Beiträge von the2masters

    Nöö, noch nie. Also bei mir wird es auch nicht kalt im Auto, das liegt aber am offenen Dach und 36°C außen :) Aus der Lüftung kam bisher immer schön kalte Luft bei meinem Wagen von 09/2024.

    Mir sind auch schon so Sachen passiert. Warum schließt sich der Wagen nicht einfach ab, wenn der Schlüssel außer Reichweite gerät? Offenschließen mit Knopfdruck an den Türen, beim Verlassen schließt er sich automatisch ab, wenn der Schlüssel mehr als x-Meter vom Wagen entfernt ist. Und los/weiterfahren ohne Schlüssel geht nicht, wenn der Schlüssel aus dem Auto verschwindet (Beispiel Beifahrer hat den Schlüssel und steigt aus). Ich denke das wäre alles mit der vorhandenen Hardware machbar.


    Und zu guter Letzt: Man sollte das Hupen abstellen können, wenn man den Wagen abschließt aber eine Türe / Kofferraum ist noch offen. Ich finde das peinlich, wenn er laut hupt, nur weil eine Tür noch am zugehen ist, ich aber zu schnell mit dem Abschließen per Fernbedienung war.

    Die 30 mm vorne des Eibach-Federnsatzes sind mir für die Alltagstauglichkeit gefühlsmäßig etwas zu viel.

    Ich mache ab und zu Tagesausflüge mit meiner Frau, das weiß man manchmal nicht so genau, wo man landet.

    Sind das nicht 15-35mm, einstellbar weil Gewindefahrwerk? Mir sind selbst die 15mm zu viel, sonst hätte ich es schon einbauen lassen. Ich kratze jetzt schon gefühlt alle 1000km einmal mit der Schürze über den Boden.

    Ich habe den Vgate vLinker MC+, der kann dauerhaft gesteckt bleiben. Im Carscanner hast du das Profil MG4 ausgewählt, nicht den Cyberster, oder?

    Der Schlüssel war dabei immer in der Tasche / in der Nähe, oder? Versuch es mal, wenn der Schlüssel nicht in Reichweite des Autos ist, dann sollte sich der Kofferraum nicht öffnen lassen. Die Türen gehen per Knopfdruck ja auch auf Knopfdruck auf, ohne das man das Auto vorher aufschließt.


    Ich lasse den Schlüssel meist komplett in der Tasche, Kofferraum und Türen gehen immer auf und abschließen geht durch langes Drücken am Türknopf.