Tja nur lassen die Sensoren nicht zu dass bei 60 cm Abstand zu einem Hindernis die Türen öffnen.
Dann hilft nur dass man die Türen von Hand öffnen kann
Passt der Cyberster in meine Garage?
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Das mit der Hand weiter öffnen ist mir in diesem Fall sowieso lieber.
Könnte also passen mit der Garage für die winterliche Einlagerung. Für den Sommer habe ja noch einen Carport.
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Handöffnung geht natürlich ist aber etwas beschwerlich.
Als Winterlager ist dies aber egal oder steigst du im Winter oft in den Wagen.
Als Lösung für jeden Tag wäre dies mir persönlich zu nervig.
Aber Hand aufs Herz:
Die schmale Garage trifft dich auch bei normalen Cabrio oder Coupé mit 2 Türen.
Wenn ich an meine BMW-Cabrio oder C43-Cabrio denke waren die Türen sehr lang und vor allem sehr breit.
Ich habe selbst in Parkhäusern immer so geparkt dass mich niemand einparken konnte, also Fahrerseite zu einer Stütze oder Wand.
Mache dir nicht soviele Gedanken. Der Cyberster ist mit seinem Konzept einzigartig und erfordert einfach Kompromisse.
Wenn du den Wagen führst, verzeihst du ihm die meisten Unzulänglichkeit sowohl bei der Software als auch bei der Nutzung
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Apropos Unzulänglichkeiten! Kann man die sprechende Begrüßung mit Hinweis zum Fahrverhalten abstellen?
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Noch viel geiler. Du kannst sogar eine eigene Begrüßung eingeben.
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Soviel zum Thema enge Parklücken
Einsteigen kein Problem.
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Dafür haut dir der Nachbar dann seine Tür gegen dein Auto. In Parkhäusern versuche ich immer einen Platz neben einem Pfeiler zu finden und fahre dann rückwärts leicht schräg rein und wenn ich mit dem Spiegel am Pfeiler vorbei bin, dann fahre ich vorne auch dicht ran. Dann hat man i.R. den größten Abstand zu den Nachbarautos.
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In dem Parkhaus warst du froh überhaupt einen Platz zu finden 🤪
Und als ich parkte war gut Platz.
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Da frag ich mich doch was für ein rücksichtsloser Verkehrsteilnehmer im anderen Auto sass, wenn der einen so zuparkt.
Da gefällt mir der Trucker-Trick ganz gut. Eine Handvoll Fett vom Fangmaul an/unter den Türgriff geschmiert.
