Ich fahre nun drei Jahre das Yoke im Model S und will es nicht mehr missen. Man kann es aber mit dem hier nicht vergleichen. Im Tesla funktioniert es deshalb gut auch in engen Kurven, weil es unten flach (nicht rund) ist mit fast rechten Winkeln unten links und rechts. Damit lassen sich sehr gut enge Kurven fahren und ich fahre viele Alpenpässe! Das Lenkrad hier ist unten rund und wird daher erhebliche Probleme in engen Kurven mit sich bringen. Das lässt sich einfach nicht vergleichen.
Beiträge von George
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Was hat das alles mit Scheinwerfern zu tun???
Das kommt wieder auf deine Erwartungshaltung an
. Was möchtest Du in diesem Thread? Ich fasse mal den Inhalt für dich zusammen:1) Hat jemand negative Veränderungen am Licht bemerkt?
Nein, bisher nicht. Damit wäre das Thema für dich zu schließen, oder wir warten beliebig lange bis jemanden negative Veränderungen am Licht auffallen. Das könnte dauern.
2) Gibt es irgendwelche Auffälligkeiten am Licht?
a) Ja, so komische „Schlieren“, die wie fettige Handabrücke aussehen, aber wohl Bauart bedingt sind. Thema schließen?
b) Ja, die Lichtqualität ist mittelprächtig und der Fernlichtassistent ist für manche nicht so dolle. Thema jetzt schließen?
3) Ist das Licht für ein 70.000 € Auto akzeptabel? Kommt auf die Erwartungshaltung an und ob wir hier global gesehen von einem 70.000 € Auto sprechen. Thema jetzt aber wirklich schließen
?Aus meiner Sicht bezieht sich jede einzelne Antwort auf das Thema „Licht am Cyberster“
. Die ursprünglich Frage 1) ist schon beantwortet worden bzw. es ist wohl bisher niemanden eine negative Veränderung aufgefallen. Wir können also das Thema schließen oder alternativ warten, bis jemand zur ursprünglich Frage meldet und mit "ja" beantwortet. 
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... der ist im Maßstab 1:18. Wenn man den Preis genauso ansetzt, dürfte er 3880 Euro kosten!
Klassiker. Das wäre so wenn er 18 Mal flacher wäre
Dann würde er auch noch 111 kg wiegen.
Maßstab 1:18 in alle 3 Dimensionen bedeutet: 18 Mal flacher, 18 Mal kürzer und 18 Mal schmäler, mithin 5832 Mal geringeres Volumen und Gewicht.70.000 € : 5832 = 12 € bei 343 g Gewicht
Anders herum betracht würde das 136 € Model im Maßstab 18:1 dann über 793 k€ kosten -
Wir reden halt von einem 70000 Euro Auto. Und da ist das ein Witz.
DA ! Da ist es wieder! Ich sag nur "Erwartungshaltunsmanagement...
Nun zum für manche Egos hier schmerzlichen und unfassbaren Reality Check: Der Cyberster ist kein 70.000 € Auto sondern ein 30.000 € Auto plus deutsche 19 % MwSt = 35.000, das in Europa (Transport etc, plus weil man's kann, die Leute dort sind besonders in Deutschland Fantasielistenpreise* und hohe Gewährleistung gewohnt) für ca. 50.000 € angeboten worden wäre. Plus 37,x % EU Protektionismussteuer obedrauf macht dann knapp 70 k€Bisschen alt aber im Prinzip noch richtig: https://www.elektroauto-news.n…-grosse-preisunterschiede
(*) Ich kann mich noch gut an die Zeit erinnern als ein in Deutschland gefertigter VW Passat in Deutschland über 35.000 € gekostet hat, und in Florida 20.000 Dollar, inklusive größerem Motor und besserer Ausstattung. Für manche war es billiger dort Familienurlaub zu machen, dort einen Passat zu kaufen und ihn für wenige tausend € € nach Deutschland verschicken zu lasssen -
Tja, was soll ich dazu sagen.
Erstens sind die 70 TEUR für dieses Auto nicht zuviel.
Für ein Modell bei Ali welches am Anfang fast 200 gekostet hat und jetzt 139 ist einfach zuviel. Es gibt tolle Modelle von anderen Hersteller die günstiger sind. Aber nur zu kaufe das Modell. Ich warte noch.
Übrigens ich fahre keinen roten Cyberster.
Grüße vom Schwaben an den Bayern
So ernst war's ja gar nicht gemeint, ich habe immer Verständins für die Aussage "ist mir zu teuer" Das ist ja meistens keine absolute Aussage (das wäre "kann ich mir nicht leisten"), sondern eine relative, persönliche Wertschätzung. Für ein (vielleicht) super Modell genau in unserer Konfiguration würde ich vielleicht gerade noch 136 € zahlen (99€ wären eigentlich meine Schmerzgrenze
) , ich finde aber 32 € Versandkosten noch obendrauf zuviel -
Zu teuer?
Ironie ON
"Was, Du kaufst dir einen Elektroroadster für 70.000 € und 136 € für das Modell sind dir zu teuer?! immer diese "billig billig billg Mentalität der Reichen in Deutschaland!"
