Beiträge von skyynet

Die Formulierung ist ziemlich treffend und zeigt ein Dilemma von SAIC: "Because of strict regulatory frameworks surrounding autonomous vehicle movement without a driver inside" sagt nicht, dass es in der EU nicht erlaubt ist. Es gibt nur strikte Vorgaben, die erfüllt und nachgewiesen werden müssen. Genau dies scheut SAIC, wie auch bei den OTA Updates.

Obwohl SAIC in Deutschland eine Niederlassung in Neu-Isenburg hat, werden dort anscheinend keine Besonderheiten des hiesigen Marktes vorangetrieben. Wirklich schade, denn genau das wirkt sich stark auf die Kundenzufriedenheit nach dem Kauf aus.

Ist bisher nicht wieder aufgetaucht. Ich hoffe, damit ist meine Suche vorbei. Teilweise hatte ich das auch bereits beim Losfahren, was blöd ist, weil meine Garagen- und Torsteurung als Widget unter Car Play ist. Musste ich dann immer mein iPhone rausholen. Manchmal konnte ich den Car Play Bildschirm auf per "Hey Siri" wieder aufwecken.

Statt das 911 Turbo Cabrio mit dem Trophy zu vergleichen, wird das 911 Turbo S Cabrio mit dem Trophy verglichen. Nicht gerade ein fairer Ansatz.

Den Ottocast Mini Pico habe ich auch ausprobiert. Hatte - genau wie viele andere - auch das Problem, immer wieder einen schwarzen Bildschirm anzuzeigen, nachdem die Kamera aktiv war oder machmal auch direkt beim Einsteigen.

Das ließ sich immer beheben, indem ich den Dongle rausgezogen und wieder reingesteckt habe. Das nervte aber und ist auf Dauer bestimmt auch nicht gut für die USB-A-Buchse.

Ich habe schon so viele durchgetestet, dass ich nicht mehr geglaubt habe, einen zu finden, der einfach funktioniert. Drücke die Daumen, dass es bei Dir genauso gut funktioniert.

In der Mittelkonsole ist etwas vor dem rechten Knie ein kleines Ablagefach. Dort kann man ihn innen ankleben.

SAIC scheut die Bedingungen für OTA Updates in der EU. Genauso gab es Probleme mit der genutzten Open Source Software und deren Dokumentation.

Letztendlich scheut sich hier ein chinesischer Hersteller, sich mit den rechtlichen Gegebenheiten in der EU auseinanderzusetzen. Schade.

Ich habe vor ein paar Tagen einen günstigen Car Play Adapter von Amazon bekommen. Ich hatte vorher bereits fünf andere hatte und immer wieder das gleiche Problem mit einem dunklen Bildschirm nach dem Umschalten auf die Kamera beim Rückwärtsfahren oder Abbiegen. Dieser funktioniert nun genauso unauffällig und zuverlässig, wie ich es mir erhofft hatte.

Beim Verbinden wird auch ein MG Logo angezeigt, was darauf hindeutet, dass der Adapter den MG erkennt und ggf. die Verbindungsparameter einstellt.

Wer noch auf der Suche ist: amazon.de/dp/B0GVMRV969

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Ich weiß, dass dies bei Frontscheinwerfern sehr streng ist. Bei den Rückleuchten war der Austausch bisher immer recht einfach. Dass die dann ein E-Prüfzeichen haben müssen, ist klar.

Mit ziemlicher Sicherheit wird sich aber beim Cyberster keiner die Mühe machen, weil einfach zu wenig Fahrzeuge unterwegs sind.

Ich mag die Pfeile auch nicht so. Ich bin aber auch Purist und hätte am liebsten ein Heck, wie beim Porsche Taycan. Einfach ein durchgehender Lichtstreifen auf der ganzen Breite.

Dieses Abkleben käme für mich aber nicht in Frage. Sollte es jemals austauschbare Rücklichter geben, die so aussehen, wäre das was für mich (normal rot, beim Blinken unten gelb, im Idealfall mit schönem Lauflicht)

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