Wieso UK? Für mich sieht das mach Thailand aus…
Sorry - hast recht - war nur von jemand aus der UK im Forum ![]()
Wieso UK? Für mich sieht das mach Thailand aus…
Sorry - hast recht - war nur von jemand aus der UK im Forum ![]()
Und hier in UK im Einsatz - irgendwie reizt mich das doch sehr... Die Fingernägel kribbeln ![]()
Frage mal die KI
Link zu Alibaba kopiert und gefragt, ob man das in der Schweiz zulassen kann. OK die Antwort war ja eigentlich schon vorher klar. Aber spannend ist sie trotzdem - und die Genzen Quellen dazu. Irgendwie finde ich noch Gefallen an der KI (in gewissen Situationen)
Kurz gesagt: Sehr wahrscheinlich **nein** – zumindest nicht einfach so und nicht legal für den Strassenverkehr in der Schweiz.
## Problem: Airbag und Zulassung
Der MG Cyberster ist ein modernes Fahrzeug mit Fahrerairbag im Lenkrad; dieses Alibaba-Lenkrad ist ein Carbon‑Retrofit ohne Airbag (Yoke‑Design, „for retrofit/upgrade“, Herkunft Guangzhou, China).[1][2][3]
In Europa (und damit auch in der Schweiz) gilt: Wird bei einem ursprünglich mit Airbag ausgerüsteten Fahrzeug der Airbag entfernt oder durch ein nicht zugelassenes Lenkrad ohne Airbag ersetzt, ist das in der Regel nicht zulässig.[4]
## Schweizer Rechtslage / Eintragung
In der Schweiz musst du praktisch jede sicherheitsrelevante Änderung (Lenkrad zählt dazu) melden und im Rahmen einer ausserordentlichen Prüfung eintragen lassen.[5]
Ohne anerkanntes Gutachten (z.B. TÜV/ABE, DTC/FAKT) und ohne Nachweis, dass das Fahrzeug mit diesem Lenkrad weiterhin den schweizerischen/ europäischen Sicherheitsvorschriften entspricht, wird das Strassenverkehrsamt sehr wahrscheinlich keine Eintragung vornehmen.[6][7][8]
## Spezifisch zu diesem Alibaba-Lenkrad
Das Angebot beschreibt nur „for MG Cyberster“ und „for carbon fiber steering wheel“, aber keinerlei TÜV‑, E‑ oder andere typgenehmigungsrelevante Zertifikate.[2][3][1]
Solche „reinen Tuningteile“ aus China sind typischerweise nur für Show/Track gedacht; ohne geprüfte Zertifikate hast du in der Schweiz praktisch keine Chance auf eine legale Eintragung.
## Was du konkret tun kannst
- Beim Strassenverkehrsamt deines Kantons oder bei einer Prüfstelle (z.B. DTC/FAKT) direkt nachfragen, ob es irgendeinen Weg für ein solches Lenkrad gibt – realistisch: nur als nichtstrassenzugelassenes Umbauobjekt.[7][8]
- Wenn du ein anderes Lenkrad willst, gezielt nach einem Produkt mit nachweisbarer EU‑Zulassung (TÜV/ABE, KBA‑Nummer) und expliziter Freigabe für den MG Cyberster suchen; selbst dann bleibt der Airbag‑Aspekt ein grosses Hindernis.[4]
Fazit: Für einen normal im Verkehr genutzten MG Cyberster in der Schweiz ist die Eintragung dieses speziellen Lenkrads faktisch nicht machbar.
Quellen
[1] Setir Mobil Sport MG Cyberster Model Half Width, Model Yoke ... https://indonesian.alibaba.com…ts-Car-1601662550358.html
[2] MG ... ... https://korean.alibaba.com/pro…ts-Car-1601662550358.html
[3] ... https://hindi.alibaba.com/prod…ts-Car-1601662550358.html
[4] Installing Aftermarket Steering Wheels: Legal Guidelines ... https://evilspeed.eu/blogs/blo…g-wheels-legal-guidelines
[5] Auto-Tuning in der Schweiz: Was Sie wissen müssen https://www.comparis.ch/carfinder/autowartung/tuning
[6] Steering wheel Homologation : r/askswitzerland https://www.reddit.com/r/asksw…ering_wheel_homologation/
[7] Tuning, Umbau, Anbauteile - Strassenverkehrsamt https://strassenverkehrsamt.tg…bau-anbauteile.html/17004
[8] Fahrzeugtechnik | Kanton Zürich https://www.zh.ch/de/mobilitae…lder/fahrzeugtechnik.html
[9] Suitable-for-MG-Cyberster-Sports-Car_1601662550358.html?spm=a2706.7835515.0.0.e63e1cf12VJnhz&__detailProductImg=https%3A%2F%2Fs.alicdn.com%2F%40sc04%2Fkf%2FHb8cd3995a34143bfb3d30e02008e6b0d1.jpg_220x220.jpg https://www.alibaba.com/produc…008e6b0d1.jpg_220x220.jpg
[10] MG Cyberster steering wheel details https://www.mgevs.com/threads/…ring-wheel-details.12015/
[11] Upgrade Your MG with a Custom Steering Wheel https://www.alibaba.com/showroom/mg-steering-wheel.html
[12] As it was meant to be!!, no obstruction to the multi screen ... https://www.facebook.com/group…4/posts/2000461120520736/
[13] Leather Car Steering Wheel Cover For MG ZS HS MG5 ... https://www.aliexpress.com/item/1005009545969671.html
[14] Cyberster - what we know so far | Page 17 https://www.mgevs.com/threads/…know-so-far.11385/page-17
[15] Yoke steering wheel | MG EVs electric cars community forum https://www.mgevs.com/threads/yoke-steering-wheel.24509/
[16] MG Blog - MG Motor Europe https://news.mgmotor.eu/blog/feed/
Also wenn ich die Bewertung bei Alibaba richtig deute, dann fährt so ein Lenkrad in Belgien (EU) rum
Wäre spannend, ob das auch offiziell eingetragen wurde. Sieht doch irgendwie schick aus.
