Beiträge von Michael26

Zitat von Wartender

Da ich den Tesla UMC (1) nicht mehr habe und der vorhandene Mennekes Ladeziegel nur 1-phasige mit 3 kW lädt wollte ich mir für unterwegs eigentlich den juice boster 2 zulegen, Schweizer Qualität und robust, gefiel mir schon immer.

So schön robust der booster ist, so robust ist auch die Kabelschnittstelle und leider auch so groß.

Fand ich jetzt schon arg mächtig, gerade im Vergleich zu Tesla, wo man die Schnittstelle UMC integriert hatte.

Geworden ist es jetzt ein NRGkick 32A, der hat die gleiche Ladefunktionalität wie der booster (22kW unterstützt IT-Netze etc.) hat allerdings die Adapterschnittstelle direkt an den Steckern (Ausnahme bei den Haushaltssteckdosen) was mir persönlich besser gefällt.

Ist halt nicht so robust wie der juice-booster, bietet aber dafür APP-Anbindung.

Preislich waren beide auch ähnlich und die Tasche des NRG gefällt mir sogar etwas besser.

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Der JB3 ist kleiner und hat auch eine APP-Anbindung.

Ich gebe dir Recht, ich habe auch den JB2 mit Adapter Schuko, blaue CEE, CEE 16 und CEE 32 A.

Top-Qualität aber sehr groß

Klappt bei mir auch nicht, da ich im Urlaub bin.

Viel Spaß, vielleicht klappt es beim nächsten Mal

Für den BMW habe ich auch den „Autopyjama“.

Jetzt seit fast drei Jahre.

Für den Cyberster habe ich mich für den Perfect Stretch Innen L, da zum Bestellzeitpunkt keine passende Größe für den Cyberster zur Verfügung stand.

Hatte ich vor dem Update auf R34 auch.

Mit R34 sind bei mir die Probleme mit dem Radio beseitigt. Lediglich man muß etwas Geduld haben bis ein DAB-Sender spielt, sobald der Wagen in der TG stand oder länger nicht benutzt wurde. Dauert dann zw. 30-60 Sek. Bis die Musik spielt.

Original von MG

Hallo Gerd,
tut mir leid, dies ist natürlich mehr als Ärgerlich. Hoffentlich ist außer dem Schaden im Gehäuse vom Radlauf, kein Schaden entstanden.

Ja das Radio ist es ein Dauerärgernis.

Vor meinem Softwareupdate hatte das Radio nur gestartet wenn es dazu Lust hatte.

Nach dem Softwareupdate startet es wenigstens gleich. UKW geht sofort.

Aber bis ein eingestellter DAB-Sender(wer hört schon noch UKW) funktioniert dauert gefühlt ewig, speziell wenn der Wagen in einer TG stand.

Wenn meiner im Okt zum Service muß werde ich nochmals nachfragen ob es ein weiteres Update gibt.

Lautstärke Navi kannst du zum über den rechten Bildschirm (Einstellungen) voreinstellen und während der Durchsage über die Laut/Leisetasten vom Lenkrad aus verstellen. Hier tickt der MG wie bei jedem anderen Auto.

Genau, außer auf der Autobahn ist der Cyberster echt sparsam und hat eine große Reichweite

Das Bimmeln, also den MG-Pilot lässt sich per Individualeinstellung abstellen. Dto wie die Assisitenten reagieren sollen.

Beim Start des Wagen genügt dann ein Wisch und der Aufruf der Individualeinstellung vom MG-Pilot und der Wagen ist so wie ich ihn fahren will.

Einfach ausprobieren welche Stufe für dich am besten ist.

Mir ist 1 zu schwach, 2 fast gut, 3 ist für mich perfekt.

Adaptiv (soll ja den Streckenverlauf erkennen und entsprechend Rekuperieren) funktioniert leider beim Cyberster nur mangelhaft.

One Pedal ist für mich nix