ich habe meinen Wagen vor einem Monat zum Händler gestellt, für den Update auf R37. Der Update hat geklappt, seither kann er den Wagen nicht mehr starten. Probleme mit der HighVolt Batterie. Hat sich dann viel mit MG ausgetauscht, konnten aber das Problem auch nach einem Monat nicht lösen. Müssen glaub ich ein Steuergerät austauschen. Der Händler wartet noch auf das OK von MG, damit es über die Garantie läuft.
Wenn ich Glück habe, habe ich das Auto dann irgendwann nächste Woche wieder.
Man stellt sich vor, der Update wäre OTA passiert ...
Kosten für Wartung zum Erhalt der Siebenjährigen Garantie
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ich habe meinen Wagen vor einem Monat zum Händler gestellt, für den Update auf R37. Der Update hat geklappt, seither kann er den Wagen nicht mehr starten. Probleme mit der HighVolt Batterie. Hat sich dann viel mit MG ausgetauscht, konnten aber das Problem auch nach einem Monat nicht lösen. Müssen glaub ich ein Steuergerät austauschen. Der Händler wartet noch auf das OK von MG, damit es über die Garantie läuft.
Wenn ich Glück habe, habe ich das Auto dann irgendwann nächste Woche wieder.
Man stellt sich vor, der Update wäre OTA passiert ...Das liegt hier aber an einem Hardwaredefekt und nicht an der Art der Datenübertragung.
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Ich kann ja echt verstehen, das man sich an dem Vorgehen sehr stört, solange man Probleme mit der Software hat.
Von meinem MY26 kann ich aber bisher sagen, das er wirklich ausgesprochen gut, schnell und stabil mit seiner R19 läuft.
Ich habe bisher überhaupt keinen Grund nach einem Update zu fragen.
Ich mache so gut wie alles über Android Auto wireless. Das startet zuverlässig und ausgesprochen schnell, ich höre darüber Radio, navigiere darüber mit verschiedenen Programmen, je nachdem was ich gerade vor habe oder höre Musik darüber. Ich brauche keine zig Musikdateien oder Player, bei mir läuft reine Musik über Spotify aber das auch nur nebensächlich, wenn überhaupt denn zum Musik hören habe ich eine schöne Anlage zuhause.
Das alles wäre auch niemals ein Argument für mich DerDon so ein geiles Auto nicht zu kaufen! Wie kommt man denn auf eine solche Idee? Der ganze Wagen ist Emotion pur, für mich spielt Musik da nur eine kleine Nebenrolle. Ausserdem funktioniert der MY26 doch richtig gut, was willst Du denn da bitte Updaten? 5000 Musikdateien? In einem Cyberster?
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MG-Cyberster-Newbee klingt für mich als hätten die versucht das CCU und BMS zu updaten.. Hab ich bei nem MG4 auch schon mal erlebt (ab 30% Akku rollte der den Berg wieder runter, weil keine Leistung mehr) - Aussage Werkstatt "Das war schon immer so". Am Ende stellte sich raus das die Werkstatt das Update wohl irgendwie falsch durchgeführt hat und es musste tatsächlich nix getauscht werden - nur einmal Software neuflashen. Gerade das Ladesystem ist heikel zu updaten, weil es da eine Reihenfolge gibt. Das R37 Update hat mit dem HV System nix zu tun
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Ich kann ja echt verstehen, das man sich an dem Vorgehen sehr stört, solange man Probleme mit der Software hat.
Von meinem MY26 kann ich aber bisher sagen, das er wirklich ausgesprochen gut, schnell und stabil mit seiner R19 läuft.
Ich habe bisher überhaupt keinen Grund nach einem Update zu fragen.
Ich mache so gut wie alles über Android Auto wireless. Das startet zuverlässig und ausgesprochen schnell, ich höre darüber Radio, navigiere darüber mit verschiedenen Programmen, je nachdem was ich gerade vor habe oder höre Musik darüber. Ich brauche keine zig Musikdateien oder Player, bei mir läuft reine Musik über Spotify aber das auch nur nebensächlich, wenn überhaupt denn zum Musik hören habe ich eine schöne Anlage zuhause.
