Bei uns wurde im letzten Jahr der Audi TT R Bj. 2000 von meiner Frau durch ein Cyberster ersetzt.
Ich schaute schon Jahre nach einem 'vernünftigen' EV ohne Dach um den TT zu ersetzen.
Bei uns wurde im letzten Jahr der Audi TT R Bj. 2000 von meiner Frau durch ein Cyberster ersetzt.
Ich schaute schon Jahre nach einem 'vernünftigen' EV ohne Dach um den TT zu ersetzen.
Die Schrauben habe ich mit 130 Nm angezogen und den Reifendruck auf 2,7 Bar eingestellt. Das hatten die Winterreifen auch und ich denke, MG weiß schon, was sie da tun.
Achtung Drehmoment prüfen!
Ich hatte werte von 140 bis 150 Nm für MG gefunden.
Die Quelle ist nicht gesichert. Evt. hat jemand gesicherte Werte oder ein Werkstatthandbuch
(Bei Tesla sind es zB. 175 Nm und in der Anleitung Display im Fahrzeug zu finden)
Elon hat die Jailbreaks zurückgesetzt und teils stillgelegt. Denke das wird bei MG nicht so schnell passieren.....
in Zürich kostet alles etwas mehr ![]()
Die Heizung braucht bis 3 kW ....
Neben den vielen Verbrenner Optionen ohne Dach
gibt es ja die Option auf den 718, den neuen Tesla R2 zu warten.
Oder einen alten Tesla Roadster günstig zu kaufen.
Wenn man Elon viele Emails schreib gibt es evt. dann dafür auch noch ein Software Update.
Ich betrachte Studien etc. und Umsetzungen für BiDi seit mehr als 15 Jahre.
Die Sinnhaftigkeit ist sehr begrenzt und von einer wirtschaftlichen Lösung ist man sehr weit entfernt.
Ich komme sehr gut damit zurecht, dass nicht ALLE einen Cyberster fahren oder haben wollen.
Dieses Auto muss ja schliesslich auch nicht jedem gefallen.
Wer ein Auto wegen einer tollen Software und ständigen Updates kaufen möchte ist bei Tesla recht gut aufgehoben.
Unser Cyberster macht Spass und funktioniert, auch wenn nicht alle Software Sachen (Spielereien) perfekt sind.
Sicher auch ein schönes Auto. Das Problem ist jedoch es hat ein Dach.