Beiträge von George

Bei Tesla zumindest entscheidet das Auto immer selbst wann es mit dem Vorheizen des Akkus beginnt, wenn Du eine Ladestation als Navi-Ziel eingibst. Auf meiner Fahrt letzten Sonntag von Berlin nach München passierte dass so ca. ab 25 - 30 Minuten vor dem Eintreffen am Supercharger. Es gibt dann (bei Tesla) einen kleinen Hinweis auf dem Display. Macht sowieson wenn dann nur Sinn bei DC Schnellladern, nicht bei 11 kW AC.

Was das Heizen des Akkkus "einfach so" im Winter betrifft, damit du mehr Leistung und Beschleunigung rausholen kannst: Das würde ich mir zweimal überlegen, das frisst besonders auf Kurzstrecke abartig viel Strom. Beispiel: Mein alter Tesla hat auf den 8 km zum Büro mit Heizen des Akkus (sinnlos, da er bei Ankunft noch nicht mal auf Enddtemperatur war und dann 9 Stunden lang wieder auskühlte) über 600 Wh/km gebraucht, ohne Akkuheizen max. 300 Wh/km. Im Sommer mit wegen der Umgebungstempertur warmen Akku ca 200 Wh/km.

Leider hat Tesla das mittlerweile den Nutzern aus der Hand genommen und macht das - wie Polestar - alles automatisch. Seitdem sind die Winterverbräuche der ältern Teslas ziemlich hochgegangen, und beim P2 der ersten Generation war und ist das noch immer so, Ich vermute, dass man sich hier auch Garantiefälle zur Akku-Degradation ersparen will.

So, alles getestet, funzt. Und ich habe mich in einem Punkt geirrt: Man muss nicht erst ins Fahrzeugmenü gehen, Herunterziehen auch aus dem Lüftungsmenü zeigt den "MG Pilot individuell" Button, den man dann drücken kann. NOCH schöner fände ich es, wenn man den Button direkt auf die Stern-Taste legen könnte oder es gar einen programmierbaren Smart Commander wie für (nicht von) Tesla gäbe, der diese Einsellungen beim Einsteigen einfach als Default-Werte setzt. Letzteren wird es mangels (Kunden-)Masse beim Cybester wohl nicht geben.

Ich dachte das wäre vorher nicht so gewesen... kann mich irren, ist mir nur nach dem langen Werstattaufenthalt plötzlich aufgefallen. Muss ich meine Frau warnen, denn damit rechnet sie garantiert nicht - sie ist aus Gründen bisher nur gaaaanz wenig mit ihrem(!) Auto gefahren.

Zitat von Michael26

Nein, du speicherst 1x deine Wunschkonfiguration ab. Dann einmal Wischen nach unten und die ind. Konfiguration aufrufen.

Ich habe alles Gebimmel und „die Kaffeetasse“ so abgeschaltet.

Ok teste ich später mal, ob ich das auch hinbekomme Sind aber immer 3Schritte? Fahrzeugmenue muss am Bildschirm gewählt werden - default ist bei uns die Lüftung (1. Schritt), Runterziehen (2.Schritt), Schaltfläche "individueller MG Pilot" drücken (3. Schritt). Immerhin kann man damit dann auch die Kaffeetasse zerschlagen . Die ist bei mir bisher noch nicht gekommen. Mit diesem Sche.... nervt mich seit dem letzten Update unser Tesla jetzt, er meckert objektiv grundlos und schaltet mir auf längeren fahrten dann irgendwann den AP aus wegen angeblichen Mißbrauchs bzw. Unaufmerkamkeit, obwohl ich vorget 8 jahre damit völlig problemlos gefahren bin. Ich glaube ich schiele jetzt oder die Kamera sieht meine Augen nicht richtig

Zitat von Snake12

Nein, du wischt im unteren Display, neben dem Gangwahlmodul, vom oberen Rand nach unten. Dann taucht der Punkt "individueller MG Pilot" auf. Die Konfiguration, die unter diesem Punkt abgerufen werden kann, legst du unter den MG Pilot - Einstellungen fest und speicherst sie dort ab.

Danke. Allerdings brauche ich dann zum Abschalten des Gebimmels gnauso viele Schritte im gleichen Menü wie zuvor.

Zitat von Michael26

Nein, bei mir bleibt die Lautstärke 2 (kleinste Stufe) dauerhaft. Dies war auch bei der R31 so.

Die R34 hat nur zusätzlich noch dass eine individuelle MG-Pilot-Einstellung abgespeichert werden kann und anschließend mit einem Knopfdruck aufgerufen werden kann.

Mit der Stern-Taste?

Wir hatten 7,5 Jahre lang ein Tesla Model X D90, das ich Anfang 2025 auf ein Model Y AWD im Sonderangebot abgerüstet habe. Das ist und bleibt die Familienkutsche für meine Frau, mich, die 2 Kinder und die 2 Hunde. Ein X ist es 2017 eigentlich "nur" deswegen geworden, weil es für eine 4köpfige Famile (mit ab und zu dem Opa dabei) mit Hunden damals nichts anderes elektrisches gab und das Auto auch noch extrem gute Crashtest-Ergebnisse hatte, was mir mit zwei kleinen Kindern schon nochmal extra-wichtig war. Außerdem bin ich der Meinung, jeder sollte mal ein Auto mit Flügeltüren gefahren haben

Meine Frau fährt als daily driver seit 2020 einen Polestar 2. Dieser ist (noch) im Bestand (falls den jemand hier kaufen will bevor ich ihn online stelle, schönes, gutes und auch praktisches Auto, PN an mich ). Der P2 wird durch den Cybester XPower ersetzt. Der ist zwar drastisch weniger praktisch als der P2, aber wir haben ja das Y als Arbeitsesel- Meine Frau will auch nicht zu alt sein, um nochmal mit einer roten Rakete ohne Peinlichkeiten durch die Gegend zu fahren . Ausserdem sind wir der Meinung, jeder sollte mal in seinem Leben ein Auto mit Scherentüren gefahren sein.

Zitat von Christoph

Hatte ich auch lange gesucht in den Ton Einstellungen, ist aber auf der Wetter Seite zu finden

Wo sonst solte man die Begrüßung beim Einsteigen denn sonst ausschalten Hier sind wieder mal genale Softare-Ergonomen am Werk!

Tatsächlich sind diese Fehlermeldungen aufs Handy wohl durch den Update erzeugt worden wie hier ganz richtig beschrieben. Danke! Der Agent war relativ verblüfft als ich ihn wegen unseren Autos angrufen und nach dem Stand des Updates gefragt habe Es war der Update von von 31 auf 34 . So sollte wohl die Fehlermeldung der Rückfahrwarnung und der Vampir-Drain der12 V Batterie behoben werden. Bis jetzt klappt’s, schaunmermal.

Mods: Von mir aus könnt ihr den Thread hier zumachen, es sei denn jemand möchte weiter frusten

Ich habe letzte Woche update von 31 auf 34 bekommen. So sollte wohl die Fehlermeldung der Rückfahrwarnung und der Vampir-Drain der12 V Batterie behoben werden. Bis jetzt klappt’s, schaunmermal. Aber kann es sein, dass das Auto jetzt im Rückwärtsgang immer den Kriechmodus eingestellt hat? Das war doch vorher nicht so...? ich bin vor dem Update nicht sehr viel gefahren und habe noch weniger rangiert. ist das irgendwo konfigurierbar? Kriechmodus mag ich eher nicht, besonders wenn er unerwartet kommt.