Thailand Schnellladen 0.20 EUR kw/h ziemlich egal welcher Anbieter,
Zuhause Nachts 0,07 EUR
(Energie wird ja auf dem Weltmarkt ueberall gleich teuer eingekauft)
Unterwegs laden in DE - welche Anbieter
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Die 80 ct musste ich in der Schweiz berappen, am Seedammcenter.
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mein Model S hat SuC free
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Thailand Schnellladen 0.20 EUR kw/h ziemlich egal welcher Anbieter,
Zuhause Nachts 0,07 EUR
(Energie wird ja auf dem Weltmarkt ueberall gleich teuer eingekauft)
Bei den Ladepreisen kann ich nur neidisch werden
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Wer sich ein Auto teurer als 30 T€ leisten kann, sollte nicht auf jeden Cent beim Laden schauen.
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Das tue ich tatsächlich auch nicht aus Sparsamkeitsgründen, dass ich auf jeden Cent schaue beim Laden sondern das tue ich aus Prinzip um diesen ganzen Schwachsinn und den Wucher beim Laden zu boykottieren. Vielleicht werden die dann mal auf den Teppich kommen.
Diese Abstimmung mit den Füßen funktioniert natürlich nur, wenn auch alle mitmachen oder zumindest sehr viele. Darum tue ich das.
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Aus meiner Sicht hängt die E-Mobilität zum größten Teil an den Ladepreisen.
Laden muss günstiger sein als Tanken!
Ich nehme die geringere Reichweite und die längere Zeit beim Laden in Kauf.
Ich bin ehrlich, nach wie vor, betrachte ich es eher monitär als das ich die Welt rette und natürlich das schönere Fahrgefühl usw.
Ich bezahle (normal) schon einen Aufpreis für das E-Auto, beim Cybi nicht, für das was er ist und wie er aussieht ist er ein Geschenk im Vergleich zu möglicher Konkurrenz. Die Versicherung kommt mir teuer vor, in der Wartung fällt der Vorteil immer geringer aus, also will ich wenigstens hier noch ein wenig was gut machen.
0,39€ DC und etwas weniger für AC ist angemessen. Der Aufbau der Infrastrucktur muss bezahlt werden, aber nicht an einem Tag!
Ich denke, die meisten würden damit zurechtkommen, wenn das neue Auto 2000 - 5000 € teurer ist im Vergleich, wenn die Unterhaltskosten dann künstiger ausfallen.
Es ist wie bei PV, jeder weiß, das sich die neue Anlage erst nach 10 oder mehr Jahren amortisiert, aber es wird trotzdem gekauft, weil man ab sofort nicht mehr soviel an den Energieversorger bezahlt.
Entschuldigt bitte für das lange OT.
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Das tue ich tatsächlich auch nicht aus Sparsamkeitsgründen, dass ich auf jeden Cent schaue beim Laden sondern das tue ich aus Prinzip um diesen ganzen Schwachsinn und den Wucher beim Laden zu boykottieren. Vielleicht werden die dann mal auf den Teppich kommen.
Diese Abstimmung mit den Füßen funktioniert natürlich nur, wenn auch alle mitmachen oder zumindest sehr viele. Darum tue ich das.
Ja gut, ich boykottiere in dem ich fast ausschließlich zu Hause lade - den Cyberster auch bald
Es ist wie bei PV, jeder weiß, das sich die neue Anlage erst nach 10 oder mehr Jahren amortisiert, aber es wird trotzdem gekauft, weil man ab sofort nicht mehr soviel an den Energieversorger bezahlt.
Ich bekomme aktuell noch ca. 53 Cent/kWh. Mir wurde vom Anbieter 2006 eine Berechnung präsentiert mit 8 Jahren, meine eigene Berechnung sagte mindestens 13 Jahre, effektiv wurden es 17 Jahre.
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0,39€ DC und etwas weniger für AC ist angemessen
Da würden mich interessieren wie dabei die Kostenrechnung aussehen soll, damit es sich für den Anbieter rentiert.
Aus meiner Sicht lohnt sich ein EV kostenmäßig derzeit nur, wenn man günstig (üblicherweise an der eigenen PV-Anlage) laden kann.
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Wer sich ein Auto teurer als 30 T€ leisten kann, sollte nicht auf jeden Cent beim Laden schauen.
Aber sicher !, es geht dabei nicht nur um das Geld sondern es hat eine Signalwirkung auf die "netten" Anbieter, die der Meinung zu sein scheinen, den E-Mobilisten jeden erdenklichen Preis abverlangen zu können.
Wenn ein unschlüssiger Verbrennerfahrer von kWh-Preisen >1 Euro hört/liest, ist das Thema E-Fahrzeug sofort vom Tisch (erlebe ich leider täglich).
So wird E-Mobilität nachhaltig zerstört.
Daher unterstützt bitte die günstigen Anbieter mit der Nutzung ihrer Ladesäulen und nicht die, welche Fantasiepreise aufrufen, gespickt mit Startgebühren, Blockiergebühren und unzuverlässigen Ladesäulen !
