Beiträge von Jackolino

Letzten August getestet: Ca. 420 bis 450 km auf der Autobahn mit 120 Plus Minus

Gruß Stefan

Das deckt sich auch mit meiner Erfahrung, von 90% bis 20% sind rund 300 bis 320 km. Reicht für mich völlig aus!

Gruß Stefan

... und einen Cyberster mit einem Tesla Roadster vergleichen, der noch nicht mal auf der Strasse fährt, ist natürlich schwer. Aber alleine der Preisunterschied macht doch deutlich, wo der Eine steht und wo der andere vielleicht irgendwann einmal eigeordnet wird.

Gruß Stefan

Schade, Michael. Vielleicht meldet sich ja noch jemand anders.

Gruß Stefan

Kann bitte mal jemand, der das Update auf die R34 hat, prüfen, wie sich das mit den Sendern verhält? Wenn das nämlich besser funktioniert, wäre es ein zusätzlicher Mangelpunkt, um das Update einzufordern.

Gruß Stefan

Ich hab es schon bekommen, es waren bei mir aber nur 95 Euro!

Den besten Vorschlag aus dem Thread finde ich aber immer noch, für den Fall gleich eine Wallbox für Drehstromanschluß zum Netz zu kaufen und mit DC zu laden. Das dürfte am wenigsten Verluste mit sich bringen und am Besten für das Netz sein.

Gruß Stefan

Genau das wird mir aber auch überall gesagt, dass sie so ein Auto noch nie gesehhen haben! Macht mich innerlich etwas Stolz, auch mal ein ganz besonderes Auto zu haben!

442 Stück in rund einem Jahr bedeutet aber auch die Gefahr, dasss SAIC plötzlich die Lust an diesem Projekt verliert und ein weiterer Support etwas schwächeln könnte. Das wäre natürlich derb. Gelinde gesagt. Dann hoffen wir mal, dass an dem Gerücht eines umfangreichen Updates für 2026 was wahres dran ist und wir dann alle unsere Mängel weggezaubert bekommen...

Gruß Stefan

Indirekt geht es schon um Schieflast, wenn fürs Laden 6,6KW möglich wären, aber eben nur diese 4,3 erlaubt sind!

Ja, Michael, aber da teilen sich die 11 KW auch auf drei Phasen auf! Das sind je Phase 16A. Die 6,6 KW betragen sich alleine auf die Schieflast bzw. die Last, die pro Phase zulässig ist. 22KW sind dann die bekannten 32A pro Phase.

Gruß Stefan