Ich habe neulich bei nassem Wetter nur mit Heckantrieb in einer breiten Kurve das Ausbrechen provoziert und mal etwas stärker in der Kurve draufgetretèn. Der Wagen kam tatsächlich etwas rum aber sofort wurde die Leistung gekappt und der Wagen hat sich durch gezieltes Bremsrn sofort stabilisiert. Da hat Bosch, Continental oder wer das programmiert hat, echt gute Arbeit geleistet. Ich hatte das Gefühl, das es gar nicht möglich ist, mit eingeschalteten Helferlein zu driften.
Wenn der Wagen tatsächlich ausbricht ohne sich sofort wieder zu fangen, ist da etwas ausgeschaltet, falsch eingestellt oder defekt, vermute ich mal stark.