Beiträge von DerBerliner

Spannend. Ich bin auch sehr gespannt, ob das jetzt ki Quatsch ist oder ob das echt ist. Der Bildschirm auf der Beifahrerseite ist ja für den Fahrer gar nicht erreichbar. Was auch immer dann da eingestellt wird. Und die Sitze weiß ich nicht ob ich die schöner finde. Das rot überall finde ich ja cool, weil ich ja ein Freund von viel Farbe bin, aber das war ja eigentlich bei unserem auch eigentlich mal rot. Aber für Europa wurde dann alles grau und schwarz. Und viel weniger rot. Na, wir werden sehen.

Nebenbei kann ich euch berichten, dass mein Auto nun seit über drei Tagen erreichbar ist. Ich hoffe das ist kein Zufall. Zumindest scheint das Softwareupdate wirklich was gebracht zu haben. Außer dass jetzt auch die Touchscreen besser funktionieren und ein paar andere Sachen, die mir jetzt besser gefallen nach dem Update.

Zitat von Interessierter

DerBerliner

Das sind immer die letzten 5% die "noch" bei den Asiaten fehlen. Da ist der Mindset einfach noch nicht so richtig entwickelt aufgrund der kulturellen Eigenheiten.

Ich glaube, Asiaten haben gerne auch mal mehr als ein Handy und haben noch ganz andere Ansprüche an Multimedia. Ich glaube das Mindset ist voll aus entwickelt. Ich erinnere mich auch an Japan, wo viele tatsächlich mit zwei Handys in beiden Händen in der U-Bahn saßen. Und tatsächlich findet man in deutschen Autos auch keine Zigarettenanzünder. Mehr vorne. Also zumindest in dem Škoda meiner Freundin ein Elroq und auch in dem BMW eines Kollegen habe ich sowas nicht mehr gesehen.

Zumal es ja vorne im Fahrgastraum keinen klassischen Zigarettenanzünder Stecker mehr gibt, wo man ein potenteres Ladegerät anschließen könnte. Der ist ja nur noch im Kofferraum.

Viel interessanter, ob es zwei USB C oder einen USB A und einen USB C Anschluss gibt wäre ja ob die Ladl Leistung auch gestiegen ist. Weil die ist tatsächlich relativ lächerlich wie bei fast allen Autos.

Klingt spannend. Allerdings gibt es diese OT Geschichte ja schon beim Alten. Und er fängt dann auch munter an zu suchen und findet aber dann nichts. Ich befürchte das ist bei deinem das gleiche

Entschuldigung. Jetzt muss ich ein bisschen lachen. Na dann viel Spaß!

Mein Auto bleibt einfach, wenn Schnee auf der Straße liegt in der Garage. Und wenn es eben keinen Schnee gibt sondern nur nass ist, dann darf er raus und wenn es trocken ist und warm sowieso.

Und an den paar Tagen wo in Berlin Schnee liegt, fahr ich halt Bus und Bahn oder ich nehme mir hier ein Leihauto mit Winterreifen. Das kommt mich immer noch bei weitem billiger als mir Winterreifen zu kaufen und die immer umstecken zu lassen.

Na, für mich ist das jetzt nicht so klar oder war das nicht so klar. Weil das Auto hat ja eigentlich ABS. Und bei einem Antiblockiersystem erwarte ich das nicht nur wenn die Bremsklötze bremsen das Antiblockiersystem reagiert, sondern auch wenn die Motorbremse bremst. Und das ist nicht der Fall. Und das ist eigentlich Mist.

An dieser Stelle sei aber noch einmal erwähnt, dass nur auf den Hinterrädern gebremst wird. Und das ist, wenn die Straße glatt ist, durchaus gefährlich. Weil die Antischlupfregelung und sonstige Sicherheitsmechanismen, aus welchen Gründen auch immer nicht greifen. Bedeutet, also ist es in der Kurve glatt und ich nehme dem Fuß vom Gaspedal, bricht das Auto hinten aus und man dreht sich munter. So getestet beim Sicherheitstraining des ADAC. Ich war froh, dass ich das da auf dem Gelände ausprobiert habe und nicht irgendwo auf der Straße mir aufgefallen ist, dass das so ist. Also Achtung!

Zitat von Tretwerk

OPD noch nie gebraucht und bleibt auch in Zukunft aus!

Wir sitzen in einem 510PS Sport-Cabrio, zur Erinnerung!

Da hast du absolut recht. Allerdings kann ich dir sagen, dass man auch mit OPD sehr sportlich über den Großglockner bügeln kann. Das Geheimnis ist nicht bremsen.🤪