Seit gestern hat meiner nun auch die Winterfinken montiert... Da ich mich entschieden habe nur die Reifen zu wechseln (Continental TS860S EVc) habe ich wohl auch keine Probleme mit den RDS..
Ansonsten hab ich bisher noch nichts (negatives) feststellen können. Dass es etwas mehr rumpelt war schon beim M6 vorher so... Winterreifen halt...
Fährt zufällig jemand diesen Reifen:Crossclimate 3 Sport Michelin der ist ja für unser Auto zugelassen.
Ja, bis jetzt habe ich aber noch keine Erfahrungen bei eher winterlichen Bedingungen sammeln können.
Bei trockener Fahrbahn fährt er sich gut.
Ich gehe davon aus, dass seine Winterfähigkeiten für meine Bedürfnisse ausreichen.
Wie fährt er sich im Vergleich zu den Originalreifen? Vorallem in den Kurven mit Schwung. Und ist er lauter? Wie ist der Komfort. hast du Allrad?
Ich fahr den auf meinem auch und bin vom Fahrverhalten und dem Fahrgeräusch sehr zufrieden!
Habe allerdings keinen Allrad.
Dito.
MoinMoin
4 x 235er ohne Rotationsbindung .... und ich habe vor, diese eintragen zu lassen - weil es Sinn macht.
Mein Cyberster steht jetzt beim Händler und wartet auf seine Papiere….
Da ich Winterkompletträder haben wollte, warten wir jetzt ebenfalls darauf, denn die originalen von MG sind derzeit bis Januar nicht lieferbar… traurig aber wahr. Also erst mal Winterpneus auf Originalfelge.
Bitte berichte doch bitte mal, ob das Eintragen der anderen Reifengröße unproblematisch war und wie teuer der Spass ist!
Das ging gerade an meinen Agenten:
Hallo George,
Gibt es zu deiner Anfrage auch eine Antwort?
Nach der ersten Winterfahrt durch frischen Schnee / Schneeregen auf der Autobahn und von der Abfahrt nach Hause bei Temperaturen um und knapp unter dem Gefrierpunkt kann ich über die Michelin CrossClimate 3 Sport nur Gutes berichten: absolut spurstabil beim Beschleunigen geradeaus und in der Kurve, Bremsen fast wie auf trockener Straße - nicht mal das ABS hat angeschlagen bei einer Probe-Vollbremsung aus 50 km/h auf nassem Schnee. Die Autobahnabfahrten bin ich viel vorsichtiger gefahren als nötig - aber man will ja nichts riskieren.
Wahnsinn, was moderne Reifen heute können, Hut ab!
Gut zu hören. Du weißt aber sicherlich selbst, dass bei kritichen Verhältnissen die Grenze zwischen "alles funzt super" zu "plötzlicher Abflug" dünner als gedacht sein kann. Also bei widriger Witterung lieber auf der sicheren Seite bleiben fahrtechnisch.
