Beiträge von EverydayRoadster

Zitat von Jackolino

Das Coupé!

Wäre naheliegend.

Allerdings haben sie das schon letztes Jahr dort gezeigt.

Goodwood FOS 2024: Weltpremiere des MG Cyber GTS - schöner und praktischer als der Cyberster - MOTORMOBILES

Coúpé mit 2+2 Sitzkonfiguration MG Motor nutzt die vier Tage des Festival of Speed um...

www.motormobiles.de

Und wenn man das Bild im Bildeditor etwas aufhellt.....

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Update: gemäss FOS Webseite ist es der Cyberster Black Edition, wie er schon in China zu sehen war:

New cars you can see at the 2025 Festival of Speed | GRR

The Festival of Speed is the place where you can see a number of the world’s most exciting new cars in the metal for the first time, many of which will be…

www.goodwood.com

Was MG dort wohl zeigen wird?

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Zitat von Michael26

Ich habe auch zwei tolle Bilder. Ausfahrt im Juni zum Stilvio

Das Stilfserjoch ist nicht Bestandteil der Grand Tour of Switzerland.

Zitat von ahk

Ich denke in 3-4 Jahren gibt es so große Fortschritte bei den e-Autos, insbesondere bei der Batterietechnik (Reichweite und Ladedauer) dass es schwierig wird einen guten Preis zu erzielen. Wer kauft schon ein eAuto mit 350km Reichweite wenn alle anderen mittlerweile 600-800km haben.

Reichweite ist relativ wurst, wenn die Ladeleistung passt.

Das eigentliche Problem des aktuellen Cyberster liegt in der schon heute veralteten 400V Architektur, welche keine gute Ladeleistung erlaubt.

Roadtrips werden damit mühsam.

Das Ace Cafe ist immer ein schönes Ausflugsziel, veranstaltet fast jedes Wochenende ein Motto-Meet.

Am 24. August ist es ein MG-Meet.

Sponsering und Co-Orgs sind MG-Händler Th. Willy Autozentrum Luzern-Kriens sowie der MGCC-Stamm-Zentralschweiz.

Teilnahme ist Gratis. Das Ace ist natürlich offen für Bewirtung und Getränke.

Der Platz wird exklusiv von 10 - 15 Uhr für MG's reserviert sein. Zeigt sie uns, die MGT, MGA, MG Midget, MGB, MBGT (vielleicht auch einen V8?) oder etliche weitere Modelle. Auch die neuen MG's können vorfahren! Rev it up & See you at the Ace!

Wer in der Nähe ist, sicherlich ein interessantes Ziel für zwischendurch.

Ihr schafft es echt, wirklich jedes Thema zum Kilowattstunden-Nasenpopeln zu machen. Kein Wunder, werden EV Fahrer als spiessige Pseudo-Nerds wahrgenommen.

Zitat von Ernst

Hättest Du Lust, dass wir uns mal sehen, wenn Du ohnehin mal in der Zentralschweiz (bin in Meggen) sein solltest?

Vielleicht auch anders rum?

Ich schaff grad an einem Video zu Harry's LapTimer in CarPlay, auf der Bergrennstrecke Oberhallau, nördliche Grenze von Schaffhausen.

Wenn Du oder einer der Kollegen hier Interesse hättet, das auch mit einem Cyberster mal zu probieren?

OBD2 Dongle ist vorhanden. Wäre spannend zu sehen, was es dann statt RPM und Gang so alles einblendet, wenn überhaupt.

Wer mag schickt mir gerne per "Konversation" ein paar Terminvorschläge in den nächsten Wochen. Geht manche Wochenende, sonst auch öfters unter der Woche.

Die Bergrennstrecke wird natürlich "zivil" und höchstens im Rahmen des Gesetz befahren.

Zitat von George

Nach Deiner Rechnung "dürfte" der Cybester in der Schweiz dann fairerweise nur 24.000 € in der Basis kosten und 29.000 € mit allen Extras...

MWSt. zahlt man immer. CHF 63'990.- -45% sind CHF 35'200,- was dem in China aufgerufenen Preis entspricht.

Dieser Preis würde sich mit MG's Aussage decken, dass man mit dem Cyberster nix verdient. Die Aussage gilt jedoch wohl eher nur im gesamt-europäischen Kontext, da ein paar wenige Länder die Strafzölle der EU subventionieren dürfen.

Zitat von Ernst

Deutschland hat ein etwa fünfmal höheres BIP als die Schweiz. Betrachten wir das aber pro Kopf, kommt KI zu dem: "Im Jahr 2024 lag das Schweizer BIP pro Kopf bei etwa 91.000 US-Dollar, während Deutschland bei etwa 53.565 US-Dollar lag. "

Das nutzen grössere Firmen in Ost und West aus ...

Ein BIP hat nichts mit marktüblichen Preisen zu tun.

Es gilt sogar ein kartellrechtliches Verbot für solch eine ungleiche Preisgestaltung.

Klage gegen Beiersdorf - Bezahlt Migros zu viel für Nivea? Weko ermittelt

Beiersdorf verweigert der Migros mutmasslich den Bezug von Nivea-Produkten zu gleichen Konditionen wie im Ausland.

www.srf.ch

Marktüblich: Für einen Porsche zahle ich 20-25% Aufschlag gegenüber den Listenpreis in D, was durch die höheren Standortkosten gerechtfertigt wird. Jedoch keine 60%. Wobei bei Porsche tatsächlich eine eigene Ländervertretung und exklusive Markenpräsenz vorhanden ist, nicht ein Franchise Deal via Astara mit beauftragten Sub-Unternehmern.

In der Schweiz gibt es keine Strafzölle (35%), keinen Einfuhrzoll dank Freihandel Abkommen (10%) und die MWSt. ist 11% tiefer. In der Summe wäre das ein Preisvorteil in der CH von 56% gegenüber D.

Trotzdem kostet der gleiche Cyberster in EUR umgerechnet in der Schweiz 5% mehr als in D. Effektiv bezahlt man in der Schweiz 60% mehr für das tupf gleiche Auto.

Da kann sich jeder seinen eigenen Reim drauf machen. Ich meine, jeder in CH und UK gekaufte Cyberster finanziert 1-2 Fahrzeuge in der EU quer.

Daher wird es in der Schweiz auch keinen Rabatt geben.

Zitat von NCC1701

Luzern->Furkapass->Grimselpass->Brüningpass->Luzern

Fährst Du andersrum, linksdrehend, verteilt sich die Sonneneinstrahlung über den Tag gleichmässiger. Reduziert die Gefahr von (einseitigen) Sonnenbrand.

Das lässt sich sogar im Voraus berechnen.

GitHub - EverydayRoadster/gpx-sunheadinger: analyzes sun impact directions from past tours or predicts it for coming tours

analyzes sun impact directions from past tours or predicts it for coming tours - GitHub - EverydayRoadster/gpx-sunheadinger: analyzes sun impact directions…

github.com

Auf der Passhöhe gibt es oft mehr zu entdecken. Für den Gotthard habe ich zuletzt ein dediziertes Video gepostet.