Man kann grob sagen: SOC + Ladeleistung = 140-150kW,
Über 140kW kam ich auch nur bei < 20% SoC
Man kann grob sagen: SOC + Ladeleistung = 140-150kW,
Über 140kW kam ich auch nur bei < 20% SoC
MIt Tesla auf der Langstrecke werden die Ladestopps so geplant, dass man mit 10 bis 60% fährt. Ankommen am Supercharger mit 10% und Ladestopp mit ca. 60%.
So läd und fährt man am schnellsten....
Hat der Händler gar nicht auf 80% laden wollen? Ist es beim Strom jetzt auch schon so wie beim Sprit mit 2-5 Litern Füllstand zur Übergabe?
Moin,
bitte entschuldigt die mißliche Formulierung.
Der Wagen war (mit mir abgestimmt) auf 100% zum Abholtermin kurz vorher aufgeladen worden. Mein erster (oben genannter) Ladevorgang war dann kurz vorm Ziel.
Und ja, die Vermutung war korrekt. Die Rückreise waren so 260 km, gemischt BAB (120 kmh) und Bundesstraße.