Beiträge von George
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So war es nicht gemeint - SAIC ist kein Start-up - im E-Mobility Umfeld gibt es allerdings viele neue "Player"
Manchmal hilft es sich den ersten Beitrag in einem Thread anzusehen
Das Bild der BILD zeigt unsere Cyberster -
War in den 80igern doch die selbe Diskussion - damals mit den Autos aus Japan.
Kann schiefgehen (Restrisiko), passiert aber auch anderen Start-ups (z.B. Fisker)
SAIC ein "Start-up"?
Nebenbei: Wer sich mit Herrn Fisker schon früher ernsthaft beschäftigte, hat auch nie einen Fisker Ocean gekauft. Das Ende war leider absehbar. -
Liegt alles im Auge des Betrachters
Aber mein Fall wäre es dann so auch nicht.Die gezeigte Kombination sieht wirklich gut aus.
Gruß, Lars
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Schöne Farbe, dazu passen in jedem Fall die grauen Sitze am besten und das schwarze Dach. Hier hat mal jemand ein Bilde eines Cybersters in grün mit rotem Dach gepostet - das KANN nur ein Farbenblinder konfiguriert haben.
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Also, ihr habt ja in weiten Teilen Recht, zumindest in Deutschland. 2 Anmerkungen dennoch :
1) Ich verstehe die Bedenken bezüglich eventueller Sicherheitslücken bei Open Source und warum Dritte (oder man selbst) das prüfen möchten. Nur: Das Gottvertrauen in Closed Source ist dann im Vergleich dazu zumindest fragwürdig. Hier wird mit zweierlei Maß gemessen.
2) Doch, und der YouTube-Anwalt weist auch mehrfach darauf hin: Einige Open-Source-Lizenzen, insbesondere die LGPL, verlangen, dass eine gelinkte Open-Source-Bibliothek durch eine modifizierte Version ersetzt beziehungsweise mit der Anwendung neu gelinkt werden kann. Würde jemand das machen, erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. SAIC hat u.a. genau damit zu argumentieren versucht, warum sie die Angaben nicht machen können oder wollen.
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Da hast du fast schon Glück gehabt, dass du das dokumentieren konntest. Oft sind auftretende Fehler quasi-random und treten in der Werkstatt garantiert nicht auf...
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Ja. Weil die Nutzung die Einhaltung der Lizenz verlangt.
Danke. Also ich zeige im Auto einen QR Code der auf eine Liste mit Copyrights zu den verwendeten OpenSorce Codes verweist . Das, was ich vorher gestohlen habe, ist dann geheilt und ab dann nicht mehr gestohlen. Laut YouTube-Anwalt müssten auch seine Sicherheitsbedenken adressiertt sein. Falls nicht, sollte er gegen die Verwendung von OpenSource grundsätzöich aus Sicherheitsgründen klagen, wegen Hacks und so. Kommt noch hinzu, dass Open Source "verlangt" (habe ich so gelesen) austauschbar zu sein, und wenn man das im Auto macht verliert es zumindest in Deutschland seine Betriebserlaubnis. Ganz schwieriges Thema! Jetzt mal gegen die Verwendung von Open Source Software in Autos ganz allgemein geklagt, so geht's ja wohl nicht! Youtube Videos folgen hoffentlich. Wie ist die Problematik eigentlich ausserhalb von Automobilen?
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😁 ...ja, glaub mir, wenn du meine Software nicht lizenzkonform einsetzen würdest, dann könntest du auch nicht zu diesem Anwalt, denn dann würde er mich vertreten.
Diebstahl von Software ist Diebstahl.
Darum.
Ist das Diebstahl wegen fehlerder Copyright-Angabe? Und wenn man die nachträgt, ist es ab dann keiner mehr, oder?
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Und vorher war da nix, der Wagen war nicht zum Update beim Händler, also muss es OTA gekommen sein, oder?
