Genau das ist das Problem. Aber: Es gibt beim Anbieter EnBW eine App bezüglich der Ladestationen. Dort sehe ich immer, ob er noch läd und wie lange er läd. Den Rest muss man schätzen und das klappt eigentlich ganz gut.
Wobei heute, warum auch immer, direkt auf der ersten Seite der MG-App die SOC angezeigt wurde und darüber einstellbar war.
Gruß Stefan
Hallo Wilfried,
deine Angaben decken sich so ungefähr mit meinen. Autobahn mit 120 ist auch bei mir oft ein Verbrauch so um die 20KW/h.
Akku schonen ist immer gut, aber ihn ab und zu auf 10% leerfahren und dann auch mal auf 100% aufladen, bis die Ladesäule selber abschaltet und dann auch noch 15 Minten stehen lassen ist auch Akkupflege, weil sich dadurch die Zellen untereinander wieder angleichen. Ich plane immer alle halbes Jahr eine solche Ladung ein.
Was man wissen sollte: Die 100% Ladezustand sind in der Regel nicht die oberste Grenze, die der Akku ab kann und 0% ist auch nicht tiefentladen. Aber niemals mit 5% oder weniger längere Zeit abstellen!!! Immer gleich etwas nachladen auf ca. 15 bis 20% ist da angesagt. Nur so können die Hersteller auch wirklich 7 Jahre Garantie auf die Batterie geben. In der Übrigend Zeit zwischen 20% und 80% ist perfekt, da fühlt sich der Akku wohl.
Gruß und viel Freue beim Fahren!
Stefan
Das wäre meine erste Hilfe gewesen, aussteigen, abschließen, 3 Minuten warten, wieder einsteigen und schauen, was dann geht.
Oder die Blitzerapp... äh... ich meine die separate App auslassen... 
Gruß Stefan
Hallo zusammen,
ich wollte euch von einer "Entdeckung" berichten. Ich fuhr gestern bei Nacht nach Hause und hatte dazu leichte Gefällstrecken vor mir. Dabei testete ich, wann die Bremsleuchten aufleuchten in verschiedensten Situationen. War gefahrlos möglich, weil kein Auto hinter mir. Dabei habe ich folgende Erkenntnis bekommen:
Rekuperation auf 1 und 2: Die Bremsleuchten leuchten nicht
Rekuperation auf 3: Bremsleuchten gehen an.
Soweit bei vielen Bekannt. Aber jetzt wirds spannend:
Ich aktivierte den Tempomat und rollte damit eine leicht abschüssige Strasse hinunter. Um beim Ausweichen um parkende Autos herum nicht zu lange zu brauchen, gab ich etwas Strom und beschleunigte auf eine etwas höhere Geschwindigkeit. Als ich dann den Fuß vom Pedal nahm, leuchteten sofort die Bremslicher auf, obwohl die Verzögerung relativ gering war. Die Bremslichter leuchteten so lange, bis ich wieder die Geschwindigkeit der Tempomats hatte, dann gingen sie wieder aus.
Das wusste ich vorher nicht, dass das so funktioniert.
Gruß Stefan
Übrigens: Gestern die angesteuerte EnBW-Ladesäule nicht gefunden, dann alternativ zu Aral Puls gefahren. 89 cent die KWh!! (Neunundachzig!!) Wer läd denn da? Für normale Abbobesitzer oder Atock-Lader zahlen immer noch 54 cent. Machen die überhaupt Umsatz? Oder sind die blauen Säulen enfach nur Greenwashing?
Gruß Stefan
Bezüglich des Kartenmaterials: Mein Navi im Auto, also nicht vom Handy, weiß aktuelle Baustellen und Sperrungen. Teilweise sehr Aktuell, teils ein bis zwei Tage später. Wenn das doch über das Netz geht, wie auch immer, müsste doch auch das Kartenmaterial auf diesem Weg aktualsisiert werden können. Oder wo denke ich falsch?
Gruß Stefan
Auf dem rechten Display kann man unter "Laden" ein Bild erkennen vom Auto mit dem Steckersymbol und einem kleinen Schloß. Wenn man dort drauftippet, stoppt er den Ladevorgang und gibt den Stecker frei. Allerdings braucht das seine Zeit.Man meint zuerst, der hat noch nicht reagiert und tippt nochmal drauf, doch dann verriegelt er gleich wieder...
Also drauftippen und erst mal kurz warten, so 5 bis 10 Sekunden. Wenn man genau hinhört, hört man auch das Entriegeln.
Gruß Stefan
Seit 12000km zwei Mal beim Laden Probleme gehabt. 1 x bei EWEGo, hat einfach einen zweiten Start gebraucht und einmal EnBW, die lies meinen Stecker nicht mehr los. Ansonsten keine Probleme, weder bei AC noch bei DC an der 200KW-Säule.
Gruß Stefan
Die originalen Wischerblätter waren soweit okay, ich habe aber letzten Winter neue rangemacht und die sind eindeutig besser. Wischen irgendwie smoother, sauberer.
Wasser im Kofferraum habe ich nicht, zumindest nicht bei Fahrt durch den Regen, sonst steht der Wagen in der TG
Gruß Stefan
Das stimmt, auch bei mir ist das Radio im Klang besser geworden. Alleridngs ist der Unterschied von Sender zu Sender teils erheblich! Radio 7 hat ordentlich Schub bei Lautstärke 10, Antenne 1 bei der gleichen Einstellung kaum zu hören und im Volumen deutlich schwächer. Aber es geht gut zu hören. Nur funktioniert bei mir die Favoritenliste immer noch nicht richtig...
Gruß Stefan
