Hallo, seit einigen Tagen beobachte ich beim Rekuperieren, meistens auf abschüssigen Strecken, ein leichtes Quietschen von der Hinterachse. Hat sonst schon jemand dieses Phänomen festgestellt, vielleicht war das ja schon mal thematisiert? (Trophy aus August25). Danke für euer Feedback
Rekuperieren
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Ich glaube das Problem haben fast alle hier.
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Was ich schon bei meinem Cyberster hat, ist ein leises "Zischgeräusch". Es tritt auf, wenn es sehr heiss ist (Sommer 2026) und ich von einem Pass in der Rekuperationsstufe 3 fahre. Gemass KI ist dieses Geräusch jedoch normal.?
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Was ich schon bei meinem Cyberster hat, ist ein leises "Zischgeräusch". Es tritt auf, wenn es sehr heiss ist (Sommer 2026) und ich von einem Pass in der Rekuperationsstufe 3 fahre. Gemass KI ist dieses Geräusch jedoch normal.?
Jawoll, kann ich bestätigen! Ich hatte da hier auch schon im Forum nachgefragt. Es hört sich an wie wenn ein Lastwagen die Bremsen entlüftet, nur leiser natürlich. Im Forum wurde diesbezüglich auf die Batterieentlüftung des Akkupacks getippt, allerdings ist es das ein Umstellventil im Rahmen der Kühlung von Akku und E-Motoren. Es wird wohl mit Hilfe der Klimaanlage bei sehr heißen Außentemperaturen die Kühlflüssigkeit des Akkus über einen Wärmetauscher "mitgekühlt". Bei normalen Betriebstemperaturen ist das Geräusch nicht zu hören.
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Ich hab davon die letzten 3000 km durch die Berge nix gehört. Nur von LKW neben mir. War keiner da war nix zu hören.
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In den Bergen hätte ich das schon vermutet, dass das Geräusch aufgrund der hohen Belastungen vielleicht auch zu hören ist. Ich hatte das genau einmal auf der Heimfahrt im Juli von Italien: 36 Grad draußen und ich auf der Autobahn bzw. auf den heißen Landstraßen der Po-Ebene unterhalb des Gardasees.
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Bin seit 4 Wochen Besitzer und Fahrer eine MG Cyberster X-Power.
Habe aber nicht gewusst, das ich ein modernes Perpetuum Mobile erworben haben.
Kann mir bitte jemand erklären, wie ich bei einer einzigen Fahrt und Batterieladung auf 70,2 kWh Rekuperation komme?
Bei der vorangegangenen 80-%-Ladung auf circa 0,8 x 77 kWh = 61,6 kWh wirkt das unglaubhaft "witzig"!
Anbei ein Screenshot:
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Magst Du mal von "This Charge" auf "This trip" wechseln?
Bei This Charge rechnet er die Ladungen mit ein, d.h. Du fährst, lädst irgendwo, fährst weiter, dann hat er an der Ladesäule die Energie zurückgewonnen.
Bei This Trip siehst Du, was er tatsächlich während der Fahrt rekuperiert hat. Anders kann ich mir die Anzeige nicht erklären und ich habe "This Charge" noch nie bei meinem angeschaut.
