Beiträge von Jackolino

  • Klacken beim Anfahren rückwärts und vorwärts

    Das mag ja sein, Wolfgang, aber lernen die Ingenieure in China genau das Selbe? Macht dort vielleicht der oberste Chef die Ansage, dass gespart werden muss? Reicht auf dem Papier die Sicherheit, wie ich schrieb und später stellt sich heraus, dass es eben manchmal nicht reicht? Warum müssen Automobilhersteller immer wieder Rückrufaktionen fahren? Weil alles top ist?


    Vielleicht tritt der Fehler nur auf, wenn man den Cyberster ordentlich treibt. Oder nur, wenn man dauerns im Sprtmodus brettert? Oder warum auch immer? Weißt du das so im Detail? Ich weiß es nicht und deswegen können wir es nicht ausschließen.


    Gruß Stefan

  • Klacken beim Anfahren rückwärts und vorwärts

    Du hast schon recht, eine Unterdimensionierung durch den Ingenieur kann man so gesehen ausschließen. Aber auch da gibt es zweierlei Vorgehen: Lege ich mit 5% Sicherheit aus, was durchaus zu verfrühtem Verschleiß führen kann oder lege ich mit 20% Sicherheit aus, investiere in etwas mehr Material und das Ding wird (fast) unkaputtbar. Also kann man sich darauf nicht ausruhen.


    Zudem hat sich schon öfters herausgestellt, dass vorher perekt gerechnete und simulierte Teile in der Praxis dann gerade noch so bestanden und im praktischen Dauerbetrieb ausgefallen sind, weil halt doch nicht alles so läuft, wie angenommen.


    Gruß Stefan

  • Anti-Kollisionstechnik

    So, eine Ekenntnis habe ich auch: Es piept kräftig, wenn ich rückwärts aus einem Parkplatz fahre, eine Gefahr quer im Anrollen ist, aber bevor es wirklich kritisch wird, bremst meiner auch. Macht er das auch beim vorwärtsfahren? Ich reagiere halt intuitiv recht schnell, sodass ich bisher noch nie "testen" konnte, ob er da auch reagiert.


    Oder was macht das Auto, wenn ich Kolonne fahre und der Vordermann bremst stark? Beim Abstandstempomat regelt er runter und hält an. Und wenn ich ohne Tempomat fahre? Ein Versuch könnte halt sehr teuer werden...


    Gruß Stefan

  • Anti-Kollisionstechnik

    Hallo zusammen,

    ich habe mal eine Frage an euch:

    Mich hat die Elektronik schon hier und da auf eine eventuelle Kollision zu verhindern. Es hat also gepiept, mehr nicht. Weiß jemand, was passiert, wenn man da nicht reagiert? Bremst dann der Wagen von alleine? Würde er das auch vor einer Wand machen? Oder rettet die Elektronik nur andere Verkehrsteilnehmer?

    Gruß Stefan

  • Die neuste Software. Sammelthread.

    Ein Tipp oder Info zum Softwareupdate:

    Ich habe die R37 drauf, weil ich mit dem rechten Joystick die Sender nicht immer weiterschaten konnte, weder in der Senderliste noch in der Favoritenliste.

    Nach dem Update, funktioniert der Subwoofer deutlich besser, das Hin und herschalten der Sender aus der Senderliste funktioniert, aber immer noch nicht in der Favoritenliste, dafür lässt sich bei so mancher Fahrt das Radio nicht auf DAB einschalten. Oftmals muss man dann von Hand auf dem linken Bildschirm zuerst auf FM schalten, dann wieder zurück und gut ist. Manchmal auch nicht gut ist und das Radio bleibt wehement auf FM.


    Die Verkehrszeichenerkennung wurde deutlich besser, aber dennoch lässt er mich an manchen Stellen mit Tempo 100 in der 30-er Zone fahren... ;) oder auf der Landstrasse wird Tempo 20 eingefordert.


    Aus meiner Sicht bietet das Radio noch sehr viel Verbesserungspotential in der Bedienung.


    Laut meinem Agenten ist es übrigens besser, Softwareupdates und Ähnliches, was auf Garaantieleistung rausläuft, mit einem separaten Termin erledigen zu lassen. Der Durchsichtstermin soll ja allgemein sein.


    Gruß Stefan

  • Kopfbedeckung

    Irgendein Käppi, was gerade gleifbar ist, vom ehemaligen Arbeitgeber über Werbegeschenk bis Hobbywerbegeschenk. Aber ich gebe zu, das gelbe Käppi hat was! 8)


    Gruß Stefan