Beiträge von mcollie

hm... Ich persönlich habe in 4 Jahre Mach-E keine revolutionären Schritte im E-Auto-Bereich feststellen können. Natürlich wurden die Autos effizienter und die Ladetechniken und Ladegeschwindigkeiten haben sich verbessert, aber hauptsächlich in den Preisklassen, die ich mir nicht leisten kann. Natürlich hat sich auch in den niedrigeren Preisklassen etwas getan, da wird aber viel mit Software und den gesammelten Erfahrungswerten optimiert, da vom wirtschaftlichen her die Hardware einfach kostengünstig bleiben muss. Ich erinnere mich damals noch an das Thema bei meinem, dass er ab 80% nur noch mit 10 KW am DC Lader geladen hat. Softwareupdate und schwupps waren es ab 80% 40+ KW!

Den Cyberster kauft man ja, weil er ein Exot ist und es werden sicherlich Leute geben, die den auch gebraucht haben wollen. Da spielt der Fortschritt der Technik in meinen Augen eher eine untergeordnete Rolle!

Zitat von Stromer69

Danke für eure Meinungen und Hinweise.

Habe gerade die Service Hotline von EnBW/Mobility+ erreicht und freundliche Auskunft bekommen.

Der MG Cyberster ist n o c h nicht in der Autocharge-Liste der App aufgenommen worden.

An der Erweiterung der Liste wird aber beständig gearbeitet, und eine Freischaltung für MG Cy ist zukünftig zu erwarten.

An den Softwarevoraussetzungen bei MG liegt es nicht- die sollten gegeben sein.

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Das sind doch schon mal gute Nachrichten. Ich überlege gerade, was die rein technisch eigentlich machen?! Weiß das jemand? Liest der Betreiber die VIN aus und ordnet diese einem bestimmten Konto zu, oder wie geht das? Das AutoCharge (mit meinem Mustang) an Ionity und EnBW ist schon eine feine Geschichte. Hört sich erstmal so "harmlos" an, aber unterm Strich genießt man das schon sehr, vor allem, wenn man 1000 Ladekarten wie ich habe...

Guten Morgen

Ich habe die Suche schon bemüht, habe aber nichts dazu gefunden.

Gibt es eine Möglichkeit den Bestellstatus oder den Stand des Fahrzeuges anhand der Order-Nummer von MG sich anzeigen zu lassen, oder kann das nur der Händler?

Bei meinem jetzigen Fahrzeug konnte man das über den Server und den dazugehörigen Account abrufen. Die Google-KI sagt zwar, dass wäre in der iSmart-App möglich (die ich natürlich schon habe) aber da sind die Funktionen sehr reglementiert, wenn noch kein Fahrzeug gebunden ist. Ich frage eigentlich nur aus Interesse! Ich muss eh noch bis nächstes Jahr warten, aber vielleicht ist das hier für den einen oder anderen auch interessant.

Grüße

Oliver

Ach - Herrlich! Danke für die Bilder! Schaut toll aus!

Zitat von Daniel_TTF

So, habe mit der Wolldecke mal ein wenig getestet, beim Hyundai hat es leider überhaupt nicht funktioniert, beim Cyberster dagenen schon. Die Türe ist die eingestellten 80% aufgefahren. Ich kann auch sagen, dass in meinem Fall der obere Sensor die Türe stoppt. Auch habe ich getestet, den Sensor einfach beim öffnen mit der Hand abzudecken, hat ebenfalls funktioniert.

Schade - Wenigstens ein halber "Teilerfolg"?! - Vielleicht hat sich auch die Technik etwas geändert, oder die Fahrzeuge setzen zusätzlich die Kamera ein, wie es z.b. Tesla macht. Meine Erfahrung bezüglich meines oben genannten Hinweises liegt schon einige Jahre zurück. Wer Lust am experimentieren hat kann sich eine zweite Person schnappen (die im Fahrzeug sitzt) und das PDC aktivieren. Die andere Person deckt mit schallschluckenden Materialien die einzelnen Sensoren ab. Wenn beim Abdecken keine Warnung bekommt bzw. das Hindernis nicht erkannt wird, dann hat man etwas Richtiges gefunden. Naja, ich wollte ja nur den Tipp geben bzw. Euch vor Schaden bewahren. Vielleicht lässt man das Thema auch einfach sein. Tut mir leid!

Grüße

Oliver

Zitat von Daniel_TTF

mcollie, das ist ja mal ein genialer Hinweis!

