Ich glaube auch dass zusätzlich die z.T. Mini-Schaltflächen ein Problem sind.
Ich versuche während dem Fahren soviel möglich per Sprachsteuerung zu machen. Geht so einigermaßen. Vermutlich bin ich auch das Problem
Der Cyberster versteht nicht wirklich schwäbisch 
So heute wurde bei meinem Wagen ein Software-Update durchgeführt.
Laut meiner Werkstatt sind die mir jetzt neu installierte Versionen der aktuelle Stand.
Witzig ist, dass der Update-Server in Australien steht.
Was sich geändert hat, dazu gibt es keine Beschreibung.
Auf den ersten Blick:
- es fehlt Immer noch die ladeoptimierte Routenplanung
- SOC Ladezeiel und Ladeplanung lässt sich jetzt während dem Fahren verändern (vorher nur im Stand)
- Radio schaltet sich jetzt sofort nach der Begrüßung ein
- Telefon über Bluetooth geht jetzt ohne Fehler
- linker und rechter Biildschirm lassen sich nicht tauschen
- "pipsen" bei Vorwärtsfahrt geht weiterhin nur, wenn entweder der Rückwärtsgang eingelegt wird oder durch manuelles Einschalten.
- Lautstärke der "Piper" lassen sich immer noch nicht einstellen.
- 360 Grad Kamera sind unverändert.
- nur bei Stellung automatisches Licht wird nach dem Abschließen die Beleuchtung abgeschaltet.
Alles weitere muß ich noch austesten.
Wenn wir mit dem SLK weg gefahren sind oder einem anderen Cabrio war immer klar was in den Kofferraum reingeht kommt mit und ich packe die Sachen in Kofferraum (überwiegend weiche Taschen, keine Hartschalenkoffer).
Hat bis auf die Urlaube in der Bretagne immer ausgereicht. 3 Wochen in einem Haus, die <SLK sollte mit, da blieb uns nur die Dachbox auf dem Dach. Hat Sch… ausgesehen gebe ich zu …..-
Ich werde morgen darauf achten ob bei meinem das Dashboard automatisch dimmt oder nicht.
Andere Hersteller haben dieses Problem besser im Griff (z.B mein aktueller BMW i4 M50 oder die beiden Vorgänger MB C43 AMG Cabrio)
Bei allen geht das Licht unmittelbar an, wenn ich in den Tunnel fahre und wieder aus wenn ich aus dem Tunnel fahre.
Am Baujahr kann es nicht liegen, den ersten C43 habe ich vor fast 9 Jahren geleast
Klar das Tagfahrlicht (nur nach Vorne) ist beim Cyberster an und es gibt genug andere Blinde welche ohne Licht in Tunnel fahren
Mal sehen am Montag ist meiner in der Werkstatt und bekommt einen neue Software. Vielleicht ist dann auch dieser Punkt besser gelöst.
Mir wurde damals erklärt, dass das Bestelldatum und nicht das Lieferdatum gilt
Licht auf nicht Automatik wird nur benötigt bei Nebel oder schlechter Sicht wenn die Lichtautomatik.nicht einschaltet.
Übrigens MUSS dann sogar manuell eingegriffen werden.
Wobei mir aufgefallen ist, dass wenn man in einen Tunnel fährt, das Licht erst nach ein paar Sekunden eingeschaltet wird.
Ob es hier Vorgaben gibt und eigentlich das Licht manuell eingeschaltet werden muß ?
Stimmt, ein Cyberster ist kein Transportesel oder für einen längeren Urlaub gedacht.
Hier wäre ein Kombi oder eine SUV das richtige Auto
Ist nach jedem neuen Start wieder auf Auto
Welcher eingebaute KI ?.
Der MG hat doch keinen KI. Habe ich da was nicht auf dem Schirm ?
