Hat schon was. Meinen will ich aber lange behalten, und ich bin dann immer etwas vorsichtig. Aber geile Farbe. Kommt im Konfigurator ganz anderes rüber.
Beiträge von Christoph
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Meine PV Anlage ist ebenfalls von Fronius. Den Wattpiloten gab es damals noch nicht und ich hatte mich für den go-e Charger entschieden, da er eine offene und dokumentierte Schnittstelle hat. Als Hauptzentrale arbeitet bei mir eine SPS von Wagon, die die Haustechnik steuert und die Leistungen für WP, Haushalt und Wallbox misst. Da bei mir sowieso ioBroker werkelt, um die vielen Geräte miteinander zu koppeln, die sich eigentlich untereinander nicht verstehen, läuft bei mir die Überschussregelung als Script in ioBroker. Die Speicheransteuerung wird von der SPS aus gemanaged. Da würde mir der Wattpilot nichts bringen, da die Fronius Anlage nichts vom Speicher weiß und ich mit eigenem Programm flexibler bin, um die Regelung auf meine Bedürfnisse anzupassen.
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Ich fand diese Farbe sehr interessant und finde sie immer noch schön, war mir aber unsicher, ob diese in 5 Jahren immer noch gefällt und hatte die Farbe in echt sehen wollen, bevor ich diese bestelle. Daher habe ich mich für was zeitloses entschieden. Hier im Forum habe ich noch keine realen Fotos gesehen. Hat jemand einen Cyberster in Cyber Green?
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Wie begruenden die einen China boykott?
Ich vermute mal, es geht um die Software und Angst vor Spionage. Korea scheint ja in Ordnung zu sein.
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Von außen im Radgehäuse hinter der orangenen Abdeckung. Wird aus Sicherheitsgründen erst mit der Auslösung der Airbags aktiviert.
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Deine Beispielrechnung impliziert daß die 37% auf die 50.000 Euro berechnet werden und das den Endbetrag ergibt.
Diese 50.000 Euro müssten dann aber Vertriebskosten, Verwaltungskosten, Garantie Rückstellungen und Gewinn von MG Deutschland, Transportkosten und den Bonus des Agenten nebst der darauf entfallene MwSt. enthalten. Auf diese Preisbestandteile fällt aber KEIN Strafzoll an. Zieht man diese Preisbestandteile vom Endkundenpreis ab, bleibt ein deutlich kleinerer Importwert übrig und damit ein deutlich niedriger Strafzoll. Es macht einen sehr großen Unterschied, ob man suggeriert, der Strafzoll hätte das Fahrzeug um 18.000 Euro verteuert (37% von 50.000) oder nur um vielleicht 11.100 Euro (37% von 30.000, die in Wahrheit aber keiner kennt).
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Wer hat behauptet, dass der Strafzoll von 37,4 % auf "Gewinne" von MG erhoben werden?
Liest man regelmäßig immer wieder
für ca. 50.000 € angeboten worden wäre. Plus 37,x % EU Protektionismussteuer obedrauf macht dann knapp 70 k€
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Der Strafzoll wird nach dem Importwert berechnet und nicht auf den Gewinn von MG Deutschland, Garantierückstellung, Bonus für den Agenten und Transportkosten innerhalb Europas. Das heißt, die 37% hören sich nach sehr viel an, machen aber in Wahrheit am Verkaufspreis einen deutlich kleineren Anteil aus.