Beiträge von Michael26

    Handöffnung geht natürlich ist aber etwas beschwerlich.

    Als Winterlager ist dies aber egal oder steigst du im Winter oft in den Wagen.

    Als Lösung für jeden Tag wäre dies mir persönlich zu nervig.


    Aber Hand aufs Herz:

    Die schmale Garage trifft dich auch bei normalen Cabrio oder Coupé mit 2 Türen.

    Wenn ich an meine BMW-Cabrio oder C43-Cabrio denke waren die Türen sehr lang und vor allem sehr breit.

    Ich habe selbst in Parkhäusern immer so geparkt dass mich niemand einparken konnte, also Fahrerseite zu einer Stütze oder Wand.


    Mache dir nicht soviele Gedanken. Der Cyberster ist mit seinem Konzept einzigartig und erfordert einfach Kompromisse.

    Wenn du den Wagen führst, verzeihst du ihm die meisten Unzulänglichkeit sowohl bei der Software als auch bei der Nutzung

    Ich wollte am Anfang auch nur den „Kleinen“.

    Aber der sehr geringen Aufpreis und vor allem es war bei mir nur der X-Power lieferbar.

    Wie schon ein paarmal erwähnt wurde.

    Im Komfort-Modus ist auch der X-Power nur ein Hecktriebler.

    Der vordere Motor schaltet Sicht nur beim starken Beschleunigen zu, oder wenn man im Sport-Modus fährt.

    Im Sportmodus fährt immer man mit permanentem Allrad.


    Ich bin beide Probe gefahren und konnte keinen wirklichen Mehrverbrauch beim X-Power feststellen.

    Das gleiche gilt wenn ich bei gemütlicher Fahrweise den Verbrauch beobachte wenn ich im Komfort oder Sportmodus fahre.


    Ich denke der geringe Unterschied kommt hauptsächlich von den 20 Zoll Bereifung vom X-power.

    Richtig mit der R31 ging dies noch nicht. Wobei die Rxx nur die Softwareversiom ist für das Multimediabereich.

    Ich habe das Update auf R34 im Juni 2025 erhalten. Was sonst noch Updatet wurde habe ich nicht erfahren.

    Auf jeden Fall waren danach etliche Probleme beseitigt oder abgeschwächt worden und der MG-Pilot hatte die Möglich über eine Individualeinstellung