Beiträge von Paderburner
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Den Lichtschalter habe ich - glaube ich - bei meinen letzten vier, nein fünf Autos nicht mehr angefasst.
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VW hat auch dafür was im Angebot. Es soll sogar Leute geben, denen das Ding gefällt ...
Und ansonsten: Wenn die bei Dummtüch einen Bus zum Cabrio umbauen können, geht das auch mit jedem SUV - einfach Flex und ab das Dach!

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Ich denke, es ist nur eine Frage der Zeit, bis findige Leute herausgefunden haben werden, wie man die Funktion auch in D freischalten kann. Ob und welche Auswirkungen das auf die Herstellergarantie usw. hat, wird sich zeigen. Und ob man das damit verbundene Risiko eingehen möchte, muss dann jeder für sich entscheiden.
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Früher hatte man sie mal Touring oder Kombi genannt (die gibt's auch heute noch), heute nennen sie sich eben SUV ...
Nope. Kombis basieren auf einer normalhohen Limousine und sind nicht höher gebaut.
Ein Beispiel sind gerade die Tourings von BMW, die eben so hoch sind wie der 3er oder 5er und eben nicht die rollenden Schrankwände wie ein X3 oder X5.
SUVs sind grundsätzlich höher gebaut als "normale" Pkw.
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SUV haben meiner unmaßgeblichen Meinung nach nichts mit Vernunft zu tun sondern ausschließlich mit Bequemlichkeit.
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Ich wiederhole mich gerne:
Ein Spiegel, oben in der Ecke der Garagenwand angebracht, kann zuverlässig jeden Kontakt des Autos mit den Garagenwänden verhindern.
Gibt's in verschiedenen Größen und Ausführungen, z.B.: https://www.amazon.de/dp/B0CSYT6NQ2/
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Der Unterschied liegt einfach darin, dass du als Besitzer entscheiden kannst, ob du das Update vom Händler aufspielen lässt oder nicht. Bei OTA hat ausschließlich der Hersteller die Kontrolle - auch über das, was er da updated.
Der Gesetzgeber möchte verhindern, dass z.B. durch Häcker Software in Autos zum Einsatz kommen kann, die dafür sorgt, dass das Fahrzeug ferngesteuert werden kann. China ist als "Systemkonkurrent" nicht so vertrauenswürdig, wie die USA (mal waren ...).
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