Beiträge von clumsy

    Das habe ich auch festgestellt. Allerdings schaltet auch bei kalten Temperaturen die Klimaanlage immer automatisch auf Umluft. Was zum einen sinnvoll ist, da es schneller warm wird, aber eben auch die Scheiben anlaufen. Wenn man die Umluft ausschaltet (also auf Frischluft), dann beschlagen die Scheiben nicht mehr so stark.

    Danke für den Tipp! Das Umschalten auf Umluft habe ich nicht bemerkt, aber umschalten auf Frischluft scheint tatsächlich die Situation deutlich zu verbessern!


    Umluft spart Strom zur Heizung!

    Einverstanden, aber, bin ich der Einzige, der seinen Cyberster hat zum Strom verbrauchen und nicht um Strom zu sparen?! Kommt mich immer noch deutlich günstiger als der doch etwas hungrige V8 vom M6 vorher, bei gleicher Leistung...


    PS: das mit dem Stromsparen bitte nicht allzu ersnt oder gar persönlich nehmen ;)

    Mach ich ähnlich, schade ist nur, dass das PDC nicht automatisch angeht, wenn man die Kameras aktiviert, denn dafür hats ja sogar ein eigenen physischen Knopf... Das wäre m.E. die eleganteste Lösung, ohne zu nerven wenn man etwas zu nahe kommt und ohne umständliches Menu...

    Stimme meinem Vorredner absolut zu...


    *ironie on*

    Ich habe bisher all meine Autos anhand der Einstellungsmöglichkeiten der Lenkradheizung gekauft, ihr etwa nicht? Und war diesmal voll enttäuscht dass ich bei der Probefahrt mit dem Cyberster nicht realisiert hab, dass der nur eine Stufe hat ;( sonst hätt ich mir den nie zugelegt!!

    *ironie off*

    Ich bin sozusagen umgeben von den verschiedensten Tesla Modellen und Jahrgängen.. glaub 80% der Firma fahren die unterdessen, seit den ersten Modellen... (und damit auch ich immer mal wieder), weshalb wir vor ca. 15. Jahren extra Ladestationen bei uns bauen mussten... Ich war wohl der letzte alte Mohikaner mit einem V8...

    Aber hab ich je geschrieben, dass die Dinger nicht gut sind? Also mir gefallen die meisten davon, hatte nur immer Mühe das Dach aufzukriegen, was ich von meinem M6 gewohnt war ;)... aber deshalb muss ich mich nicht über andere auslassen, schon gar nicht bei solchen die viel Freude daran haben, weshalb sollte ich das denen verderben wollen?

    Abgesehen davon lassen sich die beiden ja auch nicht wirklich miteinander vergleichen... IMHO


    Anscheinend hast du dich einfach falsch entschieden, was ja dein Problem und nicht das des Autos ist! Solls geben... Bei einer Anstellung würd ich jetzt sagen "tja, schlechte Menschenkenntnis" aber bei Autos :/


    Und damit belass ichs jetzt, gute n8...

    Genau, deshalb fahre ich nicht einen 2-Rad Heck-Roadster, schon gar nicht elektrisch, wenn schon Roadster pur, dann mit sound und Abgasen... Sondern ein Seniorentauglichen Allrad mit dem ich mich auch im Schnee wohlfühle ohne mich über den Antriebsstrang ärgern zu müssen!


    Und ich müsste dann wohl Hilfe haben um wieder aus dem Kart zu kommen :D Auch die Bahn hab ich zur Genüge hinter mir... Wie gesagt, die wilden Jahre hab ich vorbei...


    Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden und sehr subjektiv!


    PS: was erwartest du eigentlich von deinen ganzen "der Cyberster ist so kacke und meine T's so super" in diesem Forum?

    Tja, bin halt ein Weichei.. und nach dem M6 hab ich erst mal genug vom Heckler...


    Ich frage mich nur wieso du überhaupt einen hast, wenn doch eh alles nicht gut und beim verrückten Ami besser ist?!?!


    Übrigens fahre ich aus Spass ;) Die Jugendjahre mit Rennstrecke, Driften und Donuts hab ich hinter mir.. .Bin wohl schon zu alt :P

    Also im Vergleich zum M6 vorher fährt er sich extrem angenehm im Schnee (X-Power). Selbst bei nur nasser Fahrbahn und im Komfort Modus, wenn man doch mal etwas zu schnell in der Kurve ist, schaltet der Vorderradantrieb automatisch dazu und stabilisiert den Wagen. Auf jeden Fall deutlich einfacher zu beherrschen auf Schnee als der M6...


    Naja, und auf die Rennstrecke würde ich mich bei Schnee eh nicht wagen ;)

    Ist bei mir genau so... nach dem M6 musste es etwas mit vergleichbarem Fahrspass und Frischluft sein...


    Aber trotzdem, wenn ich es im Alltag bei "Normalfahrten" im komfort Modus ansehe sind das selbst im Winter bei 22kWh/100km je nach Strompreis ca. CHF 8.- auf 100km. Beim M6 bin ich selbst mit "anständigen" fahren kaum unter 12l/100km gekommen, was beim aktuellen Benzinpreis ca. CHF 20.- sind. Also über das doppelte...


    Und vom "spassigen" fahren möchte ich erst gar nicht reden, der M6 nimmt was er kriegt, v.a. auf Berg- und Rennstrecken (>25l)... und das selbst bei der Talfahrt, was der MG ja deutlich energieschonender kann.... Und dann sinkt auch beim Benziner die Reichweite deutlich....

    Wenn ich einen Heizwiderstand habe, so, wie der Cyberster, kann ich sehr wohl einen Regler einbauen, der genauso wie für den Antrieb stufenlos regelt.

    Technisch geb ich dir absolut recht, lässt sich mit einem Leistungsregler relativ einfach umsetzen. Leider habe ich aber festgestellt, dass die meisten Elektroheizungen (wie Heizlüfter, Bauheizungen, Bodenheizungen, etc.) nur über Zu-/Wegschalten von Teilsträngen regeln und nicht stufenlos via Thyristor...


    Wie gesagt, das war einfach nur meine Feststellung, da entweder ziemlich warme oder relativ kalte Luft aus den Luftauslässen kommt und nie "Lauwarme"...