Vielleicht bist Du im One Padle Mode, da ist es ein kastriertes Auto
Echt jetzt? Im OPM *beschleunigt* das Auto weniger bei Einstellung "Comfort"? Wieso dass denn? Werde ich die nächsten Tage bei schönem Wetter gleich mal testen
Beiträge von George
-
-
Habe seit dem 08.08. 1.000 km gefahren, offen und geschlossen ca. 50% , liege bei meinem Single Motor im Schnitt bei 13,5 . Finde ich nicht schlecht für das Fahrzeug. PS. Meinen SPlaid bewege ich im Jahresschnitt mit 16,0.
'nen Plaid mit 16, dann bist du echt ein ruhiger Fahrer!
Den Single Motor Cybester mit unter 14 werden auch nicht viele schaffen! -
Das mit dem Wetter war unglücklich. Ich bin letzte Woche mit meiner Frau kurzfristig auf das Stilfserjoch gefahren nachdem extrem gutes Wetter vorhergesagt war. Heute und morgen wäre es auch gut gewesen…
-
ja, und das alles würde ich nicht als "facelift" bezeichnen.
-
Bei mir ist es so:
Comfort = Heckantrieb und Allrad schaltet sich zu wenn ich kräftig beschleunige
Sport = permanenter Allrad UND der Wagen ist zusätzlich deutlich agiler
ja, ich dachte 7 denke auch, dass beim Sport und Sport + immer AWD anliegt, egal ob Cruisen oder nicht. Muss ich mal bewusst drauf achten.
-
Facelift nach zwei Jahren, das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen!
Andereseits kommt jetzt gleich das Coupé UND wir haben es nicht mit einer trägen deutschen Firma zu tun... Wer weiß also?
-
Dank der Automatik muss ich mir den Kopf eben gerade nicht zerbrechen. Dass z. B. auf Schnee sofort 4WD eingeschaltet wurde, hat mich glücklich gemacht.
Hast du das Zuschalten des AWD "nur" gespürt oder im Display gesehen, z.B., weil du im Mitteldisplay die Kraftverteilung sichtbar hattest?
-
Also bisher weiß ich nur von einem Coupé, dass im Oktober 2025 auf den Markt kommen soll:
[Blockierte Grafik: https://www.tuningblog.eu/wp-content/uploads/2025/04/2026-MG-Cyber-GTS-Cyberster-5.jpg]
Falls MG tatsächlich den Cybster selbst überarbeitet, dann bitte so
:
[Blockierte Grafik: https://external-content.duckduckgo.com/iu/?u=https%3A%2F%2Fnews.mgmotor.eu%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F04%2FMG-Cyberster-Concept.jpg&f=1&nofb=1&ipt=616ae9c3ab54328b907bbca1a9e119f0ef61162e160baf31c817011b1785ec81] -
Das Auto schaltet sich ein, wenn der Sitz belastet wird. Der Tritt auf die Bremse aktiviert dann nur noch die Fahrbereitschaft.
Soviel zum dem hier immer wieder beschworenen angeblichen "Einschaltknopf" und der "Zündung". Ein Default-Scheibenwischerautomatik ist nicht nur beim Einsteigen bei Regen ärgerlich sondern hat nachweislich das Potential, dir im Winter (JA, den gibt es noch) die Wischerblätter kaputt zu machen.
-
Kauft euch den RWD, dann braucht ihr euch darüber nicht den Kopf zu zerbrechen - und habt Geld für bessere Reifen.
Nicht. In. Den. Bergen. Und das Narrativ "es gibt ja keinen Winter mehr" kaufe ich hier wo ich lebe auch noch nicht. Aber ansonsten, ja, in Thailand oder Kalifornien würde ich ich den RWD kaufen. Der reicht vom Bumms nachweislich, wie eine Probefahr belegte