Das alles wäre auch niemals ein Argument für mich DerDon so ein geiles Auto nicht zu kaufen! Wie kommt man denn auf eine solche Idee? Der ganze Wagen ist Emotion pur, für mich spielt Musik da nur eine kleine Nebenrolle. Ausserdem funktioniert der MY26 doch richtig gut, was willst Du denn da bitte Updaten? 5000 Musikdateien? In einem Cyberster?
Bei mir geht es NULL ums Audio, ich höre eh nur Radio. Aber Software Updates des Systems, ich rede hier von allen denkbaren Korrekturen, Verbesserungen oder Neuigkeiten, nur in der Werkstatt aufspielen zu lassen, ist nun wirklich nicht prickelnd.
Daher bitte nicht falsch verstehen, ich hab immer noch "riesen Bock" auf den Wagen, keine Frage, doch die Systemarchitektur sowie Lade-Performance sind nicht mehr "state of the art". Und wenn ich über 60K€ auf den Tisch lege, dann muss ich einfach für mich sicher sein, dass ich es später nicht bereue.
D.h. für mich: Entweder ich kann mich damit arrangieren oder nicht. Tendenz ist ..... ich will fahren und der Rest wird schon passen bzw. ist dann eh vergessen....
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DerDon Dund, bei mir steht der Cybie jede Nacht neben seiner Wallbox und wenn ich es brauche, rolle ich da jeden Tag mit Ladung für 350Km raus. Wann fahr ich denn mal so viel? Und wenn der nach 300Km leer ist, werde ich so den Koffer auf haben, das mir eine 20 Minutenpause echt nicht weh tut. Dann hat der nd ich wieder Energie für die nächsten 250Km.
Cybie ist doch keine Reiselimousiene mit der man ständig lange Strecken fährt. Echt, über das Laden habe ich mir noch nie Gedanken gemacht. Das hat bisher richtig gut geklappt.
Warst Du eigentlich beim Kai Rummler in Heinsberg oder seinem Kollegen? Der Weisse den die da stehen haben, gefällt mir richtig gut. Nicht mal so die Farbe sondern wie die form durch die schwarzen Akzente betont werden. Die schwarzen Luftleitkanäle, der Diffusor, vorde die Luftleiteinheiten - geil! Dazu die rote Innenausstattung, ein richtig tolles Auto.
Aber ich weiche vom Thema ab.
Ich bin gespannt, was eine neue Software besser kann und ob da überhaupt noch was kommt. Von mir aus kann alles so bleiben, wie es ist. Alles funktioniert schnell und flüssig und was ich nicht benötige, interessiert mich auch nicht, wie z.B. das bordeigene Navi, Radio oder Musikplayer. Android Auto wireless reicht mir vollkommen.
Das betrifft natürlich jetzt nur mich.
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Ich denke ich bin der erste mit dem größerem Service B hier im Forum: 472,31€ mit Tausch auf Winterräder. Ohne Winterräder wären es 422,41€ gewesen.
Software-Updates für die von mir bemängelten Bugs sind keine verfügbar (in meinem Fahrzeug wurden im Februar alle Steuergeräte auf den aktuellen Stand gebracht, daher war das zu erwarten). Aber bei der Hinterachsaufhängung konnten wir im Teilekatalog etwas entdecken: Die Querlenker wurden in neueren Modelljahren überarbeitet. Ich habe jetzt die neuen Querlenker auf eigene Kosten bestellt, mal sehen ob sich das Fahrverhalten verbessert. Ansonsten ist die Werkstatt auch KW-Partner und baut mir gerne das Gewindefahrwerk ein
Garantie soll dann nur für die Fahrwerkssachen weg sein, für den Rest inkl. Akku bleibt sie nach mündlicher Aussage bestehen. -
Ja, ich war bei Kai und bin mit ihm auch per WA verbunden. Die Kombi die da steht, gefällt mir sehr gut, sagte ich ja schon. Fühle mich da ach gut aufgehoben.
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Klasse, danke, dass du uns dran teilhaben lässt. Preis finde ich okay!
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Klasse, danke, dass du uns dran teilhaben lässt. Preis finde ich okay!
Für die 2 jährige finde ich den Preis auch in Ordnung, nur mit dem Preis für die SchlüsselBatterie wäre ich nicht einverstanden. Muss man doch nicht beim Servicetermin machen lassen, oder ist das etwas Pflicht?
