Beiträge von Wilfried

    Ich habe neulich bei nassem Wetter nur mit Heckantrieb in einer breiten Kurve das Ausbrechen provoziert und mal etwas stärker in der Kurve draufgetretèn. Der Wagen kam tatsächlich etwas rum aber sofort wurde die Leistung gekappt und der Wagen hat sich durch gezieltes Bremsrn sofort stabilisiert. Da hat Bosch, Continental oder wer das programmiert hat, echt gute Arbeit geleistet. Ich hatte das Gefühl, das es gar nicht möglich ist, mit eingeschalteten Helferlein zu driften.

    Wenn der Wagen tatsächlich ausbricht ohne sich sofort wieder zu fangen, ist da etwas ausgeschaltet, falsch eingestellt oder defekt, vermute ich mal stark.

    Das kenne ich weder von meinem MY26 XPower, noch von dem Verführer mit alter R32 und sicherlich alter restlichen Software.

    Im Gegenteil: ich war auf der Probefahrt überrascht, wie gut das alles funktioniert! Auf einer Probefahrt habe ich im strömenden Regen im Sportmodus aus einem Kreisverkehr voll rausbeschleunigt: es hat kurz im Lenkrad gezuckt und dann ging es nach vorne - schön geregelt ohne den kleinsten Mux.

    Ich bin auch im trockenen schon mal wild unterwegs und mir ist bewusst, daß der Asphalt nicht immer genug Grip für die 510PS hat. Noch nie hat der Cyberster nur im Ansatz durchgedreht, quer gekommen oder sonst was, immer schön runtergeregelt.

    Das kann ja nur an unterschiedlicher Software liegen.

    Ich habe aus unseriösen Quellen gehört, dass beim MY26 die Updates anders und schneller eingespielt werden können. Da das aber keine seriöse Quelle ist, ist sie auch nicht der Rede wert.


    Insgesamt bin ich bisher die letzten 6000Km mit meinem MY26 softwareseitig so zufrieden, dass von mir aus erstmal alles so bleiben kann, wie es bei der R19 und der T-Box ist: alles funktioniert gut und schnell. Selbst der Spurhalteassistent macht das, was er soll und zwar gut.

    Aber das ist hier ja gar nicht das Thema.

    Don, Du kannst Dich jedenfalls auf den Cybie freuen, falls Du ihn bestellst. Der MY26 funktioniert mittlerweile richtig gut. :thumbup:

    Hallo Don,


    Das liest sich ja wirklich gut, schön das es so toll mit Dir und dem Cyberster geklappt hat.

    Warst Du zur Probefahrt in Heinsberg? Der hat da ja gerade einen weissen XPower stehen.

    - Wireless Android Auto

    Android Auto wireless kann der neue MY26 und zwar sehr zuverlässig und gut.

    Das Kartenupdates per USB kommen ist mir neu, gerade beim MY26 würde mich das wundern. Wo hast Du die Info her und wie sicher ist diese? Die Verkäufer können nicht alles wissen und ziehen sich schon mal etwas aus den Fingern. Zum Schluss hatte ich dann meinen Verkäufern erklärt, wie der Cybie funktioniert :D Ich habe das Netz aber wirklich auf links gedreht, bevor ich ihn gekauft hatte.

    Hallo Besitzer des schönsten Autos, welches zur Zeit weltweit zu erwerben gibt :) :) :) :) :)


    Es ist doch wirklich vollkommen egal, ob der Cybie in 3,2 oder in 5 Sekunden von 0 auf 100Km/H ist, eine Rundenzeit von 10 oder 12,3 Minuten in den Asphalt brennt oder oder oder....

    Wen interessiert denn der Antrieb? Egal mit welchem, der Cyberster ist doch mit beiden vollkommen übermotorisiert und kann nur all zu schnell dafür sorgen, daß der Führerschein weg ist.


    Ich genieße jeden Meter mit diesem tollen Auto so dermassen. Ich bin noch nie so gerne Auto gefahren. Meine Motorräder stehen sich nur noch die Reifen platt :S


    Ich habe aber mal eine Frage an die RWD Besitzer: hat euer Wagen die gleiche Bremsanlage wie der AWD? Ich wollte mir nämlich auf meinen XPower 19" Winterreifen mit 19"Felgen machen, habe aber nur 20" Zulassungen gefunden. Da ist beim XPower aber auch echt wenig Platz zwischen Bremszange und Felge. Ich kann mir aber echt nicht vorstellen, das beim AWD eine andere Bremsanlage mit kleineren Scheiben montiert wurde.

    Natürlich waren das die Climate Sport 3.


    Aber da gibt es ja eigentlich nichts drüber zu diskutieren: es ist ja ganz klar, daß ein Allwetterreifen nicht zaubern kann sondern nur ein Kompromiss ist. Wir hatten das ausprobiert und festgestellt, daß ein Allwetterreifen nichts für uns ist.


    Auf einem Firmen Handwerkerauto, der Wagen zum Einkaufen usw, da ist der sicherlich vollkommen ok. Aber ein 510PS Cyberster? Wer das mag und für dem es ok ist - alles gut, kann jeder machen wie er will. Ich würde aber niemals mehr auf die Idee kommen, mit Allwetterreifen im Sommer durch die Kurven zu düsen. Wirklich nicht.

    Ich hatte es schon einmal irgendwo geschrieben: die Michelin Allwetter kann ich gar nicht empfehlen. Wir hatten diese auf unseren BMW 230I Cabrio montiert. Im Winter ging das ganze noch echt gut aber im Sommer waren die Reifen auf dem BMW, der nur 252PS hat, vollkommen überlastet.


    Nun sind vor allem meine Frau, aber auch ab und zu ich, zügig unterwegs. Zum Einkaufen, herumzueiern usw ist der Reifen sicherlich ok. Dann funktioniert sicherlich auch jeder andere Reifen.


    Es muss jeder selber wissen, was er vor hat. Auf einem Wagen wie dem Cyberster ist aber für mich ein Allwetterreifen ein no go. Ein solcher Reifen würde mir den kompletten Sommer vermiesen.