Hier mal meine Erfahrung zur Reichweite im Winter.
Da ich fast täglich mit dem "Gelben" unterwegs bin, habe ich jetzt doch eine gute Übersicht über die Reichweite im Winter. Gefahren werden oft Kurzstrecken <10km und Zwischendurch mal auch +50km, Die Mehrheit sind aber die Kurzstrecken. Grundsätzlich ohne Batterieheizung, da ich hier keine positiven Erfahrungen gemacht habe - die frisst mehr Strom als sie bringt.
Reichweite 80% -> 10% sind im Schnitt um die 250km - das heisst gesamt gut 300km ohne zu sparen. Das finde ich doch ganz anständig ![]()
Mit gleichmäßiger Temperatur habe ich keine Probleme. Was aber auffällt, sind bei hoher Luftfeuchtigkeit und niedrigen Temperaturen das Beschlagen der Front- und Seitenscheiben bei Einstellung "Auto".
Da muss immer mal wieder der Schalter für die extra Frontscheibenenteisungs-Funktion, oder wie immer die bezeichnet wird, eingeschaltet werden. Hier sollte softwaremäßig auch Veränderung erfolgen.
Das habe ich auch festgestellt. Allerdings schaltet auch bei kalten Temperaturen die Klimaanlage immer automatisch auf Umluft. Was zum einen sinnvoll ist, da es schneller warm wird, aber eben auch die Scheiben anlaufen. Wenn man die Umluft ausschaltet (also auf Frischluft), dann beschlagen die Scheiben nicht mehr so stark.
Also ich habe keinen Vergleich zu einem Update mit einem „getunten“ Hifi System im Cybie und ich fahre meist mit Radio als eher leise Hintergrundmusik. Daher hatte ich seither keinen wirklichen Eindruck von, dem was die Bose leisten können.
Hatte heute mal wieder eine längere Fahrt vor mir. Bei Sonnenschein und tiefen Temperaturen hat das richtig Spass gemacht. Dazu habe ich mit dann mal die neue Schiller „Euphoria“ gegönnt. Also ich habe wirklich reichlich Klangvolumen vernommen und auch einen ordentlichen Bass gespürt. Und die Umwelt hat sich endlich mal nach dem „Stillen“ umgedreht
denn man hat mich heute gehört. ![]()
Für die Schweiz sind es per Ende 2025 insgesamt 125 Stück. Eine Trennung der beiden Modelle habe ich nicht gefunden.
Was für ein GEILES Auto haben wir hier nur ![]()
Gestern -3 Grad und Sonnenschein - Sitz- & Lenkradheizung an, Cabriomütze auf und weg mit dem Verdeck. Sonne geniessen in der Schneelandschaft - Einfach genial. ![]()
Heute 0 Grad und Schneefall (kein Verdeck offen
) - Winterreifen und 4-Rad-Antrieb getestet. Freier Parkplatz mit 5 cm Neuschnee. Und da sagt noch mal einer, man bekommt den Cybie nicht zum driften
Was für ein toller Spass das war
![]()
Hier mal noch etwas technisches, was ich heute genauer testen konnte - Die Customer Einstellungen…
Leistung:
- Komfort entspricht dem Komfort (Standard) - Hinterradantrieb
- Sport entspricht der Sport Einstellung - dauer 4-Rad-Antrieb
- Rennstrecke entspricht SuperSport (roter Knopf) - dauer 4-Rad-Antrieb
Das heisst für mich, wirklich einstellen kann man dann nur im Bezug auf die Leistung die Lenkung. Hier habe ich dann für meinen „Customer“ Modus dann mit Leistung „Sport“ und Lenkung „Leichter Komfort“ eine für mich passende Wintereinstellung gefunden.
Samstag, 9. Mai 2026 - wer kann? Daumen hoch!