Wenn das Dach offen ist, ist die definitiv aus
Und das!
Beiträge von George
-
-
Alles anzeigen
Absolut richtig, immer anlassen.
Die Elektronik regelt das alles. Ist nicht mehr so wie vor 30 Jahren.
Ich fahre auch immer mit Klimaanlage wenn top down. In den Tropen geht das bei der Hitze gar nicht anders. Mache ich seit 10 Jahren und hatte noch nie ein Problem.
Bei Euch passiert nicht so viel wenn ihr sie ausmacht, bei uns bildet sich schnell Schimmel im System, wenn sie nicht immer an ist. Ein Problem ist es bei uns wenn der Wagen laenger nicht benutzt wird. Muss bei unserem Klima aber auch oefters gereinigt werden. Ich lasse das einmal im Jahr machen.
Ihr habt den Vorteil, dass ihr auch mal heizen muesst/koennt das verhindert sehr schoen jede Art von Schimmel.
Heizen geht bei mir nicht. War noch nie so kuehl, dass es geheizt haette.
AC in den Tropen mit Zentraleuropa vergleichen...
Allerdings: bei uns bildet sich auch Schimmel wenn man die Klima falsch bedient und immer zur falschen Zeit ausmacht. Die Klima in unseren Breiten 12 Monate 365 Tage im Jahr laufen zu lassen ist Verschwendung und Quatsch. Kann man machen, verbrennt halt Strom / Reichweite und verkürzt die Lebenszeit des Klimakompressors.
Ich muß aber auch sagen: Lieber die AC immer laufen lassen als falsche Zyklen fahren - von daher eine klare Angstaussage des Verkäufers um sich Ärger mit Kunden zu ersparen. Aber "unbeding immer AC anlassen" in Deutschland? Ne, wirklich nicht, wenn man weiß was man tut. -
Wenn man weiß wie man seit Jahrzehnten mit ACs umgehen muß ein unsinniger Rat.
-
Bei keinem meiner letzten sechs Dienstwagen war das jemals ein Problem. Wenn die Spiegel eingefroren waren, haben sie sich eben nicht bewegt. Fertig. Dann hab ich sie mit sanfter Gewalt meistens geknackt und dann haben sie wieder funktioniert. Dabei ist nichts kaputt gegangen und das waren verschiedenste Autos von Renault über Audi Lexus und so weiter
6 Dienstwagen läßt darauf schließen, dass du deine Autos nicht so wie ich mein letztes 8 Jahre / Winter gefahren bist, und vermutlich auch nicht jedes Wochenende im Winter in die Berge zum Skifahren.
-
Alles schön und gut, aber wenn dir die Dinger zigmal im Jahr am Morgen eingefroren sind, ist auch mal gut für den Spiegelmotor
Ausserdem, wie soll ich ohne Enteiser die Spiegel ausklappen ? Mit roher Gewalt, dass es im Gebälk kracht 
? Ich glaube du schreibst aus einer Region ohne „richtigen“ Winter… -
Die Erfahrung lehrt das Gegenteil. Etwaig vorhandenes Schmiermittel verhindern mitnichten das Eindringen und Gefrieren von Wasser zwischen Spiegel und Halterung, mithin.das Festfrieren des Spiegels. Automatisches und nicht abstellbares Ein- und Ausklappen zerstört dann den Stellmotor der gegen das Eis nicht ankommt. Lösung: Enteiser, entweder auf den festgefrorenen Spiegel oder prophylaktisch am Abend vorher beim Abstellen des Wagens.
-
Gestern im Urlaub mit der Familienkutsche kamen Warnungen aufs Handy zu Bremsen und Airbag. Die Werkstatt hat jetzt wohl mit den Arbeiten begonnen…
-
Weil es eben auch wesentlich bessere richtige Autos für halb soviel Geld gibt ist das Drama von Microlino für mich ja so traurig.
-
Dito. ist es mit der Aussage, dass man das Einklappen der Spiegel auf dem "Unterhaltungsbildschirm" einstellen kann.
Dem ist nicht so, zumindest habe ich nichts gefunden.
Die Funktion suche ich noch, weil man durch das Einklappen im Winter den Bewegungsmechanismus zerstören kann, wenn Wasser reinläuft und festfriert - daher sollte man zu Frostzeiten die Spiegel nie einklappen.
Wenn man das nicht abstellen kann (einer der typischen Fehler von Fahrzeugentwicklern aus warmen Klimaten) hilft im Winter nur, Scheibenenteiser nach dem abendlichem Abstellen des Wagens in den Klappmechnismus zu sprühen...
-
Grünblau mit rotem Verdeck - der Besitzte muss farbenblind sein... So in etwa sieht das für jemanden aus, der rot/grün-blind ist:
pasted-from-clipboard.png
