Wenn man aus Richtung Norden kommt, kann man die zahlreichen Schnelllader verschiedener Anbieter am Kirchheimer Dreieck nutzen. Von da sind es gut 60 km bis Gersfeld. Lädt man bis 85 % kommt man mit ca. 75 % SoC an. Das sollte doch wohl für die Rundfahrt reichen - inklusive Rückfahrt zum Kirchheimer Dreieck.
Entlang der A7 gibt es quasi an jeder Ausfahrt weitere Schnelllader.
Das hört sich doch gut an!
Können wir nun davon ausgehen, dass das Treffen also am 13.6.26 rund um Gersfeld/Rhön stattfinden wird?
Ist ja vor allem für diejenigen wichtig, die ein Zimmer buchen wollen.
Vielleicht in die Rhön?
Meine Schwiegermutter hatte mal einen Geburtstag im Hotel Gersfelder Hof gefeiert. Schönes Haus, schöne Gegend.
Liegt auf Deutschland bezogen relativ zentral und schöne Strecken gibt's da auch.
Könnte man auch mit einem Besuch des Segelflugmuseums auf der Wasserkuppe kombinieren ...
Nur so als Idee.
Wer (richtig) lesen kann ...
Nach sechs Monaten stehen nun rund 15.000 km auf der Uhr.
Macht einfach zu viel Spaß, um ihn in der Garage stehen zu lassen!
Also immer brav die Wartungsintervalle einhalten!
Manchmal denke ich wirklich, Intelligenz ist eine Konstante auf diesem Planeten. Nur die Zahl der Bewohner steigt ständig...
Nach unserer Generation hat sich der Flynn-Effekt umgekehrt ...
Und an jeder roten Ampel piept es dann? Nein danke.
Ich liebe elektrisches Fahren, besonders offen, eben weil es so ruhig ist. Unnötiges Piepen nervt.
Was mich aber stört ist die Fernlichtfunktion. Die Automatik geht nicht richtig und von Hand stört mich, dass ich den Hebel nach vorne drücken muss. Dabei habe ich schon aus versehen den Schalter betätigt und fuhr plötzlich ohne Licht herum. Bis dann in der Hektik / Panik wieder alles so war, wie ich will...
Finde ich so viel besser, als wenn man den Blinkerhebel zum Lenkrad hinziehen muss, um das Fernlicht einzuschalten.
Statt nur kurz die Lichthupe zu betätigen, hat man da ganz schnell das Fernlicht eingeschaltet und muss es dann wieder ausschalten. Das dauert dann zu lange. Hebel ziehen = Lichthupe und Hebel nach vorne = Fernlicht ist dagegen eindeutig.
Da ich den Blinkerhebel zum Ein- und Ausschalten des Fernlichts nur an dessen Spitze anfasse, ist eine Fehlbedienung des Lichts ausgeschlossen. Auch auf einer kurvigen Lanstraße klappt das total entspannt. Meine Frau meinte nach der Fahrt, dass die Fernlicht-Automatik ja perfekt funktionieren würde. 
Für mich also alles perfekt, so wie es ist.
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