Das muss ich sofort testen! Ich habe da sogar zwei Fälle ...

1. Cyberster, Garage bietet noch ausreichend Platz aber die Türe wird bei ca 50% gestoppt.

2. Ioniq 6, Garage ist seeehr eng, der Ioniq kann aber von außen mit dem Schlüssel vor und zurück gefahren werden, wenn ich aber nur leicht schräg stehe, kommt er der Wand zu nahe und bleibt stehen. Muss ihn dann wieder zurückfahren, die Stellung korrigieren und nochmal reinfahren lassen.

Ja gerne! Hoffentlich klappt das dann auch für Dein Vorhaben. Ich drücke die Daumen!

Zitat von Ernst

Ja, genau.
Interessant ist zudem: rechts neben dem Cyberster (vorher Jaguar RXK) habe ich eine Wolldecke gespannt, damit wir nicht mit der Türe des anderen Fahrzeuges in der Garage das Auto verletzen. Hat sich gut bewährt. Funktioniert komischerweise auch beim Cyberster, obwohl sehr nahe und die Decke bewegt! Das hatte mich natürlich sehr gefreut.

Nur als Hinweis! Die Wolldecke dämpft den Rückschall der Sensoren und somit erkennt er kein Hindernis. Früher hat man Ultraschallsensoren mit Schaumstoff abgeklebt, falls man die Rückseitig im Hängerbetrieb nicht ausschalten konnte. Der Schaumstoff oder die Wolldecke absorbiert den Schall und somit bekommt der Sensor kein Feedback. Auch mit Schaumstoff ausgekleidete Garagenwände (wegen Türschutz) wird ggf, nicht erkannt und die Türe könnte sich munter weiter öffnen!

Das Logo ist korrekt - Ist ein Autobot (Transformers) 😊 - Das MG-Logo ist nur Tarnung. Ist eine coole Idee!

Danke für die tolle Tourenbeschreibung Michael26 und die dementsprechenden Verbräuche.

Ich kenne diese Strecken sehr gut, da wir die fast jedes Jahr mit dem Motorrad fahren. Ich freu mich schon drauf, diese auch mal mit dem Cybester zu fahren. Ich denke, dass ist eine ganz andere Erfahrung und wird mir unheimlich gut gefallen! Vielen Dank für den "Gedankenanstoß"!

Grüße

mcollie

Hallo Daniel

Der Mach-E war bisher immer zuverlässig, außer dass es mal für 4 Monate Probleme mit der Software (Sync) im Jahre 2023 gab. Natürlich habe ich alle Rückrufe durch, Software ist aktuell und eigentlich ist es ein tolles Auto. Ich mag ihn bis heute sehr!. Eigentlich wollte ich den Mach-E auch übernehmen, da mich tatsächlich seit dem Mustang kein E-Fahrzeug so richtig emotional abgeholt hat. Zumindest nicht in den Preisklassen, die ich mir leisten kann. Dann kam dieser Cybester um die Ecke und es war um mich geschehen . Ich bin wohl in eine ähnlichen Situation wie Du: Wir sind nur zu zweit und haben aufgrund unseren langen Motorradreisen gelernt minimalistisch(er) zu packen. Wir hatten den Cybester für ein ganzes Wochenende für eine Probefahrt und ich hätte nie gedacht, dass mir "offen" fahren so viel Spaß macht. Ich dachte immer ich brauche so etwas nicht, weil wir Motorrad fahren, aber Pustekuchen: Genau unser Ding! Auch wenn die Software im Mustang doch ein ganzes Stück besser und intuitiver ist, bin ich gerne bereit dies in Kauf zu nehmen. Bei MG wird sich auch was tun. Was man aber mit Software nicht regeln kann ist einfach beim Cybester dieses Gefühl von "mehr Auto" (obwohl kleiner) und "wesentlich mehr" Emotion als beim Mach-E! Der Mustang bleibt und ist ein echt solides und gutes Fahrzeug, wobei ich bei jeder längeren Fahrten schon immer an die Schützthematik denken muss! Leider!

Der Cybester wird tatsächlich mein "Daily" - Aber mit 100% Homeoffice, keinen Kindern und mit dem Polo von meiner Frau sehe ich da keine Probleme. Im Mach-E saßen in den letzten 3,5 Jahren nur 1 X eine Person auf der Rückbank. Ansonsten immer nur alleine oder zu zweit! Ich denke das passt!

Grüße

mcollie