Beiträge von Michael26

Zitat von George

Natürlich gibt es keinerlei Mehrverbrauch . Zum Festhalten im Stand: Ich vemute du musst den Wagen mit der Bremse festhalten, weil du den Creep-Modus zur Simulierung veralteret Verbrennertechnologie (Automatikgetriebe) aktiviert hast?

Zum Thema: Ich habe beim Bergabfahren aus dem Stand bisher noch keine Probleme bemerkt. Bei sind one-pedal ON und creep mode OFF (ist ja ein Elektroauto, kein alter Verbrenner) sowie autohold ON (ist ja ein Auto aus dem 21, Jahrhundert)

Nein, der Mehrverbrauch ist wie beschrieben. autohold also ohne Bremspedal zu berühren ist höher als ohne Autohold und dafür auf der Bremse.

Meine Wissen kommt von meinem BMW wo permanent der Verbrauch, auch im Stand, angezeigt wird.

Mit Autohold ist der Verbrauch beim Halten höher (der Bremsdruck wird dabei elektrisch erzeugt, steht auch in der Anleitung so).

Ebenso steht dort dass bei längerem Halten dann die hydraulische Bremse aktiviert wird.

Ebenso sieht man über die Verbrauchsanzeige, dass bei beim Halten und bei leichtem Bremsdruck der Verbrauch höher ist als wenn die Bremse etwas stärker gedrückt wird.

Es waren BMW, 335iX Coupe Performance, 335iX Cabrio, 440 ix Cabrio, alle mit M-Fahrwerk, und zwei MB C43 AMG Cabrio.

Dein SL war bestimmt von Anfang an mit keiner Mischbereifung ausgeliefert worden.

Ich sehe es auch so, dass alle sportliche abgestimmten Auto Mischbereifung haben.
Gefühlt haben meine letzen 5-6 Auto alle Mischbereifung
Selbst mein "alter" SLK (1997) hatte schon Mischbereifung

Ich bin eher Oldschool unterwegs und benutze in keinem Auto "Autohold".
Abgesehen von dem zusätzlichen Gas geben (so wie Uli02 bemerkte besteht das Risiko auf dem Vordermann aufzufahren) ergibt es auch einen deutlichen Mehrverbrauch (Wagen wird ja elektrisch festgehalten).
Da ich auch Onepadel nicht nutze, muß ich brauche ich für den "letzen Meter" sowieso die Bremse und halte den Wagen über die Bremse bis es weitergeht.

Ich hatte beim C43 Cabrio mal ein Problem mit „Quietschen“.

Es lag an den Dichtungsgummi der Scheiben welche bei Kälte verhindert haben, dass die Scheiben vollständig in die Führung hochgelaufen sind.

Dauerhafte Abhilfe war etwas Silikonspray.

ja mit der R34 habe ich den "MG Pilot individuell" bekommen.
Feine Sache einmal den MG Pilot eingestellt, danach kann mit einem Tastendruck die individuelle Einstellung aufgerufen werden und im Auto wird das nervig Gebimmel abgestellt.

Ich habe auch kein Problem beim Anfahren. bei mir ist AutoHold aus, OnePadel nutze ich nicht nicht nur Stufe 3 oder 2

Ihr müsste die unterschiedliche Tarife der Anbieter in die Betrachtung einbeziehen:

- Flex-Tarife bieten eine flexible Auszahlung und mit Glück auch eine höhere Prämie als ursprünglich veranschlagt.
Allerdings nimmt sich der Anbieter noch eine bestimmte Marge davon weg, dies ist die Spanne bis 100 %.

- Fix-Tarife sind ohne Risiko für den Kunden, da der vereinbarte Prämie ausbezahlt wird. z.T. erst Anfang des nächsten Jahres.
Aber die Auszahlung erfolgt 100 % der vereinbarten Prämie also bei meinem Bespiel EnBW die 295 EUR.
Wenn die EnBW mehr als 295 EUR erhält habe ich eben Pech gehabt

Es gibt große Unterschiede je nach Anbieter, Tarifwahl und Jahr
Mich wundert die Aussage dass es nicht grundsätzlich und ausschließlich nach Kalenderjahr gehen soll. (siehe unten auch in meiner Aufstellung)
bestes Beispiel ist unser E-Roller: Zulassung 22.11.2022 und für 2022 und für 2023 jeweils die volle Prämie erhalten.

Ich habe die THG-Prämie immer als Fix-Tarif und keinen Flex-Tarif gewählt:

Nachfolgend eine Zusammenstellung:

BMW
Ende Okt 2022 zugelassen.

- 2022: an BMW verkauft für 300 EUR

- 2023: an BMW verkauft für 250 EUR

- 2024: an Elektrovorteil verkauft für 110 EUR

- 2025: an Elektrovorteil verkauft für 85 EUR

- 2026: an EnBW verkauft für 295 EUR

Cyberster
Ende April 2025 zugelassen

- 2025: an Elektrovorteil für 85 EUR verkauft

- 2026: an EnBW verkauft für 295 EUR

Elektroroller (vergleichbar mit Verbrenner als 125)

Nov. 2022 zugelassen

- 2022: an Geld für Auto verkauft für 410 EUR

- 2023: an Geld für Auto verkauft für 250 EUR

- 2024: keine THG-Prämie mehr erlaubt für E-Roller