Na, die kann man ja für sehr kleines Geld, glaube ich bei anderen Versicherungen bekommen. Diesen Abschleppservice
Beiträge von DerBerliner
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Soweit ich informiert bin, hält das Auto die 12 V frisch. Also sollte man da sicherlich die Batterie nicht ausbauen. Man sollte aber sicherlich darauf achten, dass die Hauptbatterie einen Ladestand von etwa 50-60 % hat. Das ist sicherlich sinnvoll.
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Wie sieht Dein MG Service Partner dann die gewährte Garantie, wenn mal etwas defekt ist?
Wird die Wartung durch einen externen akzeptiert? Unabhängig davon halte ich von ATU rein gar nichts, ist aber meine persönliche Meinung
Das sehe ich wie du. Ich halte von A.T.U tatsächlich auch nicht viel. Vor allem, weil die dir immer irgendwas an quatschen wollen. Aber wenn man da standhaft bleibt, geht es. Es gibt einen Gerichtsbeschluss in der EU das Auto Firmen akzeptieren müssen, wenn Fremdfirmen die Wartung machen. Da drunter darf auch die freiwillig gewährte Garantie nicht leiden. Insofern ist das kein Problem. Und das Serviceheft gibt es ja als PDF zum Ausdrucken. So dass das alles ordnungsgemäß dokumentiert werden kann und sollte. Und dann sollte es keine Probleme mit der Garantie geben. Und tatsächlich ist ja bei der Wartung wirklich nichts zu machen außer überall zu gucken. Und wenn du dir das mal in dem Wartungsplan anguckst ist das relativ lächerlich. Im Grunde brauchte es ja gar keine Wartung vermutlich oder sehr wenig, weil die Dinger im Grunde wartungsfrei sind bis auf die Verschleißteile, die Bremsen und Bremsscheiben. Und alle zwei Jahren die Bremsflüssigkeit vielleicht. Beim Tesla sieht man das ja. Es geht da mehr ums Geld verdienen. Und wenn dann die Firmen einfach vier 500 € haben wollen, um einfach alles mal anzuschauen. Also entschuldige, aber das ist einfach unverschämt. Das ist mit 139 € sicher noch gut bezahlt
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Darum ist es sinnvoll, eine Power Bank mit Not Startfunktion für Autos vorne bei der Batterie zu lagern. So kann man dann auch die Türen öffnen wieder mit der Fernbedienung, wenn die 12 V Batterie zu wenig Spannung hat. Denn die Kühlerhaube kriegt man ja so auf
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ATU bietet die Wartung für 139 € an nachher Hersteller Angaben. Das dürfte unschlagbar sein und wenn man sich den Wartungsplan des Autos anschaut, geht es ja tatsächlich auch nur um Sichtkontrolle. Lediglich bei der großen Wartung wird noch der Luftfilter für den Innenraum mit getauscht. Das war’s.
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Aber dann schon härter am Popo, oder?
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Also ich muss sagen, bei mir bremst er ganz sanft beim OPD. Und nachdem ich jetzt ein Softwareupdate bekommen hab und sie wirklich wohl alles geupdated haben, bremst er auch beim hinterherfahren bei Abstand 2 oder 3 sanft. Bei ein nicht immer sanft.
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Oh, okay! Das sieht man auf dem Foto natürlich jetzt nicht so. Das ist ja krass.
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Könnte heulen… sieht so harmlos aus, sind aber wahrscheinlich 4000-6000 Euro für eine komplette Stossstange inklusive Lackierung und neue (nutzlose) Parksensoren.
Ganz ehrlich, die Parksensoren müssen sicherlich nicht neu weil die kann man rüber stecken. Das sind ja welche die irgendwie nicht beschädigt worden sind. Und die kleinen Kratzer müsste man doch wohl nach lackieren können. Das kann doch wohl nicht sein, dass man das ganze Plastik macht. Das würde ich mal zu so einer Kosmetik Bude geben. Außer du hast ne Vollkasko muss das nicht bezahlen aber. Am Ende bezahlt man es ja doch über die Prämie.