Richtig, jede Versicherung und jede Feuerwehr kann davon ein Lied singen.
Schaue dir mal die Kontakte der Schuko an, wie die sich durch die Dauerlast verändern, zumal bei Cyberster du den Max. Ladestrom nicht reduzieren kann.
Schuko ist nur für eine Dauerlast mit 10 A ausgelegt und nur kurzfristig für 16 A.
Bei mir waren es zwei getrennte Agenten:
1 x den X-Power mit 2 Std.
1 x den RWD einen Nachmittag
Ja du stellst 1x die Warnsysteme ein, speicherst als Individual ab und kannst anschließend die mit einem Wisch die Einstellung aufrufen.
Bei dem minimalen Mehrpreis und dem Vorteil Allrad hat es für mich nur eine Entscheidung gegeben …..
1,80 m, passt gut
Ich komme auch von der „lauten 4-Rohr-Abgasanlagen“ und habe erstaunlich schnell festgestellt wie toll es ist ohne „Krach“ durch die Landschaft zu fahren.
Genau so geht es, länger auf die Türöffnertaste und er ist zu und …. Schließt auch die Fenster
Ich fahre seit 1991 Cabrio und schließe meistens mein Dach beim Parken.
Mir geht es zusätzlich zu den o.g. Gründen der Kollegen dass die Ledersitze geschont werden (UV und Hitze).
Ich habe diesen Adapter:
https://www.amazon.de/dp/B0DB8JRXGW?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
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