Also 5 Wochen Teile bestellen und dann 2 Wochen Reparatur.
Sagt mal, bilde ich mir das ein oder ging das alles früher deutlich schneller? Man ist schon froh, dass es nur sieben Wochen dauert? Früher hätte man glaube ich erst mal alles abgebaut geguckt, was man bestellen muss und dann hätte man das bestellt und dann hätte man das repariert. Also ich weiß nicht. Vielleicht bin ich auch einfach nur alt.
Außerdem gibt es kein Problem mit der Versicherung normalerweise wenn man das beim ADAC macht. Das hat sicherlich auch einen Vorteil
Für das Kennenlernen des Autos ist vielleicht ein ADAC Sicherheitstraining, dann das bessere, oder? Also zumindest hab ich das jetzt gerade wieder mal aktuell gemacht. Dieses Mal das Profi Training.
Ich finde ja eine kleine kurvige Bahn deutlich spannender als so 200 km/h Rennstrecken.
Ich dachte, der fährt das Auto da mal richtig. Aber er trullert ein bisschen auf der Landstraße rum und erzählt das übliche. Schade eigentlich.
Wie fährt er sich im Vergleich zu den Originalreifen? Vorallem in den Kurven mit Schwung. Und ist er lauter? Wie ist der Komfort. hast du Allrad?
Da du von Kaffemaschinen am Tesla geschrieben hast...
Allgemeine geistige Verwirrung. Da habe ich Quatsch geschrieben. Hab ich gar nicht gemerkt. Sorry.
Fährt zufällig jemand diesen Reifen:Crossclimate 3 Sport Michelin der ist ja für unser Auto zugelassen.
Also bei meinem Auto ist es tatsächlich so, dass sie dann wirklich nur etwa 5 cm öffnet. Und dann ist Schluss.
Nein. Das hab ich am Cyberster probiert.
