Jemand Lust auf ein Upgrade von 340 auf 510PS?

  • Hallo zusammen, ich überlege tatsächlich meinen 510PS GT auf einen 340PS downzugraden. Wir haben uns gerade ein Ferienhaus in der hohen Tatra gekauft und jeder Kilometer Reichweite hilft mir.

    Ein anderes Auto als der Cyberster kommt mir nicht ins Haus. Wir haben noch ein A3 8V Cabrio und eine RS3 Limousine. Aber den Cyberster fahre ich am liebsten.

    Die Beschleunigung ist schon der Wahnsinn, aber auch die 340PS sind meiner Meinung nach sicher eine mehr als spaßige Kombi mit dem Heckantrieb.

    Was denkt ihr?

    Falls jemand mit dem Gedanken spielt seinen 340PSer zu tauschen , meldet euch gerne :D

    Mein Auto hat 9500km runter, hat noch nie Regen gesehen, ausschließlich Handwäsche und hat Keramikversiegelung.

    EZ November 2026, Andes Grey

    Vermutlich habe ich das im falschen Thema gepostet, sorry. Leider bin ich zu blöd den Beitrag in ein eigenes Thema zu verschieben

  • Der 4WD (also mit den 510 PS) kommt ja erst auf diese Leistung, wenn man echt Schub gibt. Könnte es sein, dass man bei moderater Fahrt (aber wer macht das schon :D) auf in etwa die gleichen Verbrauchswerte wie mit dem 2WD kommt?

    Und der 4WD wird ja auch erst bei bestimmten Fahrsituationen hinzugeschaltet, oder wenn man permanent im Sportmodus fährt.

    So zumindest glaube ich es verstanden zu haben.

    Gerne lerne ich mehr darüber.

  • Ich denke es ist nahezu so. Ich weiß nicht wie viel Schleppverluste der Motor an der Vorderachse hat, das sollten die einzigen Verluste sein. Du kannst ja einfach die Antriebswellen ausbauen lassen :) Ein paar Kilogramm hat der Motor vorne auch, das dürfte aber bei konstant gefahrener Langstrecke zu vernachlässigen sein.

    Der Verbrauch meines XPower ist sehr stark von der Geschwindigkeit abhängig. Im langsamen Stadtverkehr lande ich teilweise bei 13kwh/100km, auf der Autobahn mit 90km/h hinter LKWs braucht er auch fast nichts. Schon bei 130km/h links ist es bis zu doppelt so viel.

  • Aber haben nicht beide Versionen 275/245er Reifen? Nur die Felgen mit 19 und 20 Zoll unterscheiden sich. Sicherlich haben die‌ Felgen auch einen Einfluss auf den Verbrauch, für mich sehen aber weder die 19" noch die 20" Felgen besonders verbrauchsoptimiert aus.

  • Unterschiedlich breite Reifen? Das hätte definitiv einen Einfluss auf den Verbrauch.


    die 20er Zoll Felgen verbrauchen eindeutig mehr!

    Und die 100kg Mehrgewicht So weit ich weiß, sind die Reifenbreiten identisch, allerdings Trophy auf 19" und XPower auf 20". Aber der Trophy wiegt 100kg weniger. Vor dem Kauf habe ich beide Modelle probegefahren, bei identischer Strecke, Verkehrsverhältnissen und Wetter war der Trophy 2 kWh/100km sparsamer.