Yep. Ich kann als cyberster verbinden. Alle Werte werden ausgelesen. Nur eben beim SOC nur 1/100.
Android.
Yep. Ich kann als cyberster verbinden. Alle Werte werden ausgelesen. Nur eben beim SOC nur 1/100.
Android.
Bei mir funktioniert die Verbindung OBD2 Bluetooth zu ABRP.
Wenn jetzt nur nicht der Ladestand von 62 % als 0.62 % ausgewertet würde.
ABRP und ich weinen gemeinsam.
Habs gefunden. Die Werte können in der App skaliert werden.
Test folgt.
Bei mir funktioniert die Verbindung OBD2 Bluetooth zu ABRP.
Wenn jetzt nur nicht der Ladestand von 62 % als 0.62 % ausgewertet würde.
ABRP und ich weinen gemeinsam.
(Hatte ein paar Kleinigkeiten mit dem Laser personalisiert...)
Magst du Fotos davon teilen?
Das Design wurde bei in den ersten Vorstellungen genutzt. Quasi Vorserie. Ist auch in der Abdeckung unter der Haube zu finden. Ich habe es dann nachgezeichnet und geplottet, weil es mir besser gefällt als diese Schreibschrift Schriftart.
Hat du ein eps oder so zum Nachplotten?
Es klappte, dank viel Karton und Decken. Das Teil war schwer und gross und kratzig.
Wo andere sich Sorgen machen, wenn ein Schnürsenkel die Abdeckung streift, hatte ich 40 kg gebrannten Ton.
Vorne schräg, sacht, passt.
Kofferraum war uns zu heikel, weil der Deckel bei einer Bodenwelle auf den Topf hätte aufschlagen können.
(Und ja, mit offenem Verdeck habe ich schon Neujahrsbäume, Sonnenblumen, Kabelkanäle, ... transportiert, damals im TT, jetzt im Cyberster.)
Was, wenn es nicht reicht? Ich habe vor, einen Blumentopf zu transportieren, der in den Kofferraum passt, nur muss der Deckel offen bleiben.
Wer kann Erfahrungen teilen?
Das Wetter ist trocken, es sind ein paar Dutzend Kilometer.
Ja, ich habe auch getestet und wollte beichten: Das mit Sport und 2WD ist entweder ein Systemfehler oder eine Täuschung: Im Cruisen flackert manchmal sehr kurz 2WD auf. Sport -> Immer 4WD.
Jetzt bin ich auch unsicher, ob damals im Schnee und Comfort wirklich der 4WD zugeschaltet hat. Habe gerade keinen Schnee zur Hand zum Testen. Was ich weiss, und was ja auch beschrieben wurde, Comfort 2WD und dann stark beschleunigen -> 4WD. Mir wäre es auf jeden Fall wohler, wenn es so wäre, weil im Schnee will ich nicht Sportmodus.
Update, nochmals, da war nichts zu beichten, was alle leicht und ohne Schnee testen können.
Comfort einschalten, auf gerader Strecke beschleunigen, alles bleibt bei 2WD.
Jetzt kommt es: Zum Beispiel an einer Abzweigung anhalten und in der Kurve beschleunigen, tada!, 4WD. Oder sonst in einer Kurve. Oder eben, auf Schnee, wenn es denn bald wieder haben wird.
Ich hoffe, das hilft auch, wenn android auto nicht richtig verbindet. Danke für den Tipp!