Daher hatte ich geschaut, ob man es wieder deinstallieren kann. Wenn ich sehe, was die drüben im MG4 Forum treiben, sind wir hier der Rentnerstammtisch.
Die knallen sich alle Softwareupdates selber rauf.
Muss aber jeder selbst wissen.Im Zweifelsfall sein lassen.
Versuche mal, es mehrmals zu installieren. Es kann sein, dass die App mehrere Berechtigungen benötigt. Beim Intallieren wird immer nur eine abgefragt. Musste ich auch bei meinen Apps machen.
Ich habe heute übrigens die Winter- gegen die Sommerräder gewechselt. Nachdem ich den Cyberster letztes Jahr im August gekauft hatte, habe ich mir die original MG Winterkompletträder gekauft und montieren lassen.
Da ich zum ersten mal eine elektronische Parkbremse habe, rief ich vorhin noch bei meinem MG Händler an, da Google und alle KI warnten, man müsse diese unbedingt lösen und in den Servicemodus. Völlig falsch erfasst, durchgerührt und ausgeworfen. Das gilt nur für den Wechsel der Bremsscheiben.
Während die Hinterräder einfach waren, stellten mich die Vorderräder vor ein Problem: Mein Wagenheber - genauer gesagt der Gummiaufsatz - war zu hoch, um unter den Cyberster zu passen.
Ich habe zwar schon einen Tesla-Adapter bestellt, der in das 30 mm Loch im Cyberster Boden passen sollte, aber der ist noch nicht da. Musste also ein IKEA Küchenbrett dran glauben. Hat dann gut geklappt.
Die Schrauben habe ich mit 130 Nm angezogen und den Reifendruck auf 2,7 Bar eingestellt. Das hatten die Winterreifen auch und ich denke, MG weiß schon, was sie da tun.
Bei einer Testfahrt wurde der Reifendruck innerhalb kürzester Zeit angezeigt.
Musst Du soviel Geld transportieren, dass Du einen SUV brauchst? 
Nach heutiger Rücksprache mit meinem MG Händler muss die automatische Parkbremse nicht gelöst werden beim Räderwechsel.
Leider konnte ich hierzu nichts im Internet finden. Jede Suche nach "Reifenwechsel bei automatischer Parkbremse" ergab warnende KI Antworten, die beim Klick auf die Quellen völlig dämlich waren. Die KI hat Bremsscheibenwechsel direkt auf Reifenwechsel übertragen. Auch klassische Suchergebnisse oder YouTube hatten nicht geholfen.
Ich habe mir übrigens mal einen Wagenheber-Adapter für Tesla bestellt. Der ist aber nur 24 mm Durchmesser statt der bei meinem Cyberster gemessenen 30 mm Lochdurchmesser. Mal sehen, ob es dennoch hilfreich ist.
Ich hatte in den ersten beiden Wochen einen Lackschaden hinten am Auto. Mein MG Händler hat dies durch eine Drittfirma per "Smart Repair" machen lassen. Hat €300 gekostet und ist nicht mehr zu sehen. Bin sehr zufrieden.
Frag ggf. mal nach.
Musstest Du beim Reifenwechsel irgendwas beachten? Ich hatte noch nie eine automatische Parkbremse.
Es muss der linke USB-A Anschluss genutzt werden. Car Play im Cyberster funktioniert ab Werk nur mit Kabel und nicht drahtlos. Für letzteres ist ein günstiger Adapter notwendig.
Mods4Cars hat sich die bereitgestellte Schaltpläne angesehen und meint "Wäre eine komplette Neuentwicklung und CAN BUS liegt leider auch nicht am Verdecksteuergerät an. Den brauchen wir aber für die Geschwindigkeit.". Klingt somit nicht trivial.
XCar-Style schreibt, sie hätten den Cyberster kurzfristig auf dem Plan und würden sich nochmal bei mir melden.
Mal sehen, ob eine von beiden Firmen das hinbekommt. Ich habe Kickstarter/Indiegogo vorgeschlagen. Damit haben beide Seiten eine relativ hohe Planungssicherheit. Die Kosten liegen bei ca. 8-10%, wenn das Crowdfunding erfolgreich ist.
Macht die anderen neidisch 
