Es gibt auch Unfallsituationen, da liegt das Fahrzeug auf dem Dach.
In diesem Fall benötigt die Feuerwehr das Rettungsblatt für die richtige Personenbefreiung.

Zitat von DerBerliner

Und ist das eine übliche Stelle, das hinter den Deckel zu kleben. Weil sonst ist es ja wie Ostern für die Feuerwehr.

Die zweite Stelle für die Feuerwehr ist hinter der Fahrersonnenblende.

Gerne:
bei meinem Cyberster ist hinter dem Deckel für die Batterieladung Platz für einen Aufkleber in der Größe 80 x 80 mm

Update:
Heute, am 14.04.2025 wurde mein Cyberster ohne Vorankündigung beim MG Agenten angeliefert.
Auch habe ich per Mail die Rechnung erhalten und direkt bezahlt, sodass der Fahrzeugbrief
vielleicht noch diese Woche ankommen kann.
Somit rechne ich mit der Zulassung und Übergabe am Dienstag oder Mittwoch nächste Woche.

Bei einem Neufahrzeug kann es eigentlich keinen Sägezahn im Profil geben.

Hier meine Empfehlungen:
1) sind alle Reifen in der richtigen Laufrichtung montiert (Pfeilrichtung)?
2) mit dem Luftdruck spielen: -0,3 bar, +0,3 bar auf den Reifen der Hintrachse

Viel Erfolg.

Mein Cyberster soll nun Anfang Mai 2025 ausgeliefert werden und die VIN habe ich erhalten.
Kennt sich jemand mit der VIN vom Cyberster aus? Mich interssiert vor allem das genaue Fertigungsdatum.
Die VIN beginnt mit LSJWN5067SN... gefolgt von der Seriennummer.

Update:
Mein MG Agent hat eine Benachrichtigung erhalten, dass die Anlieferung meines Fahrzeugs
in der Zeit vom 28. April bis 3. Mai 2025 erfolgen soll.
Der Sekt ist kalt gestellt.

Den Link hatte ich im Forum gefunden:Cyberster Forum / MG Cyberster Forum MG Cyberster - Probleme, Werkstatt, Service und Tipps / MG Werkstatt - Tipps & Fahrzeugpflege - Cyberster Forum

MG Cyberster Bedienungsanleitung ++ Betriebsanleitung ++ Handbuch PDF ++ Online Manual 2023 29. Mai 2023

D. h. die max Ladeleistung hat der Cyberster von ca. 10 bis 30 SoC.
Sehr aufschlussreiche Graphik, woher stammt sie?
Mein Kia EV 6 dürfte mit dem Ioniq 5 vergleichbar sein.

Angeblich soll der Cyberster eine vergleichbare Batterie und Ladetechnik wie der MG4 haben,
schwächelt leider ab 35 SoC.

Wie bekommt man die Batterie rechtzeitig vor dem Laden erwärmt?
Beim Kia erkennt der Wagen das Ansteuern einer Ladestation im Navi und schaltet die Batterieheizung bei entsprechenden Bedingungen (Außentemperatur, Batterietemperatur, Entfernung zur Ladestation und SoC) an,
was im Cockpit mit einem Schneeflockensymbol angezeigt wird.

Wie funktioniert das beim Cyberster?
Eine deutsche Bedienungsanleitung habe ich im Internet gefunden, allerdings noch nicht durchgearbeitet.