Physik lässt sich einmal nicht überlisten. Der Luftwiderstand steigt im Quadrat zur Geschwindigkeit. Der Grund, warum sich das beim Verbrenner weniger extrem auswirkt, ist, daß er bei höherer Leistung in einen deutlich besseren Wirkungsgradbereich kommt oder anders Rum gesagt, je langsamer man mit einem Verbrenner fährt, umso größer wird der Anteil der Energie, die nutzlos als Wärme über den Kühler abgeführt wird.
Beiträge von Christoph
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Rückwärtsdrehende Stromzähler sind giftig für die Energiewende, denn sie wirken dem Anreiz, den Strom dann zu verbrauchen, wenn er erzeugt wird, entgegen. Dann macht es keinen Unterschied, ob ich den Strom mittags, wenn eh schon mehr als genug vorhanden ist, einspeise und abends, wenn alle nach Hause kommen, das Auto lade und gleichzeitig Waschmaschine und Herd an mache. Und ich weiß nicht, warum sich das Märchen so hartnäckig hält, daß diese in Holland üblich wären. Das war früher das Pendant zu der hohen Einspeisevergütung in Deutschland. Das Modell gibt's schon lange nicht mehr für aktuelle Anlagen, bzw. wird sukzessive zurück gebaut
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Über den Zulassungsdienst wurde das Anmelden 250 Euro kosten. Dafür mache ich das lieber selber. Die Kennzeichen sind heute in den Versand gegangen und der Termin für nächste Woche Freitag bei der Zulassungsstelle ist bereits gebucht. Bin mal gespannt, ob dann der Brief schon da ist, oder ich den Termin verschieben muss. Rechnung ist noch keine da. Fussmatten sollen laut Agenten drin sein. Er würde kein Auto ohne ausliefern.
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Ich bekomme aktuell noch ca. 53 Cent/kWh. Mir wurde vom Anbieter 2006 eine Berechnung präsentiert mit 8 Jahren, meine eigene Berechnung sagte mindestens 13 Jahre, effektiv wurden es 17 Jahre.
2006 gab es 51,8 Cent und meine war nach 11 Jahren durch, inkl. Zinsen und EkSt. die ich alles mit eingerechnet habe. Hat aber auch im Schnitt 1200 kWh/kWp gebracht.
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Gerade Anruf vom Agenten erhalten. der mir mitteilte, daß mein Auto nächste Woche bei ihm angeliefert werden soll. Bestellt hatte ich ursprünglich am 20.12., direkt als das Portal freigeschaltet wurde, dann aber am 19. Februar neu bestellt wegen dem Rabatt. Der unverbindliche Liefertermin war auf den 17. September terminiert. Bestellt habe ich den XPower in Andes Grey, grau/schwarz.
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Für die paar Euro auf die Vollkasko für einen Neuwagen für 70k verzichten? Notfalls den Rabatt mit einem anderen Fahrzeug tauschen, dessen Beitrag in dieser Einstufung günstiger ist. Ich hätte noch ein Motorrad mit SF20, oder so, in der Garage stehen, was keine 50 Euro TK kostet. Wenn man diesen Rabatt nimmt und dort noch keine VK drin war, würde die genauso eingestuft.
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Wow. Wie hast Du das gemacht?
Ich habe gerade mal das gleiche probiert bei der HUK24. Habe auch mal SF27 und 9.000 km genommen (2180/AAU) :Öffentlicher Dienst und Eigenheim mit Doppelgarage mitten auf dem Land in der Eifel. Sicher günstiger als wenn ich mitten in Berlin wohnen würde. Mit 9.000 km komme ich im Classic Tarif auf genau 700 Euro. Wenn ich meine Lebenspartnerin mit aufnehme, spare ich sogar 8 Euro
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Laut meinem Agenten hat MG nochmal 100 Fahrzeuge für D freigegeben.
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Ich habe das Auto nicht wegen der Software gekauft, sondern weil es ein Cabrio ist und es gibt nun mal kein anderes eCabrio, welches eine bessere Software hat.
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Autocharge ist für ihr Fahrzeug nicht verfügbar!
versuche mal ein anderes Fahrzeug einzustellen und dann Autocharge aktivieren. Letztendlich sollte es keine Rolle spielen, welches Fahrzeug eingestellt ist. Wenn Autocharge aktiviert ist, versucht die Ladesäule die Kennung vom Fahrzeug auszulesen und verknüpft das dann mit dem Account. Wäre ja möglich, daß die Infos zum Cyberster falsch bei EnBW hinterlegt sind.
