Georg, dass es im weitesten Fall einfach eine weitere Abzocke der Stromanbieter ist, ist mir da auch klar. Aber danke nochmal für die genauere Darstellung.
Alles anzeigenEinfach mal austesten dann kennt man die Tarife ....
Ich hatte mit Blockierungsgebühr eigentlich verstanden dass es die Zeit ist wo man stehen bleibt aber das Fahrzeug nicht mehr lädt weil es voll ist ....
Mein Ergebnis aus einem ähnlichen Test mit Parkuhr Nebenstrasse in Zürich:
Überziehen der Parkzeit der Parkuhr -> 40 CHF Busse
Nachzahlen an der Parkuhr und Auto stehen lassen -> 80 CHF Busse
Konsequenz:
1. Parkzeit einhalten und dann sich auf die Suche in einer anderen Strasse machen wo es gar keinen freien Platz mehr gibt2. Alternativ die "Grundgebühr" CHF40 akzeptieren und die Parkuhr erst gar nicht anfangen zu füttern...
Der Vergleich mit dem Nachwerfen bei der Parkuhr war ja nur ein Beispiel, was ich damit meine. Klar, bei Parkuhren sieht man, ob man sich bewegt hat oder nicht. Hier im Ort ist die Ladesäule fast den ganzen Tag frei und nur gegen Abend stehen hier immer wieder die üblichen Verdächtigen. Weil mein Cyberster in dem Fall nur mit 10KW geladen hat, wäre da hlt noch etwas Luft nach oben, um den Akku auf 80% zu bringen. Stören würde es hier niemand.
Okay, dann muss ich das mal testen, ob das geht oder nicht. Ich hatte die Hoffnung, dass das schon jemand probiert hat.
Gruß Stefan
Du darfst nicht vergessen, bei MG steht nicht einer am Bankschalter und wartet darauf, dasss dein Geld eintrifft und rennt dann los. Ich nehme an, da schaut man auch einmal am Tag rein, was da ist wird in die Wege geleitet und gut ist! Dewegen sind 2-3 Tage eine gute Zeit. Die Post braucht ja dann auch nochmal einen Tag, bis der Brief beim Agenten ist und wenn der die Post erst am späten Nachmittag erhät...
Von daher war es schon eine gute Leistung, bei innerhalb einer Woche alles über die Bühne zu bekommen.
Gruß Stefan
Dann mal wieder was zum Thema:
Mein Cyberster steht gerade an der örtlichen Ladesäule und läd mit 10KW. Blockiergebühr ab 4 Stunden. Dann wäre er aber noch nicht ganz voll.
Kann ich die Blockiergebühr vermeiden, indem ich nach von mir auch 3h50min den Ladevorgang abbreche, kurz warte und dann wieder starte? Also so, als ob ich an der Parkuhr ein 10nerl nachgeworfen hätte?
Gruß Stefan
Kleiner Tipp: In kritischen Situationen stoppe ich die Tür beim Öffnen, indem ich auf Schließen kurz drücke. Dann schiebe ich die Türe langsam von Hand auf und kontrolliere, wo es zur Kollission kommen könnte.
Beim ersten Versuch küsste mein Beifahrerspiegel den Spiegel vom Wagen nebenan. Zum Glück nichts passiert...
Gruß Stefan
Wie lange hat es bei euch gedauert zwischen Zahlung und Erhalt der Papiere? Ich habe heute gezahlt - Blitzanweisung ging über Terminal nicht, daher wird das Geld morgen, am Mittwoch 31.07. bei SAIC sein. Ich habe jetzt einfach mal einen Termin bei der KfZ-Zulassung für Mittwoch 06.08 morgens gebucht...
Ich weiß die Daten nicht mehr genau, aber ich habe am Freitag die Überweisung getätigt, die am Montag darauf ausgeführt wurde und am Mittwoch meldete mir mein Verkäufer, dass der Brief angekommen ist.
Also die eine Woche könnte gut reichen!
Gruß Stefan
Das mit dem Limit ist von Bank zu Bank unterschiedlich, ich war auch in der Filiale und habe hochmodern eine Papierüberweisung eingeworfen... 
Mein Händler war wirklich gut und auch spendabel bei diversen Dingen wie gute Fußmatten, Verbandskasten (der tatsächlich nicht im Lieferumfang enthalten ist sowie zwei Warnwesten und diverse Kleinigkeiten. Aber die Anmeldung hätte mit allem 168 Euro gekostet. Das wäre mit Wunschnummer und Schilder machen lassen nochmal 68 Euro teurer gewesen. Ich habs deshalb selber gemacht.
Gruß Stefan
Danke für den Bericht. Ich hab jetzt auch den Übeltäter gefunden, warum ich die Kommentare nicht lesen konnte... Es war ein AdBlocker, den ich übersehen hatte.
Interessante Kommentare, sind halt immer noch die unflexiblen Menschen, die den Umstieg nicht können wollen und deswegen die Sache schlecht reden. Aber auch die werden es irgendwann verstehen, nur niemals zugeben!
Gruß Stefan
Schade, ich kann den Bericht nicht lesen.
