Steht er – lädt er? Wie ladet ihr euren Cyberster?

Interessierter · Vor 21 Stunden

Mich würde mal interessieren, wie ihr das im Alltag so macht. Wird bei jeder Gelegenheit angestöpselt oder erst, wenn der Akku langsam leer wird?

Gibt es hier auch Fahrer ohne eigene Wallbox oder Lademöglichkeit zu Hause? Wie organisiert ihr das?

Und wie laufen eure Ladestopps unterwegs ab? Beim Einkaufen nebenbei laden oder gezielt an die Ladesäule? Kaffee holen, am Handy daddeln, telefonieren, Leute beobachten oder einfach nur warten?

Ist die Ladezeit für euch eine willkommene Pause oder eher lästig?

Und was würdet ihr euch für die Zukunft wünschen, damit Ladestopps angenehmer werden?

Bin gespannt, wie unterschiedlich das alle handhaben.

Daniel_TTF · Vor 20 Stunden

Keine Lademöglichkeit zu Hause. Laden, wenn allmählich leer. Im Normalfall ist der Audi-Hub mit Lounge nur drei Fahrminuten entfernt, Abo mit 39 Cent. Im Parkhaus auf Arbeit, derzeit 30 Cent wegen PV. Im näheren Umfeld sehr sehr selten, wenn es sich ergibt, meist nur wenn es dadurch auch als Parkmöglichkeit dient. Langstrecke bevorzugt Ionity, mit dem selben Abo auch dort 39 Cent. Laden fast ausschließlich entspannt, seltenst genervt, ist aber schon vorgekommen.

**soundworx** · Vor 20 Stunden

Wir haben eine Wallbox in der Garage. Da laden wir für 27 cent/kWh.

Ansonsten manchmal während des Shoppings/Essen in Stuttgart.

Auf längeren Strecken gibt’s während der Ladepause einen Cappuccino oder Burger…

Hogan · Vor 9 Stunden

Meiner wird zu 95% zu Hause an der Wallbox geladen. Vorzugsweise, wenn die Sonne scheint (PV auf dem Dach). Bei längeren Touren unterwegs laden war bisher immer total entspannt.

Jackolino · Vor 8 Stunden

Hallo,

ich habe seit Januar eine Wallbox in der Tiefgarage, nutze sie aber derzeit nicht, weil die Hausverwaltung einen viel zu teuren Tarif abgeschlossen hat. Jetzt lädt zur Zeit keiner in der TG.

Ich fahre immer dann, wenn er leer wird,also so Richtung 20% geht wieder auf 80% auf. Das lässt sich gut mit Einkaufen oder Laufen gehen verbinden. Alles ohne Hektik und Aufregung. Die Unterbrechung bei längerer Strecke (Hatte ich bisher nur 2 mal) ist eine willkommene Pause.

Verbesserungswünsche hätte ich tatsächlich nur einen: Überall mit ein und der selben Karte für einen Tarif laden. Oder von mir aus eine kleine Range vom Preis. 39cent wäre schon schön, so um 30 cent perfekt. Aber diese Roamimgpreise sind eine reine Abzocke!

Gruß Stefan

MG-Cyberster-Newbee · Vor 5 Stunden

ach ihr glücklichen. Bei uns (zumindest bei mir in der Umgebung Zürich) ist ein Tarif von +/- 0.70 CHF an den öffentlichen Ladesäulen normal. Ausser man hat irgend eine tolle Firmenkarte.
Und in unserer Tiefgarage machen sie keine Ladestationen, wegen den Sicherheitsvorschriften, die sie nicht einhalten könnten.

Aber ist immer noch billiger als Benzin oder Diesel.

Marc_ZH · Vor 3 Stunden

Ich habe auch keine Wallbox Daheim.

Geladen wird wenn es langsam leer wird oder wenn die Gelegenheit günstig ist. Zu Fuss fünf Minuten von mir hat es eine AC-Ladesäule für 0.43 CHF, die nutze ich öfters, weil das mit zwei kleinen Spaziergängen kombinierbar ist.

Auf der Arbeit gibt es die gleichen Konditionen.

Ansonsten habe ich ein Move Abo mit 45 kwh inkludiert, die lassen sich an vielen Socar Säulen nutzen. Auch nutze ich an und an beim Einkaufen die Möglichkeit zu laden (hängt aber vom Preis ab )

Auf längeren Strecken / Passfahrten gibt es dann halt einen Kaffee, Toilette usw...

Elmo · Vor 3 Stunden

Die meiste Zeit mit CEE 16 Steckdose zu Hause für 13 rp. / kwh. Unterwegs in DE meistens mit Mobility+ ohne Abo für 56 ct/kwh

Markus · 2026-11-03T17:10:09+01:00

Hab auch keine Wallbox, meine Planung wird sein: in der Nähe vom Arbeitsplatz für 29 Cent beim VMarkt laden während ich dann arbeite und zu Hause im Viertel nur dann wenn nötig an der SWM Säule für 44 Cent.