Mein Cyberster zeigt normalerweise einen Reifendruck um die 2,5bar an, abhängig von der Umgebungstemperatur. Bei AT von 36° werden auch schon 2,6 bar angezeigt. Wenn es dann im Herbst kühler wird, welchen Luftdruck stellt ihr Euch ein? Gelernt haben wir ja schon in der Fahrschule, das 0,2 bar mehr als vom Hersteller empfohlen besser sei.
P.S. von Tesla bin ich sogar 3 bar oder noch einen Tick mehr gewohnt.
2,8-3,0 bar, abhängig von der Lufttemperatur.
Meine Teslas laufen bei 3,0-3,2 bar, bei ähnlichem Gewicht.
Kommt auch auf die Reifen an!
Ich fahre mit 2.8+, gemäss Empfehlung der Garage.
Ich hätte mir auch angewöhnt, den Luftdruck um etwas 0,2 bar zu erhöhen, was den Energieverbrauch zu gute kommt. Bei Tesla wären das dann 3,1 bar. Allerdings meinte mein Reifenhändler (Jan Phillip von JP Reifen) daß das aber bei Fahrzeugen nicht zu empfehlen wäre, wenn sie, wie bei Tesla z.B., von Haus aus schon einen recht hohen Druck vorgeben.
Man muss den Druck, dem Gewicht und die Breite des Reifens gegenüberstellen.
Ich hatte am Samstag eine lange Ausfahrt, bekam aber meinen Verbrauch kaum unter 170WH/km.
Das bei < 50km/h Im Schnitt.
Ich fahre mit 2,8 (vorne und hinten).
✅ Vorteile eines leicht erhöhten Reifendrucks
⚠️ Mögliche Nachteile
Bei +0,2 glaube ich nicht dass sich der Reifen in der Mitte schneller abnützt.
Rein optisch fehlt eher bei 2,6 Luft im Reifen
Bei zu geringem Druck nutzen sich die Aussenflanken schneller ab .... oft schon bei Druck nach Vorgabe Empfehlung Hersteller
