Wenn du vorher nur schwarze Autos hattest, ist das Grey ja fast schon weiß dagegen... duckundweg... 
Beiträge von Jackolino
-
-
Als mein gelber Cyberster in der Filiale ankam, sind alle Mercedesmitarbeiter rausgekommen und haben sich das gute STück angeschaut. Und heute ziert ein sehr großes Bild meines Cybersters den Verkaufsraum! Was will man mehr?
-
Ich stecke an der Ladesäule ein, halte für 5 Sekunden meinen Geldbeutel an die Säule und es läd. Ich sehe darin wirklich keinen Aufwand, sodass ich Plug&Charge absolut nicht vermisse oder darin den großen Vorteil sehe.
Die Wallbox, die zur Zeit in der Tiefgarage installiert wird, macht es auch nicht anders. Ist dann halt wieder eine Karte im Geldbeutel...
Gruß Stefan
-
Und du hattest den Akku soweit runter, dass du nicht mehr weiter fahren konntest? Du hast Mut! Ich plane da immer gerne früher schon, wo ich laden kann.
EWE Go gibt es an fast allen Mc Donalds Filialen.
Gruß Stefan
-
Frank, kann ich bestätigen, aber auch, dass beim Aussteigen / Öffnen der Türen eine kurze Meldung im Display erscheint, dass das Licht noch an ist. Ansonsten stimme ich dir zu, das hätte man besser lösen können.
Skynet, das ging mir auch schon so und hätte besser gelöst werden können.
Gruß Stefan
-
Das löst aber nicht das Probem der Rekuperation beim Betätigen der Bremse. Hier rekuperiert das Fahrzeug bis zum maximalen wert und erst dann geht die mechnaische Bremse in Aktion. Drücke bei Talfahrt auf N und bremse dann, dann ist nur die mechanische Bremse im Einsatz.
Gruß Stefan
-
Thomas, ich nutze EnBW und EWEgo und finde mehr Schnelladestationen, als ich brauche! lade dir die App Charge-finder auf dein Handy und lege dort die Anbieter fest und du wirst überrascht sein, wie viele Lademöglichkeiten es gibt!
Gruß Stefan
-
Einfach normal Auto fahren und nicht wie ein Golf Cart, dann gibt es auch kein Problem mit der Bremse.
Und das stimmt nicht! Elektroautos neigen durch die Rekuperation dazu, vor allem die hinteren Scheiben völlig zu vernachlässigen. Die rosten dann vom Rand her an und das ist sehr schnell sehr tief eingerostet. Das leigt auch daran, dass deine Scheibe ein sehr zäher, aber eher weicher Werkstoff ist, der gegenüber Rost anfälliger ist als anderer Stahl.
Es gibt sogar Elektromodelle, da kann man bewusst die Rekuperation für eine gewisse Zeit ausschalten, um genau dieses zu vermeiden. Deswegen macht es schon Sinn, einen Augenmerk auf die hinteren Scheiben zu legen und diese immer wieder sauber zu bremsen.
Mein Cyberster ist 6 Monate alt und vom Rand her sind die Scheiben hinten schon recht angefressen. Ob ich die jetzt wieder sauber bekomme oder dann zum ersten TÜV schon tauschen muss, wird sich zeigen.
Gruß Stefan
-
Einfach Strom geben und bremsen gleichzeitig. Mache ich bei meinem elektrischen Motorrad auch
Das habe ich probiert, das geht bei mir nicht. Sobald ich die Bremse drücke, nimmt er sofort das Gas weg.
Gruß Stefan
-
noch ein Tipp, vorhin ausprobiert:
Einfach bei der nächsten Talfahert auf ,N drücken, dann rollt der Wagen ohne Rekuperation und bremst nur mit der mechanischen Bremse.
Gruß Stefan