Ironie OFF
Ich sag das nur, weil ich mir ähnlichen Unfug jedesmal von "alles hat immer seine Richtigkeit" Menschen anhören muss, wenn ich mich über die Abzocke des Ladekartels mit ihren zig Apps und ihrer Flut unsinniger "Ladekarten" und "Verträgen zum Stromtanken" aufrege, die mir ihren für relativen Pipifax / kWh eingekauften Strom tw. für 100 Cent / kWh (ohne Ausschilderung an der Säule) andrehen wollen.
P.S.: Der verlinkte AliExpress Cybester hat sogar die genaue Konfiguration von unserem...
P.P.S.: Sehen gerade, dass Michael26 in Schwaben wohnt
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Wieso UK? Für mich sieht das mach Thailand aus…
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Nachfolgend ein Link fuer Dich zu dem englischen Forum. Dort haben drei das Yoke in China bestellt. Link zur Bestellung findest du im Forum. Es sind auch Bilder angezeigt.
Allgemeine Meinung im Forum deckt sich mit meiner. Bei einem Fahrzeug das keine progressive Lenkunterstuetzung und 1 1/2 bis 2 Lenkradumdrehungen benoetigt ist es gefaehrlich. Aus diesem Grund wird es uebrigens auch nicht im Rallybereich eingestetzt da man hohe Geschwindigkeiten in engen Kurven faehrt. Anders bei Formel 1, die aber auch eine progressive Lenkunterstuetzung haben und von Anschlag zu Anschlag nur eine halbe Lenkradumdrehung benoetigen.
Viel Spass mit dem Link. Damit duerfte deine Frage hinreichend beantwortet sein und ich bitte um wieder Frieden in diesem sonst so angenehmen Forum.
Danke, sehr hilfreich in allem! Ich glaube die nicht vorhandene progressive Lenkunterstützung ist tatsächlich der Killer – ein Yoke macht wirklich nur damit Sinn. Weiß gar nicht, wie das bei (Triggerwarnung)
Tesla gehandhabt wird im Model S und X. Der Cybertruck hat „steer by wire“ und wie ich glaube auch progressive Lenkunterstützung. Es gibt auch Model 3 Freaks, die sich das Yoke eingebaut haben. Beim S und X begründet man das Yoke mit der besseren Sicht auf die vordere Instrumenteneinhei, beim Model 3 ist es bestenfalls sinnlos, da keine vordere Anzeige existiert (und auch keine progressive Lenkung) . Beim Cyberster wäre der Effekt krass, da die Bildschirme ganz offenkundig in Kombination mit einem Yoke geplant waren. Nämlich so.Ohne progressive Lenkung begrabe ich wohl besser meine nicht so wichtigen Hoffnungen auf ein Yoke beim Cyberster
. Ich dachte übrigens, dass du den Cyberster mit dem Yoke fährst, muss aber dann wohl ein anderer in Thailand sein.Übrigens rufe ich wie du zum Frieden im Forum auf. Manch einer nimmt die Dinge vielleicht etwas zu persönlich. Ich bin z.B. niemanden böse, wenn er mit dem Wagen für sich nicht zufrieden ist und ihn verkauft. Sowas kommt vor, wir sind ja halbwegs freie Menschen. Es kann und darf auch jeder mit einem Yoke und anderem basteln wie er und der TÜV das will. Ich verurteile nicht mal Leute, die sich den Cyberster in Gelb mit rotem (oder wie manche sagen „kackbraunem) Interieur bestellt haben.
Ich habe ihn übrigens auch mit rotem Interieur. 
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Erwartest Du von MG eine Antwort?? Ich weiß schon wie die Lautet: "Für EU ist nur normales Lenkrad vorgesehen und genehmigt"... Ich glaube, es geht nur in China oder irgendwo kaufen, einbauen und ausprobieren... und "schwarz-Fahren"... Beim HU haben die dann keine Ahnung ob es Serie ist oder nicht, eventuell für HU zurückbauen... Aber kannst Du gerne probieren...
Schwarzfahren mache ich natürlich nicht. Vor einer HU aus- und anschließend wieder einzubauen natürlich auch nicht. Bin ja kein Freak.
Ob ich eine (sinnhafte) Antwort von MG erwarte? Gibt ein schönes englisches Sprichwort: "You'll never know unless you go".
Vielleicht schreibe ich denen auch gleich auf Chinesisch. Achtung
Tesla-Trigger : Was gab es im Vorfeld in deutschen Foren Diskussionen, ob ein Yoke in Deutschland überhaupt und grundsätzlich zulässig ist. Tesla hat diese Frage beantwortet. Ja, ist es. Allerdings ist die Situation insofern anders, weil das Tesla-Yoke meines Wissens nach in einem Land der EU (und damit in der ganzen EU) homologisiert wurde, und bei MG wohl nicht. -
Ah verstehe, die Schweizer...
Ich schau mir mal deine Mängelliste an uns vergleich mit dem was mir bisher so aufgefallen ist. So riesenlang ist die Liste bei mir nicht, obwohl ich gleich am Anfang zwei ernsthafte Defekte hatte (sieh meine FRUST! Postings).
