Beiträge von mcollie

    ich hatte von meinem Folierer auch eine Schutzfolie auf das Display bekommen. War super, keine Fingerabdrücke mehr. Nur ... wenn ich dann offen und mit hoher Sonne oder Sonne von hinten gefahren bin, mit Polaroid-Sonnenbrille auf, konnte ich auf dem linken Display und im Fahrerdisplay fast nichts mehr erkennen. Trotz höchster Helligkeitseinstellung. Musste sie wieder abnehmen, jetzt geht es wieder.
    Für all die Fingerabdrücke auf den Displays, am Rahmen fahrerseitig aussen rechts oben (beim Einsteigen halte ich mich immer mit der Hand fest), Türöffnungssensoren, und sowieso für die Windschutzscheibe, habe ich nun ein Glasreiniger im Kofferraum neben all den anderen netten Wässerchen.

    Meinst Du das Problem liegt hier nicht eher an der polarisierenden Sonnenbrille, sofern das mit Polariod-Sonnenbrille gemeint ist? Ich hatte auch mal eine, die flog dann beim Autofahren raus, weil weder Head-up, noch Handy in Landscape-Modus lesbar waren...

    Hab in meinem EX30 auf dem Display auch eine drauf. Dort ist allerdings das Problem, dass bei "Dunklem Display Design" und Sonneneinstrahlung fast nichts mehr zu sehen ist.
    Daher tagsüber schwarz auf hell, nachts invertiert.


    Wie sieht das mit diesen Folien und offenem Dach aus?
    Displays sind im Cybie ja grundsätzlich mit schwarzem Hintergrund...

    Oh, und ich sehe gerade: die Folie für´s Hauptdisplay ist wirklich durchgehend ein Stück?

    Ja, die Folie am Hauptdisplay ist wirklich am Stück. Da muss man schon "Bock" drauf haben, die zu verkleben - Was ich meine, mit "schnell, schnell" wird das nichts. Die Folie ist zwar am Stück, jedoch vom Abziehen (Klebeseite) 3 mal geteilt. Man fängt in der Mitte an und versucht die Folie genau auszurichten. Ist das gelungen, dann kann man die Seiten links und rechts abziehen und jeweils verkleben. Es ist aber aber auf die Wölbung zu achten, sonst hebt sich die Folie dort beim Verkleben wieder ab, da Sie zu straff ist. Ist einem das mal gelungen, ist das ein sensationelles Gesamtbild und bisher kann ich mich weder bei Sonne noch in der Nacht beschweren. Das Beste: Die lästigen Fingerabdrücke sind weg!

    Die Folie für die Klimasteuerung ist auch ein komplettes Stück und hat Aussparrungen für den Gangwahlhebel, aber das sagte Wilfried ja schon. Damit schaut aber das ganze auch sehr sauber und homogen aus. Auch hier sollte man sich Zeit nehmen!

    Ich habe die auch! Die sind wirklich gut! :)

    Kommt drauf an, was man vor hat. Ich lade gerne bei Aldi oder Lidl / Kaufland an den 50KW Ladern wenn ich irgendwo fernab spazieren gehen möchte und es sich anbietet. Die sind mit 44 Cent/KW meist günstiger als die 11 / 22KW Lader in der Stadt.

    Das ist natürlich richtig Wilfried. Ich wollte dem obigen Postersteller nur die "Angst" nehmen, dass ein Cyberster an einer 300 KW-Säule nicht explodiert, weil man 300KW "reinsteckt", das Auto aber nur 144 KW "kann". Aber wie so oft hier kann ich es auch falsch interpretiert haben.

    Probleme bei Laden gab es nur, wenn bei AC die an der Ladesäule vorgegebene Reihenfolge nicht eingehalten wurde. DC habe ich nur einmal getestet mit 50kW, ohne Probleme. Ich weiß nicht, was der Cybie macht, wenn man ihn an einer 300kW+ Säule laden will, denn er kann nur 150kW. Er muß dann die Leistung runter regeln. Ob das immer klappt?

    Bei den DC-Säulen gibt das Auto die Ladeleistung vor - Da kann 50, 150, 200, 250, 300 KW auf den Säulen stehen. Auch wenn Du den Cyberster an eine 300 KW Säule anschließt, kann er max. mit 144 KWPeak laden. Das macht er eigenständig und man muss da nichts "runterregeln". Nur was ich nicht machen würde ist an einer 50 KW Säule laden. Da könnte das Auto im Ladedurchschnitt (60-100KW) doch einiges mehr und man wartet nur unnötig lange

    Ich vertraue auf die Software - Die nette Dame -welche sich immer meldet beim einsteigen- sagt mir bestimmt, dass ich bei der heutigen Fahrt ausspioniert werde. Soviel Anstand traue ich den Chinesen weit mehr zu als den deutschen oder amerikanischen Herstellern.... :P

    Den Schriftzug am Heck würde ich eigentlich auch gern entfernen (möglichst in einem Stück). Wie geht man das am besten an?

    Mit Wärme und Zahnseide, wie schon mal hier irgendwo im Board angeklungen, oder gibt es einen anderen zuverlässigen Weg?


    Danke, Lars

    Gebe es einfach zu einem Aufbereiter - Der verlangt paar Euro dafür. Zudem würde ich gleich die riesigen MG-Embleme an Heck und Front entfernen lassen. Danach schaut der Wage einfach nicer aus