So, habe mit der Wolldecke mal ein wenig getestet, beim Hyundai hat es leider überhaupt nicht funktioniert, beim Cyberster dagenen schon. Die Türe ist die eingestellten 80% aufgefahren. Ich kann auch sagen, dass in meinem Fall der obere Sensor die Türe stoppt. Auch habe ich getestet, den Sensor einfach beim öffnen mit der Hand abzudecken, hat ebenfalls funktioniert.
Schade - Wenigstens ein halber "Teilerfolg"?! - Vielleicht hat sich auch die Technik etwas geändert, oder die Fahrzeuge setzen zusätzlich die Kamera ein, wie es z.b. Tesla macht. Meine Erfahrung bezüglich meines oben genannten Hinweises liegt schon einige Jahre zurück. Wer Lust am experimentieren hat kann sich eine zweite Person schnappen (die im Fahrzeug sitzt) und das PDC aktivieren. Die andere Person deckt mit schallschluckenden Materialien die einzelnen Sensoren ab. Wenn beim Abdecken keine Warnung bekommt bzw. das Hindernis nicht erkannt wird, dann hat man etwas Richtiges gefunden. Naja, ich wollte ja nur den Tipp geben bzw. Euch vor Schaden bewahren. Vielleicht lässt man das Thema auch einfach sein. Tut mir leid!
Grüße
Oliver
. Ich bin wohl in eine ähnlichen Situation wie Du: Wir sind nur zu zweit und haben aufgrund unseren langen Motorradreisen gelernt minimalistisch(er) zu packen. Wir hatten den Cybester für ein ganzes Wochenende für eine Probefahrt und ich hätte nie gedacht, dass mir "offen" fahren so viel Spaß macht. Ich dachte immer ich brauche so etwas nicht, weil wir Motorrad fahren, aber Pustekuchen: Genau unser Ding! Auch wenn die Software im Mustang doch ein ganzes Stück besser und intuitiver ist, bin ich gerne bereit dies in Kauf zu nehmen. Bei MG wird sich auch was tun. Was man aber mit Software nicht regeln kann ist einfach beim Cybester dieses Gefühl von "mehr Auto" (obwohl kleiner) und "wesentlich mehr" Emotion als beim Mach-E! Der Mustang bleibt und ist ein echt solides und gutes Fahrzeug, wobei ich bei jeder längeren Fahrten schon immer an die Schützthematik denken muss! Leider! 