Rennstrecken fahren mit dem Cyberster

Hallo Frank,

was für eine schöne Idee.
Deine geführte Ausfahrt mit drei Cyberster plus Fremdfahrzeug im Oktober im Schwarzwald war für mich schon sehr beeindruckend.
Für mich käme der halbe Tag auf der Rennstrecke in der Schweiz infrage,
da es bei mir auch körperliche Grenzen gibt.

Viele Grüße
aus dem Naheland
Wolfgang

Ich schaue gerne Formel 1 und auch die E-Formel, aber meinem eigenen Fahrzeug möchte ich sowas "Mörderisches" nicht zumuten. Ich erinnere mich an das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring, da fuhr ein Honda CRX mit, etwas hergerichtet für das Rennen. Nach 3 Stunden Vollast schied er aus wegen Getriebeschaden und der Motor war auch nicht mehr ganz frisch.

Schön zu lesen, wenn sowas angeboten wird, aber ich möchte meinen Cyberster noch möglichst lange fahren. Es geht auch schon so genug defekt...

Gruß Stefan

Ich finde ja eine kleine kurvige Bahn deutlich spannender als so 200 km/h Rennstrecken.

Bei mir "um die Ecke" gibt's den Bilster Berg, da werden neben freiem Rundendrehen (Trackdays mit bis zu 30 Autos) auch Racetrack-Trainings für sportliches Fahren angeboten, das mit maximal sieben Fahrzeugen.

Da man nicht weiß, mit welchen Möchtegern-Michael-Schumachers und -Airton-Sennas man da gleichzeitig unterwegs ist, wäre mir das Risiko bei freiem Fahren zu hoch. Von der Versicherung werden dabei entstehende Schäden nicht übernommen. Nicht umsonst muss man vor der Fahrt eine Verzichtserklärung unterschreiben.

Zumindest müssen wir uns keine Sorgen wegen der Lautstärkemessung machen.

Zitat von DerBerliner

Ich finde ja eine kleine kurvige Bahn deutlich spannender als so 200 km/h Rennstrecken.

Stimmt völlig, die 200 km/h kann man ja auch normal auf der BAB machen, wenn es mal nötig sein sollte.

Evtl. wäre ich auch daran interessiert..

Auch wenn ich finde, dass ein schöner kurviger Pass spannender ist, als die Rennstrecke, so kann man aber eben kaum irgendwo mit über 150 eine Vollbremsung machen, voll einlenken und wieder das Gaspedal durchdrücken... Geht wohl nur auf der Rennstrecke.

Abgesehen davon lernt man da auch, wie sich das Fz im Grenzbereich verhält, ohne Angst haben zu müssen, dass man gleich die nächste Böschung hoch oder runter rollt..

Ich hatte das bisher mit allen meinen Fz. gemacht, zuletzt. mit dem M6... und finde, es fühlt sich halt schon anders an, wenn man mit über zwei Tonnen das ABS bemüht und leicht quer durch die 90°Kurve rutscht

IMHO...

Zitat von clumsy

Abgesehen davon lernt man da auch, wie sich das Fz im Grenzbereich verhält, ohne Angst haben zu müssen, dass man gleich die nächste Böschung hoch oder runter rollt..

Naja, überschlagen reicht auch schon

Ich finde die Idee super.
In Kombination mit einem Nordschwarzwald treffen könnte auch dasDrivingcenter Boden-Baden eingebaut werden.

Wie ist es denn bei so einer "Rennstrecke", da ich selbst noch nie war:
Wenn ich das eigene Fahrzeug nehme, dieses an die Wand setze, oder von jemanden anderen an die Wand gesetzt werde, dann sagt meine normale KFZ-Versicherung im Kleingedruckten "is nicht"!

Okay, dann muss man halt neu bestellen , oder wird solch ein Malheur mit irgendeiner Versicherung durch den Rennstreckenbetreiber abgedeckt?