Da Saic leider versäumt hat in die Front einen Kofferraum zu integrieren (gerade im Trophy ist jede Menge Platz) habe ich mir einen Ladeziegel mit CEE auf Typ2 bestellt (3-11kw).
Dazu werde ich mir noch ein kurzes Adapterkabel von Typ2 auf CEE basteln - so muss ich nur 1 Kabel und 2-3 kurze Adapter (Typ2, Schuko, Camping) verstauen - somit kann ich mir dadurch das Typ2 Kabel sparen und habe trotzdem universelle Lademöglichkeiten 
Da Saic leider versäumt hat in die Front einen Kofferraum zu integrieren (gerade im Trophy ist jede Menge Platz) habe ich mir einen Ladeziegel mit CEE auf Typ2 bestellt (3-11kw).
Dazu werde ich mir noch ein kurzes Adapterkabel von Typ2 auf CEE basteln - so muss ich nur 1 Kabel und 2-3 kurze Adapter (Typ2, Schuko, Camping) verstauen - somit kann ich mir dadurch das Typ2 Kabel sparen und habe trotzdem universelle Lademöglichkeiten
Wie sparst Du dabei das Typ 2 Kabel zum Laden an öfffentlichen Säulen, das ja keinen "Ladeziegel" dazwischen geschaltet hat? So wie ich das verstehe, hast du dann zum Typ 2 einen "Ziegel" mit diversen Adaptern zum Typ 2 dabei und sparst dir Kabellänge beim "Ziegel" (mobiles Ladegerät)
nun es geht mir darum nur ein Kabel mitzuführen
und durch einen kurzen Typ2 auf CEE Adapter, wird der Ladeziegel zum Typ2 Ladekabel
(mit einstellbarem Ladestrom + Zeitvorwahl)
