"Leitwerk" für den Cyberster

  • Moin Cyberisti,


    heute hab ich bei Stöbern im Netz diesen Flügel auf dem asiatischen Markt entdeckt, und wollte diese Info einfach mal weitergeben.

    Sicher wird der ein oder andere auch schon mal über diese "Aufrüstung" nachgedacht haben.

    Mir ist bewußt, daß da schon so einige Eingriffe im Heckklappenbereich durchgeführt werden müssten.

    Z.B. Bohrungen und ggf. Verstärkungen unter dem Blech.

    Klar ist auch, daß es den hier gezeigten Flügel nicht mit dem erforderlichen Materialgutachten, geschweige denn mit ABE für eine saubere Eintragung gibt.

    Neugierig geworden, habe ich deshalb mal den deutschen Tuningmarkt im Netz durchforstet.

    Tatsächlich gibts da zwei Anbieter, welche universale und hochwertige Heckflügel mit Teilegutachten anbieten, die allerdings noch nicht explizit den Cyberster im Gutachten erwähnen. Die Möglichkeit einer Einzelabnahme für dort nicht beschriebene Fahrzeuge wird aber als möglich dargestellt.

    Die Preise sind allerdings auch entsprechend hoch und nicht mit den Angeboten (ohne Teilegutachten und ABE) auf dem Internetmarkt vergleichbar.

    Also.... wen es interessiert:

    srs-cartec.de

    trc-tuning.com


    Beste Grüße an alle und immer gute und sichere Fahrt.

    Ernst 8)

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    Der Zweifler sucht nach Hoffnung -

    der Zuversichtliche nach Abenteuer 8)

  • "Nackig" sieht der Cyberster elegant aus, mit Waschbrett wirkt er halt prolliger. Mir gefällt es nicht. Aber es war abzusehen, dass die Tuningfirmen früher oder später Teile bauen würden.

    Gruß Stefan

    Der Porsche stieß mehrere laute Gasstöße aus, bis das Startsignal kam. Der Motor heulte auf, der Drehzahlbegrenzer zitterte, die Reifen scharrten am Straßenbelag, der Auspuff brüllte laut und das Fahrzeug setzte sich straff in Bewegung!


    Der Cyberster war einfach weg…


    8) ^^

  • Spannendes Thema.

    Meiner bekommt auf jeden Fall einen.

    Bin schon seit über einem Jahr am Suchen.

    Leider habe ich noch keinen gefunden, der mir vom Design und der Optik gefällt.

    Ich habe schon alles durchforstet, bedauerlicherweise gibt es im Moment keinen Flügel, der meiner Meinung nach dem Cyberster gut steht.

    Der Flügel von deinen Fotos, wer hat den im Programm?


    Gruß

    schlapper

    X-Power Modell 26, Ivory White, Verdeck Rot, Innen Grau & Schwarz, Eibach ProKit, SCC Spurplatten

  • Hallo Schlapper,

    ich bin über die Bilder bei Facebook gestoßen.

    Der Flügel stammt angeblich aus Malaysia.

    Da gibts aber keine Hinweise auf den Anbieter.

    Und wie gesagt... die Asiaware dürfte keinerlei Chance auf Zulassung in D haben.


    Schönen Abend noch!

    Ernst

    Der Zweifler sucht nach Hoffnung -

    der Zuversichtliche nach Abenteuer 8)

  • Hallo Ernst,

    Danke für deine schnelle Rückmeldung.

    So weit war ich auch schon, vor ca. 6 Monaten habe ich den Flügel versucht zu finden.

    Aber leider nur ein paar Bilder im Netz, mehr nicht.


    Gruß

    schlapper

    X-Power Modell 26, Ivory White, Verdeck Rot, Innen Grau & Schwarz, Eibach ProKit, SCC Spurplatten

  • Ich möchte hier einige Informationen teilen. Da Stromer69 und ich per PN einiges an Information ausgetauscht haben. Der aktuelle Stand ist, dass bei einigen Firmen Anfragen laufen bezogen auf einen Heckflügel für den Cyberster. Leider ist die Rückmeldung sehr spärlich. Aktuell gibt es die Firma CSR, die einen Schwanenhalsflügel per Sonderanfertigung inkl. TTG/ABE-Dokumenten herstellen würde. Der Preis für diese Sonderanfertigung wäre der gleiche Preis, wie auf der Internetseite zu sehen ist. Es wären zwei Füße (gerade, Z-Form) umsetzbar. Und zwei Flügelbreiten (1,35m, 1,40m) in drei Materialausführungen. Der Ablauf wäre wie folgt:

    Das Auto wird vor Ort 3D gescannt, damit die Füße passgenau hergestellt werden können. Die Füße werden so hergestellt (Position, Höhe und Abstände), dass eine TTG/ABE‑Ausstellung gewährleistet ist. Die Flügelbretter sind Standard und nur die Füße werden an das jeweilige Auto angepasst. Das Herstellen der Füße geht recht schnell (ca. 2 Wochen), das Erstellen des Dokuments dauert mehrere Monate. Der Preis für die Sonderanfertigung beinhaltet die Dokumente. Wenn das Dokument aus irgendwelchen Gründen nicht erstellt wird, wird der Kauf rückabgewickelt, weil die vollständige Lieferung Material und Dokumente beinhaltet. Nach Rücksprache mit meinem TÜV‑Mann ist es so, wie CSR es beschreibt. Ein Heckspoiler inkl. TTG/ABE ist eintragungsfrei, auch wenn andere Teile (Frontlippe, Seitenschweller) zusätzlich verbaut sind. Dort ist eine "Kombieintragung" notwendig. Die Aussage ist aussagekräftig: Er ist für alle "schweren" Eintragungen bei der DEKRA zuständig. Muss zur Sicherheit aber jeder für sich mit seinem TÜV abklären.


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    csr.jpg


    Alle Angaben über Ablauf, Herstellung, Preis, Dokumente etc. sind von CSR.


    Gruß

    schlapper

    X-Power Modell 26, Ivory White, Verdeck Rot, Innen Grau & Schwarz, Eibach ProKit, SCC Spurplatten

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