Beiträge von DerBerliner

    Das hält tatsächlich sehr gut. Allerdings ist natürlich durch die Länge der ganzen Geschichte einer Vibration drin. Also kann drin sein. Kommt natürlich ein bisschen auf die Straße an und so. Aber das ist natürlich nun mal so. Das kann man schwer ändern. Auf jeden Fall kann der Haken da nicht raus. Also verlieren kann man die Kamera eigentlich nicht. Außer eben diese Schraube bricht. Da habe ich ein bisschen Bedenken aber sie müsste dann ja wenn’s gut läuft eigentlich ins Auto fallen. Sonst wär das etwas teuer.🙈

    So sieht die Halterung für die 360° Kamera aus.

    Sie besteht aus einem Metallhaken, den ich vorne etwas absägen musste, weil er zu weit rum ging. Dazu hinten ein M6 Gewinde. Eine Ränder Schraube und eine Gummiplatte. Dazu einen Adapter von M6 Gewinde auf 1/4 Zoll Stativgewinde. Dann die Schnell Halterung für die Kamera. Und darauf dann die Kamera. Das Ganze ist ziemlich stabil. Ich bin mal gespannt wie das funktioniert. Ich glaube die einzige Schwachstelle ist das Stückchen Gewinde, was in der Halterung für die Kamera steckt. Das ist glaube ich sowas wie Guss. Das könnte brechen. vielleicht mache ich da noch eine Kunststoffverstärkung, um die Vibration aufzunehmen.

    Falls ihr einen gelben Cyberster seht demnächst in Frankreich. Oder vielleicht noch ein Eckchen in der Schweiz. Das sind wir. Ich freu mich schon wie Bolle. Eine Woche runter vom Genfersee bis Monaco. 21 Pässe. Und dann mal schauen wo das Wetter schön ist und wie wir wieder zurück nach Berlin fahren. Das wird wunderbar! Dazu habe ich mir noch eine Insta360 X6 Kamera gekauft. Und eine Meta Quest 3. So kann ich auch als Fahrer nach der Tour, obwohl ich die ganze Zeit schön auf die Straße geguckt habe, mir noch mal die Landschaft rund um anschauen von unserer Fahrt. Ich bin so gespannt, wie gut sowas funktioniert. Ich werde morgen noch eine Halterung basteln für die Kamera vorne, die sich oben einhängen soll, wo sich normalerweise das Dach ein hängt. Also dieser Schlitz mit der Rolle drin. So wie das Wetter aussieht, können wir wohl die ganze Zeit offen fahren.

    Ich habe für diese Zwecke eine power Bank mit Starthilfe Funktion. Die liefert reichlich Strom. Weil die kann ja auch einen Anlasser drehen. Damit sollte das eigentlich immer klappen. Zumindest bei dem Toyota meiner Freundin hat das immer gut funktioniert.

    Was hilft ohne aussteigen und warten ist die beiden Knöpfe also die beiden Joystick links und rechts auf dem Lenkrad beide gedrückt halten, bis das System ein Reset macht. Das hilft in solchen Fällen eigentlich.

    Könnt ihr bei MG in der elektronischen Wartungshistorie eure Wartung sehen? Diese müsste eigentlich unter Punkt 8.2 sichtbar sein.

    Bei mir ist diese (noch) leer. Bin mir unsicher, ob dies erst mit Verzögerung sichtbar ist, oder mein Händler es vergessen hat.

    Ich habe das Wartungsheft als PDF runtergeladen und dann ausgedruckt. Das habe ich mir schön vom Laden ausfüllen und stempeln lassen. Das ist mal richtig schön Deutsch. Sicher ist sicher. Schön auf Papier.