Kurzstrecke: Comfort, Reku 1
Langstrecke: Comfort, Reku A
Kurvige Stecke und überholen: Sport oder SSport, Reku 1
Assistenzsysteme lasse ich immer drin: Ich überhöre das auch mit Musik oft und in der Stadt oder auf Autobahn ist das ab und zu auch hilfreich - die Strafen in der Schweiz sind seeeeeehr teuer 
Ich fahre seit ca. 30 Jahren mit Cabrios und Roadstern und bin bisher immer in Waschanlagen gefahren. Ausser mit einem Fiat Barchetta hatte ich nie Probleme mit einem Verdeck und fahre seit Dez 24 auch mit dem Cyberster in die Waschanlagen - teilweise noch nicht mal Cabrio-Programm. Ich merke weder Abnutzungen noch Probleme an den Dichtungen. Da ich meistens alle 5 Jahre das Fahrzeug wechsle werde ich dies auch weiter so beibehalten, aber das muss jeder selbst entscheiden
Es kommt wahrscheinlich - wie in jedem Land - darauf an wo man ist und wievele Anbieter vor Ort sind. Ich habe in Südtirol bisher auch nur negative Erfahrungen gehabt, da in Meran zum Beispiel auch einige Säulen von Neogy defekt waren. Die Alperia Ladesäulen haben besser funktioniert und auch die Walboxen in den Hotels. Kommt aber wie gesagt immer auf Anbieter und Ort an
CHF 556 Service nach erstem Jahr bei 13000 km bei Th. Willy, Schlieren ...
Sehr teuer - ich habe CHF 394 bei Konstantin gezahlt - siehe Post vom 14.01.26...was haben Sie bei Dir denn alles noch gemacht?
Bei mir leider auch nicht möglich
Alles anzeigenHallo zusammen..
Ich bin seit 2 Wochen ebenfalls Besitzer eines Cybersters.
Vorab habe ich mich hier im Forum eingelesen und die Problematik betreffend der veralteten Infotainment-Software (R31) war mir bewusst.
Bei mir ist R31 drauf, das Auto ist BJ Juni 2025.Aus diesem Grund habe ich meinen Händler in der Schweiz gebeten, Infotainment mindestens auf R34 zu updaten. Anscheinend gibt es mittlerweile noch neuere Versionen.
Nach 2 Wochen wurde mir bei der Abholung mitgeteilt, dass es keine Updates gibt - was natürlich nicht stimmt.Jedenfalls wollte die Garage weitere Abklärungen tätigen und es wurde mir heute mitgeteilt, dass die Updates zwar vorhanden sind, jedoch nicht für den Schweizer Markt freigegeben sind...
Ich habe die Probleme mit der Schildererkennung (welche ich tatsächlich bemerkte) sowie vorallem den Wunsch nach der "Schnellwahltaste" um das nervige Geschwindigkeitspiepsen auszuschalten geäussert. Beides sollte mit R34 laut Forum behoben werden können.
Frage: hat jemand aus der Schweiz das Infotainment updaten können? Wenn ja, wie heisst der Händler?
Zweite Frage: hat auch jemand das Phänomen, dass die Sitzeinstellung nicht automatisch in die vorherige Postiion zurückfährt nach dem Einsteigen?
Bzw. auch nach Drücken der Taste "1" die bereits gespeicherte Sitzposition nicht angewählt werden kann?Der Sitz bleibt hinten (elreichterter Einstieg ist aktiviert).
Passiert jedoch nicht immer - manchmal geht der Sitz in Position, manchmal nicht...manchmal funktioniert die Taste 1, manchmal nicht...
Vielen ddank für eure Antworten.Gruss Dan
Hi Dan. Ich bin aus der Schweiz und habe mittlerweile die R34 aufgespielt bekommen. Händler ist Konstantin in Oftringen
Meine Erfahrung nach 20 Jahren Roadster / Cabrio: Je mehr Technik, desto anfälliger. Dies hat bei mit schon mit dem Barchetta angefangen, ging über TT und dann einige Z4 bis hin zum Cyberster. Trotzdem gibt es auch viele Annehmlichkeiten mit der Technik und ich kann auch über die Fehler hinwegsehen, da es einfach geil ist ohne störende Motorengeräusche kurvige Strassen zu fahren und auch mal zwischendurch auf den roten Knopf zu drücken und die Leistung zu spüren. Ausserdem sieht das Auto tierisch gut aus. Wir haben sogar mittlerweile noch einen MG S5 EV zu Hause, der bzgl. Software etwas besser ist und ich gehe auch davon aus, dass er sicher noch ein grösseres Update für den Cyberster gibt. Ich habe mit auch schon als Kontrast ein paar MG B Roadster angeschaut - der ist zwar auch anfällig aber eher an anderen Stellen
Ich habe mir zu Hause vom Elektriker eine CEE16 installieren lassen und zum laden und von Blaupunkt ein portales 11 KW Ladegerät. Das funktioniert einfach und kostengünstig. Unterwegs in Deutschland meistens über ENBW mit mobility+
Alles anzeigenBei mir war es heute das erste Mal, dass sich die Türen nicht elektrisch zum Öffnen waren.
Ich bin heute eine längere Strecken im Regen, war (leider) auch noch Salz dabei. Außentemperatur um die Null Grad gefahren.
Türe sind nur wenige Cm aufgegangen und auch nicht mehr elektrisch zu.
Im Zielort habe ich den Wagen gleich in einer Waschbox gründlich gewaschen.
Danach funktionierten die Türen wieder.
Kann es sein, dass die Ursache ein Salzfilm oder/und die Verschmutzung auf den Sensoren ist Ursache war ?
Ich fahre meinen "Elmo" das ganze Jahr - mittlerweile seit 12/2024, d.h. ich war einer der ersten in der Schweiz mit Zulassung. Bei mir spinnen die Sensoren immer bei zu starkem Regen und / oder Schnee und meistens reicht - zumindest von aussen - kurz drüberzuwischen. Wenn man drin sitzt hift da natürlich nur manuell zu betätigen aber aus meiner Sicht ist das eben auch zu verkraften, da ich das Auto auch nur als Zweitwagen nutze
Ich habe die Performance-Variante mit hell-/dunkelgrauen Dinamica-Sitzen in meinem Hecktriebler und nach sieben Monaten und gut 15000 km sehen die Sitze fast wie neu aus. Ich finde das Sitzgefühl sehr angenehm, auch im Sommer mit kurzer Hose.
Ich kann das bestätigen. Ich fahre meinen X-Power nun 13 Monate und alles in Ordnung bis auf das bekannte Problem an den Gurten - dort ist die Abnutzung zu sehen.
