Dachmodul von XCarStyle für den Cyberster

Z-soft · Vor 24 Stunden

Wäre auch für mich interessant!

skyynet · Vor 23 Stunden

Ob von Mods4Cars (hatte ich bei meinem Mégane Coupé Cabrio und war sehr zufrieden) oder XCarStyle, ist eigentlich egal.

Wenn eine der beiden Firmen zögert, könnte man das mit einer Sammelbestellung lösen. Wenn hier im Forum 50 Leute bestellen, dürfte das bei der Entwicklung helfen. Ist ja immer ein Problem, sowas für ein Nischenmodell anzubieten, weil die Entwicklungs und Produktionskosten wieder reingeholt werden müssen.

Jackolino · Vor 20 Stunden

Also ich würde da schon bestellen...

Daniel_TTF · Vor 20 Stunden

Ich hätte da auch Interesse.

Winni · Vor 18 Stunden

Wäre auch dabei

con_stantin · Vor 17 Stunden

ja unbedingt

Jackolino · Vor 6 Stunden

Ich hab die Firma nochmal angeschrieben, mal sehen, bis wann sie sich meldet!

Gruß Stefan

Christoph · Vor 6 Stunden

Das Dach kann man erst bedienen, wenn man den Sitzsensor betätigt. Ich vermute mal, damit das System aktiviert wird und aus dem Antriebsakku versorgt wird. Ich vermute, daß das ein Hinderungsgrund ist, damit es mit einem solchen Modul nicht (sinnvoll) funktionieren wird.

Jackolino · Vor 5 Stunden

Das ist ein logischer Einwand. Das gilt es dann für die Firma zu lösen, dass man vielleicht nach dem Aufschließen erst das Verdeck öffnen kann. Denn sobald ich aufschließe, beginnt ja das ganze Display schon zu leuchten, es muss also schon eine gewisse Aktivierung passiert sein. Aber das erwarte ich dann von der Firma, hier eine Lösung zu finden.

Gruß Stefan

Christoph · Vor 3 Stunden

Zitat von Jackolino

Denn sobald ich aufschließe, beginnt ja das ganze Display schon zu leuchten, es muss also schon eine gewisse Aktivierung passiert sein.

Soweit ich das in Erinnerung habe, ist dann der DC-DC Wandler noch nicht aktiv, der das System aus der Antriebsbatterie versorgt.

Nachtrag: gerade nochmal nachgemessen. Es ist genauso wie ich schrieb. Durch das öffnen der Fahrertür sinkt die Spannung schon auf 12,0V ab und steigt auch nicht wieder, da das System permanent Strom zieht. Erst beim betätigen des Sitzsensors springt die Spannung auf 13,9V hoch. Ich gehe mal davon aus, daß das von MG so gedacht ist, damit die Dachmechanik die Batterie nicht über Gebühr beansprucht.

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