Was ist eigentlich aus der Sache geworden und was hat der Händler dazu gesagt?
Ich habe Freitag einen Termin zur Probefahrt mit einem Werkstattmeister.
Ich habe das beschriebvene Phänomen bisher erst an einem Tag "erlebt". Wie bereits beschrieben wurde, ist es als wenn ein Motorrad (nicht so eine Motorsäge) vor einem fährt.
Bevor es aus meiner Sicht nicht eindeutig und jederzeit nachstellbar ist, werde ich noch nicht in die Werkstatt gehen. Bis dann verfolge ich aufmerksam hier die Ereignisse.
Hallo in die Runde, ich hatte mich zu dem Thema auch vor einigen Monaten gemeldet. Mir war bei der ersten Fahrt, 420 km auf der Bahn vom Händler nachhause auch das Brummen aufgefallen. So gefühlt von hinten kommend bei Tempo 120 / 130. Inzwischen ist das aber komplett verschwunden und nicht mehr aufgetreten. Viele Grüße Gerd
Gerd17 ich hätte deinen Beitrag schon gelesen. Ich fahre jetzt auf die 3.000 km zu und kann keine Abnahme des Geräusches feststellen. Weiß aber nicht, wie es anfangs war, da wir fast ausschließlich offen gefahren sind.
Deine Aussage würde ja vermuten lassen, daß das Getriebe erst eingefahren werden muss.
So, komme gerade vom Händler und der Probefahrt mit einem Werkstattmitarbeiter. Natürlich kam direkt die Frage nach dem Soundgenerator, aber er kann es auch hören und meint, daß das nicht so sein soll. Er konnte es auch auf Video festhalten und schreibt jetzt MG an. Jetzt heißt es abwarten.
Ich höre ab ca. 150 den E-Motor mit einem leichten pfeifen - vor allem wenn die Rekuperation auf 3 steht. Werde das mal beim Händler ansprechen aber bisher nicht sehr störend, da dann ja auch die Windgeräusche etwas mehr werden 
Ich höre ab ca. 150 den E-Motor mit einem leichten pfeifen - vor allem wenn die Rekuperation auf 3 steht. Werde das mal beim Händler ansprechen aber bisher nicht sehr störend, da dann ja auch die Windgeräusche etwas mehr werden
Hat dein Handler was dazu gesagt?
Mir ist heute auch so ein Pfeifen/Fiepen aufgefallen. Recht laut und unangenehm, vor allem zwischen 150 und 180 😗
Ich tippe auf die Leistungselektronik. Aber die Frage ist ob das so sein darf…
Habe ich auch. Dachte, es seien Windgeräusche.
Hat dein Handler was dazu gesagt?
Mir ist heute auch so ein Pfeifen/Fiepen aufgefallen. Recht laut und unangenehm, vor allem zwischen 150 und 180 😗
Ich tippe auf die Leistungselektronik. Aber die Frage ist ob das so sein darf…
Aus seiner Sicht war das "normal" und sie haben es im Service überprüft Ich bin seit dem Service nicht mehr schneller als 120 gefahren und muss das nochmal prüfen.
Aus seiner Sicht war das "normal" und sie haben es im Service überprüft
ich weiß nicht wie das der MG Service handhabt, aber mit Tesla hatte ich folgendebizarre Erfahrung: Extrem enervierende Geräusche traten in der rechten A-Säule ab ca. 120 km/h auf , aber nur wenn die Außentemperatur größer ca. 20 Grad war. Service testet erst bei kalten Temperaturen - ohne Befund. Ich sage das wusste ich schon. Dann bin ich nochmal im Hochsommer hin, Service testet wieder - erneut ohne Befund. Erst Später habe ich dann erfahren, dass es eine interne Anweisung gibt, Testfahrten auf 100 km/h zu begrenzen... Was soll man dazu sagen? Ich habe dann ein Video aufgenommen und es ihnen in der Werkstatt vorgespielt. Ein ähnliche Video hatten sie schon Monate zuvor per App bekommen - wollen die so - aber sie hatten es ignoriert.
Lange Rede kurzer Sinn: Hat MG den Wagen auch wirklich im betroffen Geschwindigkeitsbereich getestet?
