Beiträge von clumsy

  • Die neuste Software. Sammelthread.

    Da geb ich dir absolut recht!! Deshalb hab ich ja gesagt, dass ich weder Audiophil noch Objektiv bin. Was ich aber vergleichen kann ist der Unterschied zwischen DAB und TuneIn via Android Auto. Vor dem Update habe ich (subjektiv) kein Unterschied bemerkt beim Umschalten zwischen den beiden Audioquellen. Nach dem Update ist der Unterschied (bei gleicher Lautstärke/Einstellungen wie zuvor) beim Wechsel der Audioquelle gut hörbar. An was das genau liegt? Keine Ahnung, deshalb schreib ich ja "subjektiv" und "nicht qualitativ einordnen"...


    Und ich glaube auch, dass man sehr wohl "hören" kann (selbst als Laie) ob eine Klang mehr oder weniger Bass hat, speziell bei einem ca. 1sek. dauernden Wechsel zwischen Audioquellen (und dem selben Stück natürlich)...


    Genau gleich übrigens mit der Reaktionsgeschwindikeit der Displays.. Ich habs vorher nicht gemessen und auch nachher nicht.. obwohl ich sehr viel mit Technik/Elektronik zu tun habe ;) Trotzdem hab ich das "Gefühl" es wurde schneller... und auch da scheine ich ja nicht der Einzige zu sein...


    Ah ja, übrigens noch, ich habe für gar nichts etwas bezahlt!!! Einzige musste ich 3 Tage auf meinen Cyberster verzichten!! Also weshalb sollte ich mich selbst bewusst belügen wollen :/


    Und ich geb dir auch recht, dass ich lieber meine Umgebung höre als (zu laute) Musik... deshalb hab ich sie auch meist auf den untersten drei Stufen irgendwo - oder ganz aus... Letztes WE ca. 400km Cabrio Tour durch die Schweizer Berge, ohne lautes Infotainment (naja, ausser meine Frau auf dem Beifahrersitz :S ) - herrlich -


    Ich für meinen Teil finde es dafür "Bemerkenswert" wie sich doch immer jemand findet der explizit ausgedrückte "subjektive Meinungen" (naja, eine Meinung ist ja per definition schon subjektiv, sorry für den Pleonasmus) belehrend kommentieren kann ;)


    IMHO...

  • Die neuste Software. Sammelthread.

    Wenn, dann DAB, aber ich muss das mal testen, da ich standardmässig eh AA mit TuneIn verwende...


    Vorher hate ich beim DAB das Problem auch, liess sich jedoch durch zweimaliges kurzes drücken des rechten Joysticks einfach lösen (Mute -> Unmute)...

  • Die neuste Software. Sammelthread.

    Unterdessen habe auch ich mein Cyberster wieder aus der Werkstatt zurück erhalten. Nach mehreren Versuchen habe ich nun auch die R37 erhalten. Die am besten (subjektiv) wahrnehmbaren Änderungen ggü. R32 sind eine bessere/schnellere Reaktion der Touchscreens, die MG Pilot Kurzwahl und ein deutlich besserer Ton (v.a. bei den Bässen), sofern nicht via internem Radio gespielt wird sondern via Android Auto. Da ich jedoch nicht sehr audiophil bin, kann ich das nicht wirklich qualitativ einordnen, schon gar nicht im Bezug auf aftermarket Anpassungen. Für mich reichts nun auf jeden Fall zum gemütlichen cruisen und zwischendurch mal etwas aufdrehen.


    Die restlichen Updates der Steuergeräte hatte ich ja schon beim letzten Termin erhalten. Da waren Verbesserungen bei der Schildererkennung, ein "korrektes" funktionieren des Komforteinstiegs der Sitze und der etwas besser funktionierende Abstandstempomat (v.a. beim Bergabfahren) am offensichtilichsten.


    Dann warte auch ich jetzt mal gespannt auf das nächste "grosse Update"!!

  • Klacken beim Anfahren rückwärts und vorwärts

    O-Ton von meinem Händler nach der Begutachtung auf der Bühne heute:

    Zitat

    Ja nun ist es klar, links hinten wird die Antriebswelle ersetzt. Da hat das Gelenk beim Lastwechsel etwas Spiel, darum das „Klackgeräusch“.

    Diese ist nicht lieferbar, werde das Ticket am Nomi eröffnen. Fahrzeug ist ohne bedenken fahrbar, in der Stufe 1 bei der Rückgewinnung ist es auch fast nicht hörbar.

    Mal sehen ob ihm MG dann auch sagt, er müsse nur nachziehen....

  • Die neuste Software. Sammelthread.

    Meiner ist bei eben dem Händler seit Mittwoch. SW Update (leider nur auf R34) und das "Klackern" am Antrieb (s. entsprechendes Thema). Leider musste ich immer recht "intensiv Nachfragen" damit ich überhaupt eine Antwort erhalten habe. Obwohl mir beim Kauf (im Oktober) versprochen wurde, dass bei den 500.- Bereitstellungskosten ein Update aller Systeme dabei ist (was leider nicht gemacht wurde). Da der selbe Händler auch die Porsche Vertretung Mittelland CH hat, erschleicht mich das Gefühl, dass MG-Kunden 2-Klassig sind, resp. behandelt werden und nicht wirklich ernst genommen werden... Kostet halt auch nur 1/3 vom Tycan...


    Obs vor dem WE reicht bin ich mal gespannt...

  • Klacken beim Anfahren rückwärts und vorwärts

    Also ich würde mich auch eher zu den gemütlicheren Fahrern zählen die nur ab und an mal beim überholen das Pedal bis zur hälfte drücken (oder wenn mich einer an der Ampel ärgern und reindrängeln möchte), Carscanner meint i.a. so maximal ca. 200kW Leistung und ca. 200NM Drehmoment (im täglichen Normalbetrieb, meist sogar je unter 50)...


    Aber ich hab auch ein paar mal die Launch Control zu "Demozwecken" genutzt oder im Super Sport Modus durchgetreten, meist wenn jemand probefahren will...